一种动力电池顶盖结构制造技术

本实用新型专利技术涉及动力电池技术领域，且公开了一种动力电池顶盖结构，包括电池盖板，所述电池盖板的顶部开设有圆槽一，所述圆槽一的右侧开设有圆槽二，所述圆槽一与圆槽二的内壁分别设有正极连接块与负极连接块，所述圆槽一与圆槽二的内壁皆固定套接有绝缘圈，所述电池盖板的顶部开设有方槽，所述方槽的外沿固定装配有卡紧组件

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池顶盖结构


[0001]本技术涉及动力电池
，具体为一种动力电池顶盖结构
。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车
、
电动列车
、
电动自行车
、
高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池
。
多采用阀口密封式铅酸蓄电池
、
敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池
。
[0003]现有的电池盖上方的正负极连接块在长时间的使用下会受到磨损，现有的正负极连接块都是与电池盖固定在一起而导致正负极连接块不能进行更换的问题，现有的电池盖上的排气口处于向上的状态，在长时间的试用下会导致灰尘将排气口堵塞的问题
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种动力电池顶盖结构，具备实用性强
、
稳定性好的优点，解决了现有的正负极连接块都是与电池盖固定在一起而导致正负极连接块不能进行更换的问题
。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种动力电池顶盖结构，包括电池盖板
(1)
，其特征在于：所述电池盖板
(1)
的顶部开设有圆槽一
(2)
，所述圆槽一
(2)
的右侧开设有圆槽二
(4)
，所述圆槽一
(2)
与圆槽二
(4)
的内壁分别设有正极连接块
(3)
与负极连接块
(5)
，所述圆槽一
(2)
与圆槽二
(4)
的内壁皆固定套接有绝缘圈
(6)
，所述电池盖板
(1)
的顶部开设有方槽
(7)
，所述方槽
(7)
的外沿固定装配有卡紧组件
(8)
，所述电池盖板
(1)
的顶部开设有圆孔
(10)
，所述圆孔
(10)
的内壁固定装配有排气组件
(11)。2.
根据权利要求1所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述卡紧组件
(8)
包括底仓
(801)
，所述底仓
(801)
的内壁固定装配有连接杆
(802)
，所述连接杆
(802)
的外沿活动套接有复位弹簧
(803)
，所述连接杆
(802)
的外沿滑动连接有移动板
(804...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄传宏，刘通，王宏，
申请(专利权)人：四川科达利精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：