一种带有充电装置的高层升降横移类立体车库制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有充电装置的高层升降横移类立体车库，包括库架，位于库架一层的至少一个载车盘Ⅰ，以及位于库架上层的至少一个载车盘Ⅱ，所述载车盘Ⅰ上设置有通过线缆Ⅰ与外部供电机构电性连接的充电桩，所述载车盘Ⅱ的通过安装架设置有充电盒；其中，与各载车盘Ⅱ相配合的横移框架或顶层框架上设置有电缆卷绕组件

【技术实现步骤摘要】
一种带有充电装置的高层升降横移类立体车库


[0001]本技术涉及智能停车

。
更具体地说，本技术涉及一种带有充电装置的高层升降横移类立体车库
。

技术介绍

[0002]随着汽车数量的不断增加，停车位不足的问题也越来越突出，因此立体停车库越来越受到公众的关注，而在立体车库的实际应用中，车辆被放置在载车盘上，并由载车盘携带车辆通往上层空间或进行左右位置变换，以将车停放在指定的位置或从指定的位置处完成出库操作，以提高停车空间的利用率
。
[0003]在实际的应用中，升降横移类立体车库中完成载车板水平横移和升降的技术已日趋完善，如专利申请号为
201710767036.6
的升降横移式立体车库；申请号为：
201711367755.5
的一种升降横移立体车库；申请号为
202223114242.2
的一种新型升降横移立体车库，以及申请号为
202223002003.8
的一种梳齿式升降横移立体车库等，但伴随着新能源汽车的崛起，现有的各智能立体车库只能实际有效利用空间进行车辆的停放，但不能实现在停放的过程中为新能源车进行充电，故其功能与汽车的发展不能相匹配，而为了满足这一要求，现有的立体车库也在不断的朝这一方向完善，如专利申请号为
202221517445.3
的升降横移立体车库智能充电装置，其立体车库的各载车板上均安装有充电终端，充电终端通过集电器与滑触线可滑动的连接并导通，其起到的效果在于能够避免对载车板的运动造成妨碍，横向防护罩以及纵向防护罩的交接处设置有转换装置，能够保证各集电器在横向防护罩和纵向防护罩之间切换，进而避免对载车板的运动造成妨碍，但其缺点在于载车板是运动的，而集电器会随载车板同步运动，以保证运动过程中始终与滑触线相连并导通，为电动汽车持续充电，但长时间使用后，其接触效果会大受影响，造成充电效果时断时续或不能充电的情况，维护压力较大；当然的也有专利技术通过采用有线连接方式来克服这一缺陷，如申请号为
202222343715.X
的一种升降横移式充电立体车库，其是，通过第一弹簧卷
、
第二弹簧卷和充电桩配合，使得托车板运动时，充电桩随着托车板运动，充电桩保持充电能力，使得汽车在升降横移式立体车库中可以进行充电，其缺陷在于，该技术的各层载车盘未做区分的均采用立式结构，使得其运行时各层载车盘的空间占用较大，不能减小设备之间的干涉
。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的是解决上述问题和
/
或缺陷，并提供后面将说明的优点
。
[0005]为了实现本技术的这些目的和其它优点，提供了一种带有充电装置的高层升降横移类立体车库，包括库架，位于库架一层的至少一个载车盘Ⅰ，以及位于库架上层的至少一个载车盘Ⅱ，所述载车盘Ⅰ上设置有通过线缆Ⅰ与外部供电机构电性连接的充电桩，所述载车盘Ⅱ的通过安装架设置有充电盒；
[0006]其中，与各载车盘Ⅱ相配合的横移框架或顶层框架上设置有电缆卷绕组件，所述
电缆卷绕组件上绕设的线缆Ⅱ，一端与充电盒电性连接，另一端与外部供电机构电性连接
。
[0007]优选的是，所述充电桩通过支架安装于载车盘Ⅰ后方一侧；
[0008]其中，所述支架在与充电桩相配合的位置上设置有向外延伸的避让式安装端
。
[0009]优选的是，所述线缆Ⅰ从库架后方引出后进入穿线管Ⅰ，通过穿线管Ⅰ与充电桩电性连接
。
[0010]优选的是，所述安装架通过固定机构安装在载车盘Ⅱ的后端；
[0011]其中，所述安装架上分别设置有存放充电盒及充电枪的凹槽Ⅰ、
凹槽Ⅱ，且所述，充电盒安装后表面高度低于载车盘Ⅱ上阻车杆的高度
。
[0012]优选的是，所述电缆卷绕组件被配置为包括：
[0013]通过卷筒支架Ⅱ安装在横移框架或顶层框架末端的电缆卷筒；
[0014]设置在电缆卷筒上的扭转弹簧或与电缆卷筒内转轴传动连接的动力机构；
[0015]其中，所述线缆Ⅱ从库架后方引出，并通过穿线管Ⅱ引入至电缆卷筒所在位置后，再固定在电缆卷筒端部上，并绕设在电缆卷筒上；
[0016]所述线缆Ⅱ绕设后的自由端与载车盘Ⅱ上的充电盒电性连接
。
[0017]优选的是，所述卷筒支架被固定在横移框架末端的横梁上；
[0018]其中，所述卷筒支架上部开有安装升降模块的
U
型缺口，且电缆卷筒的空间高度被配置为大于升降模块所在的空间高度
。
[0019]本技术至少包括以下有益效果：本技术将一层的和上层的载车盘Ⅱ进行区分式设计，即对载车盘Ⅰ采用立式的充电桩，增加用户操作的舒适度，而对于载车盘Ⅱ采用充电盒的设计，使得其与载车盘Ⅱ的适配度更好，不会有额外的伸出设备，减小结构之间的干涉，更有利库架上电源线的布设
。
[0020]本技术的其它优点
、
目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解
。
附图说明
[0021]图1为本技术的一个实施例中带有充电装置的高层升降横移类立体车库的结构示意图；
[0022]图2为本技术的一个实施例中，载车盘Ⅰ与充电桩配合的结构示意图；
[0023]图3为本技术的一个实施例中，载车盘Ⅱ与充电盒配合的结构示意图；
[0024]图4为本技术的一个实施例中，载车盘Ⅱ与横移框架配合的结构示意图；
[0025]图5为本技术的一个实施例中，卷筒支架与电缆卷筒配合的结构示意图；
[0026]图6为技术的一个实施例中卷筒支架的截面结构示意图；
[0027]图7为本技术的一个实施例中，载车盘Ⅱ与横移框架配合的截面结构示意图
。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施
。
[0029]应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加
。
3
下降到位后，电缆卷筒
41
停止动作，将车倒车驶入上层的载车盘Ⅱ3
后，驾驶员可手动使用充电盒
31
上的充电枪对车辆进行充电
。
[0040]当存车操作完成后，上层的载车盘Ⅱ3
开始上升到原位置
。
在上升过程中，电缆卷筒
41
同时回收电缆线，实现了对高层升降横移类立体车库中电动汽车的充电，有效解决了升降横移类立体车库中电动汽车充电难的问题
。
[0041]实施例2[0042]本实施方式2作为本技术的一较佳实施例，具体结构如图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种带有充电装置的高层升降横移类立体车库，包括库架，位于库架一层的至少一个载车盘Ⅰ，以及位于库架上层的至少一个载车盘Ⅱ，其特征在于，所述载车盘Ⅰ上设置有通过线缆Ⅰ与外部供电机构电性连接的充电桩，所述载车盘Ⅱ的通过安装架设置有充电盒；其中，与各载车盘Ⅱ相配合的横移框架或顶层框架上设置有电缆卷绕组件，所述电缆卷绕组件上绕设的线缆Ⅱ，一端与充电盒电性连接，另一端与外部供电机构电性连接
。2.
如权利要求1所述的带有充电装置的高层升降横移类立体车库，其特征在于，所述充电桩通过支架安装于载车盘Ⅰ后方一侧；其中，所述支架在与充电桩相配合的位置上设置有向外延伸的避让式安装端
。3.
如权利要求1所述的带有充电装置的高层升降横移类立体车库，其特征在于，所述线缆Ⅰ从库架后方引出后进入穿线管Ⅰ，通过穿线管Ⅰ与充电桩电性连接
。4.
如权利要求1所述的带有充电装置的高层升降横移类立体车库，其特征在于，所述安装架...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎涛，李凤保，胡明春，陈强，赵午刚，马霞军，
申请(专利权)人：四川科莱立泊停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：