一种高低压分离出线结构直流充电座制造技术

本实用新型专利技术提供一种高低压分离出线结构直流充电座，包括充电接口面板，充电座前壳体

【技术实现步骤摘要】
一种高低压分离出线结构直流充电座


[0001]本技术涉及新能源充电设备领域，尤其涉及一种高低压分离出线结构直流充电座
。

技术介绍

[0002]目前新能源汽车是市场上主流的汽车种类
。
新能源汽车在充电时，需要将充电头和安装在汽车内的充电座相连接，目前的充电座内，设置有高压电缆端子和低压电缆端子，用于与外部的充电头进行连接，使得充电头能够间接的与汽车内部的高压电缆和低压电缆进行电连接
。
[0003]目前的新能源汽车充电座在安装时，需要将汽车内的低压电缆和高压电缆分别与低压电缆端子和高压电缆端子进行连接，但是低压电缆线材细小并且繁多，在安装工作时，需要逐根插设入充电座内部进行安装，此安装过程过于繁琐，降低安装效率
。

技术实现思路

[0004]基于上述现状，本技术的主要目的在于提供一种高低压分离出线结构直流充电座，以解决低压电缆线材细小并且繁多，在安装工作时，需要逐根插设入充电座内进行安装，安装过程繁琐，降低安装效率的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种高低压分离出线结构直流充电座，包括充电接口面板，充电座前壳体
、
低压端子
、
集成电路板和充电座后壳体；
[0007]所述充电接口面板与所述充电座前壳体的一端固定，所述集成电路板固定于充电座前壳体内，所述低压端子固定于所述充电座前壳体内，所述低压端子的一端与所述集成电路板电连接，所述低压端子的另一端延伸至所述充电接口面板处；
[0008]所述充电座后壳体包括固定部和低压电缆插接部，所述固定部用于与所述充电座前壳体固定，所述低压电缆插接部固接于所述固定部远离所述充电座前壳体的一侧，所述集成电路板远离所述低压端子的一侧固接有若干插脚，各所述插脚均延伸至所述低压电缆插接部内，所述低压电缆插接部内设置有一能够插设于所述低压电缆连接部的低压信号插接件，所述低压信号插接件的一端能够与多个所述插脚插接，另一端能够多个低压电缆固定，所述低压电缆与所述插脚通过所述低压信号插接件电连接
。
[0009]优选地，所述充电座后壳体还包括高压电缆插接部，所述高压电缆插接部固接于所述固定部远离所述充电座前壳体的一侧，且所述高压电缆插接部与所述低压电缆插接部二者具有间隙，所述高压电缆插接部内固定有高压端子，所述高压端子一端延伸至所述充电接口面板处，另一端与高压电缆电连接
。
[0010]优选地，所述高压电缆插接部内设置有高压电缆密封圈，所述高压电缆插接部远离固定部的一端固接有能够封闭所述高压电缆插接部的第一固定卡环
。
[0011]优选地，所述充电座前壳体与所述充电接口面板通过螺栓连接，所述集成电路板
通过螺栓连接固定于所述充电座内壳体中
。
[0012]优选地，所述固定部的周面均匀连接有多个弹性卡扣，所述充电座前壳体的外周面设置有多个卡凸，各所述卡凸分别卡接于所述弹性卡扣内
。
[0013]优选地，所述充电座前壳体与所述充电接口面板之间固定有面板防水圈，所述充电座前壳体靠近充电座后壳体一端开设有一容纳槽，所述容纳槽内固定有壳体密封圈
。
[0014]优选地，所述充电座后壳体还包括搭铁线插接部，所述搭铁线插接部内固定有
PE
搭铁端子，所述
PE
搭铁端子一端延伸至所述充电接口面板，另一端与
PE
搭铁线缆电连接
。
[0015]优选地，所述搭铁线插接部内设置有一
PE
搭铁线缆密封圈，所述搭铁线插接部的端部固定有一第二固定卡环，所述第二固定卡环封闭所述搭铁线插接部
。
[0016]本技术的有益效果为：在进行低压电缆的与低压端子的电连接时，不需要以往常规的将逐个低压电缆伸入充电座内进行电连接，可以将多个低压电缆同时安装在低压信号插接件上，再将低压信号插接件整体插入低压电缆插接部中，与插脚配合，实现多个低压电缆与低压端子的快速配合，使二者能够快速连接，简化安装过程，提升安装效率
。
[0017]本技术的其他有益效果，将在具体实施方式中通过具体技术特征和技术方案的介绍来阐述，本领域技术人员通过这些技术特征和技术方案的介绍，应能理解所述技术特征和技术方案带来的有益技术效果
。
附图说明
[0018]图1为本技术的一种高低压分离出线结构直流充电座的立体结构示意图
。
[0019]图2为本技术的一种高低压分离出线结构直流充电座的爆炸示意图
。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、
充电接口面板；
2、
充电座前壳体；
21、
卡凸；
3、
充电座后壳体；
31、
固定部；
311、
弹性卡扣；
32、
低压电缆插接部；
321、
低压信号插接件；
33、
高压电缆插接部；
331、
高压端子；
332、
高压电缆密封圈；
333、
第一固定卡环；
34、
搭铁线插接部；
341、PE
搭铁端子；
342、PE
搭铁线密封圈；
343、
第二固定卡环；
4、
低压端子；
5、
集成电路板；
51、
插脚；
6、
面板防水圈；
7、
壳体密封圈
。
具体实施方式
[0022]以下基于实施例对本技术进行描述，但是本技术并不仅仅限于这些实施例
。
在下文对本技术的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分，为了避免混淆本技术的实质，公知的方法
、
过程
、
流程
、
元件并没有详细叙述
。
[0023]此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的
。
[0024]除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义
。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上
。
[0026]参照图1，本技术提供一种高低压分离出线结构直流充电座，用于安装在新能源汽车上，与充电头进行配合，对新能源汽车进行供电
。
其包括充电接口面板
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种高低压分离出线结构直流充电座，其特征在于，包括充电接口面板，充电座前壳体
、
低压端子
、
集成电路板和充电座后壳体；所述充电接口面板与所述充电座前壳体的一端固定，所述集成电路板固定于充电座前壳体内，所述低压端子固定于所述充电座前壳体内，所述低压端子的一端与所述集成电路板电连接，所述低压端子的另一端延伸至所述充电接口面板处；所述充电座后壳体包括固定部和低压电缆插接部，所述固定部用于与所述充电座前壳体固定，所述低压电缆插接部固接于所述固定部远离所述充电座前壳体的一侧，所述集成电路板远离所述低压端子的一侧固接有若干插脚，各所述插脚均延伸至所述低压电缆插接部内，所述低压电缆插接部内设置有一能够插设于所述低压电缆连接部的低压信号插接件，所述低压信号插接件的一端能够与多个所述插脚插接，另一端能够多个低压电缆固定，所述低压电缆与所述插脚通过所述低压信号插接件电连接
。2.
如权利要求1所述的一种高低压分离出线结构直流充电座，其特征在于，所述充电座后壳体还包括高压电缆插接部，所述高压电缆插接部固接于所述固定部远离所述充电座前壳体的一侧，且所述高压电缆插接部与所述低压电缆插接部二者具有间隙，所述高压电缆插接部内固定有高压端子，所述高压端子一端延伸至所述充电接口面板处，另一端与高压电缆电连接
。3.
如权利要求2所述的一种高低压分离出线结构直流充电座，其特征在于，所述高压电缆插接部内设置有高压电缆密封圈，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵兵，高深，
申请(专利权)人：深圳市汇博精密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：