一种快速装卸料运输装置制造方法及图纸

技术编号:39513545 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-25 18:50
本发明专利技术公开了一种快速装卸料运输装置,具体涉及运输设备技术领域,包括车体,所述车体的底面四角均活动安装有万向轮,所述车体的顶面两侧均固定安装有支撑块,两个所述支撑块的顶面共同固定安装有放置板

【技术实现步骤摘要】
一种快速装卸料运输装置


[0001]本专利技术涉及运输设备
,特别涉及一种快速装卸料运输装置


技术介绍

[0002]相比人力搬运物品,借助运输装置进行物品搬运极大地解放了劳动力,降低了人力劳动强度,提高了运输效率,促进了生产力发展,因此运输装置在社会生产中得到广泛应用

[0003]经检索,例如申请号
202222780951.8
的技术,公开了一种运输装置,通过所述弹性缓冲板对运输过程中装载斗内发生晃动的物品进行卸力缓冲,实现对被运输物品进行有效固定和防护,避免被运输物品发生磕碰损坏,具有安全可靠的优异性能,但是该技术缺少对物品的装卸机构,进而便需要借助外部器械将物品装卸于该运输装置,若缺少外部器械时,便需要人工将物品装卸于该运输装置,进而便会影响装卸的速度,因此,为了解决以上缺陷,本专利技术人提出一种快速装卸料运输装置


技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种快速装卸料运输装置,可以有效解决便需要借助外部器械将物品装卸于该运输装置,若缺少外部器械时,便需要人工将物品装卸于该运输装置,进而便会影响装卸的速度的问题

[0005]为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:
[0006]一种快速装卸料运输装置,包括车体,所述车体的底面四角均活动安装有万向轮,所述车体的顶面两侧均固定安装有支撑块,两个所述支撑块的顶面共同固定安装有放置板,所述车体的顶面固定安装有固定盒,所述车体的一侧固定安装有支撑板,所述支撑板的一侧固定安装有第一电推杆,所述第一电推杆的输出端固定安装有夹持盒

[0007]优选的,所述车体远离支撑板的一侧固定安装有底板,所述底板的顶面固定安装有两个第二电推杆,所述车体的一侧固定安装有两个升降槽,两个所述升降槽的内部均固定安装有升降杆,两个所述升降杆的外表面共同活动连接有升降板

[0008]优选的,所述升降板的内部活动安装有多个第一滑辊,所述升降板的底面固定安装有连接架,两个所述第二电推杆的输出端均于连接架固定连接

[0009]优选的,所述固定盒的内部一侧活动安装有第一螺纹杆,且固定盒的内部另一侧固定安装有第一滑杆,所述第一螺纹杆的外表面两侧均活动连接有第一移动块,且两个第一移动块均与第一滑杆活动连接,两个所述第一移动块的一侧均固定安装有连接杆,两个所述连接杆远离第一移动块的一端均固定安装有固定框,所述固定盒的外表面一侧固定安装有第一电机,且第一电机的输出端与第一螺纹杆固定连接

[0010]优选的,所述第一螺纹杆的外表面设有两段相反的螺纹凹槽

[0011]优选的,所述夹持盒的内部一侧活动安装有第二螺纹杆,且夹持盒的内部另一侧固定安装有第二滑杆,所述第二螺纹杆的外表面两侧均活动连接有第二移动块,且两个第
二移动块均与第二滑杆活动连接,两个所述第二移动块的一侧均固定安装有夹持块,所述夹持盒的外表面一侧固定安装有第二电机,且第二电机的输出端与第二螺纹杆固定连接

[0012]优选的,所述放置板的内部活动安装有多个第二滑辊,所述放置板的底面一侧活动安装有第三螺纹杆,且放置板的底面另一侧固定安装有两个第三滑杆,两个所述第三滑杆的外表面共同活动连接有限位板,且限位板与第三螺纹杆活动连接,所述限位板的顶面固定安装有多个限位条

[0013]优选的,所述车体的一侧固定安装有两个配重盒,所述车体的顶面四角均活动连接有第四螺纹杆,四个所述第四螺纹杆的一端均活动连接有防滑板

[0014]与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:
[0015]本专利技术公开了一种快速装卸料运输装置,通过设置夹持盒与升降板,在实际工作中,通过内置程序使两个第二电推杆能够同时推动升降板沿着两个升降杆进行升降,便能够带动物品进行上升,而后第一电推杆推动夹持盒进行移动,并随着第二电机带动第二螺纹杆旋转,便能够使两个第二移动块带动两个夹持块以相反的方向进行移动,便能够将物品夹持,并随着第一电推杆便能够带动物品移动至放置板,便能够在缺少外部器械时代替人工对物品进行装卸,从而便能够有效地提高装卸物品的速度

附图说明
[0016]图1为本专利技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本专利技术的整体侧视结构示意图;
[0018]图3为本专利技术的升降板结构示意图;
[0019]图4为本专利技术的固定盒结构示意图;
[0020]图5为本专利技术的夹持盒结构示意图;
[0021]图6为本专利技术的放置板结构示意图;
[0022]图7为本专利技术的车体结构示意图

[0023]图中:
1、
车体;
2、
万向轮;
3、
支撑块;
4、
放置板;
5、
固定盒;
6、
支撑板;
7、
第一电推杆;
8、
夹持盒;
9、
底板;
10、
第二电推杆;
11、
升降板;
12、
升降槽;
13、
升降杆;
1101、
第一滑辊;
1102、
连接架;
501、
第一螺纹杆;
502、
第一滑杆;
503、
第一移动块;
504、
连接杆;
505、
固定框;
506、
第一电机;
801、
第二螺纹杆;
802、
第二滑杆;
803、
第二移动块;
804、
夹持块;
805、
第二电机;
401、
第二滑辊;
402、
第三螺纹杆;
403、
第三滑杆;
404、
限位板;
405、
限位条;
101、
配重盒;
102、
第四螺纹杆;
103、
防滑板

具体实施方式
[0024]为使本专利技术实现的技术手段

创作特征

达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术

[0025]本专利技术公开了一种快速装卸料运输装置,如图1所示,包括车体1,车体1的底面四角均活动安装有万向轮2,通过万向轮2,则便于车体1进行移动

[0026]车体1的顶面两侧均固定安装有支撑块3,两个支撑块3的顶面共同固定安装有放置板4,放置板4用于放置需要运输的物品

[0027]车体1的顶面固定安装有固定盒5,车体1的一侧固定安装有支撑板6,支撑板6的一
侧固定安装有第一电推杆7,第一电推杆7的输出端固定安装有夹本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种快速装卸料运输装置,包括车体
(1)
,其特征在于:所述车体
(1)
的底面四角均活动安装有万向轮
(2)
,所述车体
(1)
的顶面两侧均固定安装有支撑块
(3)
,两个所述支撑块
(3)
的顶面共同固定安装有放置板
(4)
,所述车体
(1)
的顶面固定安装有固定盒
(5)
,所述车体
(1)
的一侧固定安装有支撑板
(6)
,所述支撑板
(6)
的一侧固定安装有第一电推杆
(7)
,所述第一电推杆
(7)
的输出端固定安装有夹持盒
(8)。2.
根据权利要求1所述的一种快速装卸料运输装置,其特征在于:所述车体
(1)
远离支撑板
(6)
的一侧固定安装有底板
(9)
,所述底板
(9)
的顶面固定安装有两个第二电推杆
(10)
,所述车体
(1)
的一侧固定安装有两个升降槽
(12)
,两个所述升降槽
(12)
的内部均固定安装有升降杆
(13)
,两个所述升降杆
(13)
的外表面共同活动连接有升降板
(11)。3.
根据权利要求2所述的一种快速装卸料运输装置,其特征在于:所述升降板
(11)
的内部活动安装有多个第一滑辊
(1101)
,所述升降板
(11)
的底面固定安装有连接架
(1102)
,两个所述第二电推杆
(10)
的输出端均于连接架
(1102)
固定连接
。4.
根据权利要求1所述的一种快速装卸料运输装置,其特征在于:所述固定盒
(5)
的内部一侧活动安装有第一螺纹杆
(501)
,且固定盒
(5)
的内部另一侧固定安装有第一滑杆
(502)
,所述第一螺纹杆
(501)
的外表面两侧均活动连接有第一移动块
(503)
,且两个第一移动块
(503)
均与第一滑杆
(502)
活动连接,两个所述第一移动块
(503)
的一侧均固定安装有连接杆
(504)
,两个所述连接杆
(504)

【专利技术属性】
技术研发人员:王巧艺王志滨林万福黄金星
申请(专利权)人:福建路港集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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