一种骨架式液冷新能源充电桩电缆制造技术

本发明专利技术公开了一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，包括导体

【技术实现步骤摘要】
一种骨架式液冷新能源充电桩电缆


[0001]本专利技术涉及充电桩电缆领域，特别涉及一种骨架式液冷新能源充电桩电缆
。

技术介绍

[0002]新能源充电桩电缆是一种进行电力连接的支撑设备，随着新能源汽车的普及，市场对于新能源汽车的快速充电极为迫切，充电桩电缆的使用越来越多，随着科技的不断发展，人们对于新能源充电桩电缆的制造工艺要求也越来越高
。
[0003]现有的新能源充电桩电缆在使用时存在一定的弊端，传统的充电桩电缆铜导体截面积大，导致重量超标，使用不便利
。
一些新型的液冷充电桩电缆，采用导体绞合过程增加一根液冷管，降低了导体的发热量，减少用铜量，但是传统的结构，导致冷却液不能很好的带走导体的热量，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，设计新型的热冷结构，增加冷却液的传输量，并增加与导体的接触面积，可以更好的降低充电过程导体的热量，降低铜截面积
。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题：针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，通过特殊铜导体绞合结构，实现冷却液流动的双通道，并与导体接触面积增加，更多
、
更快的带走充电过程中导体的热量，从而实现降低导体截面积，减少产品重量，同时提高充电能力，可以有效解决
技术介绍
中的问题
。
[0005]技术方案：为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，包括导体
、r/>绝缘层
、
铝箔
、
棉纸
、
编织层
、
冷却液管道与复合护套，所述冷却液管道位于导体的外侧，所述绝缘层位于导体与冷却液管道的外侧，所述铝箔位于绝缘层的外侧，所述编织层位于铝箔的外侧，所述棉纸位于编织层的外侧，所述复合护套位于棉纸的外侧，所述导体内部设置有温度传感器，所述冷却液管道内部设置有湿度传感器，所述复合护套内部设置有电流传感器
。
[0006]作为本申请一种优选的技术方案，所述冷却液管道上定位有骨架体，所述冷却液管道连接有进液管与出液管，所述进液管与出液管均连接有换液机构，所述换液机构上设置有进液口与出液口
。
[0007]作为本申请一种优选的技术方案，所述复合护套包括防腐垫
、
阻燃垫
、
绝缘垫
、
纤维垫与防水垫，所述纤维垫位于防水垫的表面，所述绝缘垫位于纤维垫的表面，所述阻燃垫位于绝缘垫的表面，所述防腐垫位于阻燃垫的表面
。
[0008]作为本申请一种优选的技术方案，所述湿度传感器
、
温度传感器与电流传感器均连接有监测器，且监测器贴附在复合护套表面，所述监测器内部安装有监测电路板，所述监测电路板上安装有温度监测模块
、
湿度监测模块
、
电流监测模块
、
通讯连接模块
、
中央处理模块
、
显示模块与警报模块，所述温度监测模块
、
湿度监测模块和电流监测模块连接通讯连接模块的位置，所述通讯连接模块连接中央处理模块的位置，所述中央处理模块连接显示
模块和警报模块的位置
。
[0009]作为本申请一种优选的技术方案，所述导体
、
绝缘层
、
铝箔
、
棉纸
、
编织层
、
冷却液管道与复合护套之间通过压塑一体定位，所述温度传感器嵌入导体内部，所述湿度传感器嵌入冷却液管道内部，所述电流传感器嵌入复合护套内部
。
[0010]作为本申请一种优选的技术方案，所述冷却液管道与骨架体之间一体定位，所述冷却液管道与进液管
、
出液管之间密封连接，所述进液管
、
出液管与换液机构之间密封连接
。
[0011]作为本申请一种优选的技术方案，所述防腐垫
、
阻燃垫
、
绝缘垫
、
纤维垫和防水垫之间通过热压一体成型
。
[0012]作为本申请一种优选的技术方案，所述温度监测模块
、
湿度监测模块和电流监测模块的输出端通过通讯连接模块与中央处理模块的输入端电性连接，所述中央处理模块的输出端与显示模块
、
警报模块的输入端电性连接
。
[0013]作为本申请一种优选的技术方案，所述导体
、
绝缘层
、
铝箔
、
棉纸
、
编织层
、
冷却液管道与复合护套的制备流程为铜导体绞合
、
挤出绝缘层
、
绕包屏蔽层
‑
铝箔
、
编织
、
绕包纸带
、
挤出护套层
。
[0014]有益效果：与现有技术相比，本专利技术提供了一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，具备以下有益效果：该一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，通过特殊铜导体绞合结构，实现冷却液流动的双通道，并与导体接触面积增加，更多
、
更快的带走充电过程中导体的热量，从而实现降低导体截面积，减少产品重量，同时提高充电能力，设计新型的热冷结构，增加冷却液的传输量，并增加与导体的接触面积，可以更好的降低充电过程导体的热量，降低铜截面积，整个新能源充电桩电缆结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好
。
附图说明
[0015]图1为本专利技术一种骨架式液冷新能源充电桩电缆的整体结构示意图
。
[0016]图2为本专利技术一种骨架式液冷新能源充电桩电缆中冷却液管道的结构示意图
。
[0017]图3为本专利技术一种骨架式液冷新能源充电桩电缆中复合护套的结构示意图
。
[0018]图4为本专利技术一种骨架式液冷新能源充电桩电缆中监测电路板的结构示意图
。
[0019]图中：
1、
导体；
2、
绝缘层；
3、
铝箔；
4、
棉纸；
5、
编织层；
6、
冷却液管道；
7、
湿度传感器；
8、
复合护套；
9、
监测器；
10、
监测电路板；
11、
电流传感器；
12、
换液机构；
13、
温度传感器；
14、
骨架体；
15、
进液管；
16、
进液口；
17、
出液口；
18、
出液管；
19、
防腐垫；
20、
阻燃垫；
21、
绝缘垫；
22、
纤维本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，包括导体（1）
、
绝缘层（2）
、
铝箔（3）
、
棉纸（4）
、
编织层（5）
、
冷却液管道（6）与复合护套（8），其特征在于：所述冷却液管道（6）位于导体（1）的外侧，所述绝缘层（2）位于导体（1）与冷却液管道（6）的外侧，所述铝箔（3）位于绝缘层（2）的外侧，所述编织层（5）位于铝箔（3）的外侧，所述棉纸（4）位于编织层（5）的外侧，所述复合护套（8）位于棉纸（4）的外侧，所述导体（1）内部设置有温度传感器（
13
），所述冷却液管道（6）内部设置有湿度传感器（7），所述复合护套（8）内部设置有电流传感器（
11
）
。2.
根据权利要求1所述的一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，其特征在于：所述冷却液管道（6）上定位有骨架体（
14
），所述冷却液管道（6）连接有进液管（
15
）与出液管（
18
），所述进液管（
15
）与出液管（
18
）均连接有换液机构（
12
），所述换液机构（
12
）上设置有进液口（
16
）与出液口（
17
）
。3.
根据权利要求1所述的一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，其特征在于：所述复合护套（8）包括防腐垫（
19
）
、
阻燃垫（
20
）
、
绝缘垫（
21
）
、
纤维垫（
22
）与防水垫（
23
），所述纤维垫（
22
）位于防水垫（
23
）的表面，所述绝缘垫（
21
）位于纤维垫（
22
）的表面，所述阻燃垫（
20
）位于绝缘垫（
21
）的表面，所述防腐垫（
19
）位于阻燃垫（
20
）的表面
。4.
根据权利要求1所述的一种骨架式液冷新能源充电桩电缆，其特征在于：所述湿度传感器（7）
、
温度传感器（
13
）与电流传感器（
11
）均连接有监测器（9），且监测器（9）贴附在复合护套（8）表面，所述监测器（9）内部安装有监测电路板（
10
），所述监测电路板（
10
）上安装有温度监测模块（
24
）
、
湿度监测模块（
28
）
、
电流监测模块（
29
）
、
通讯连接模块（
25
）
、
中央处理模块（
26
）
、
显示模块（
27
）与警报模块（
30
），所述温度监测模块（
24
）
、...

【专利技术属性】
技术研发人员：许鸿飞，王洪佰，霍文杰，周宇，鲁辅军，
申请(专利权)人：昆山兴鸿蒙电子有限公司，
类型：发明
国别省市：