一种桥梁桩基钻孔装置制造方法及图纸

本申请公开了一种桥梁桩基钻孔装置，涉及钻孔设备的技术领域，其包括履带车

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁桩基钻孔装置


[0001]本申请涉及钻孔设备的
，尤其是涉及一种桥梁桩基钻孔装置
。

技术介绍

[0002]目前，钻孔设备主要用于对物体进行钻孔
。
[0003]相关技术中的桥梁桩基钻孔装置一般包括履带车
、
安装于履带车的卷扬机
、
安装于履带车的竖板
、
沿竖向滑移连接于竖板的安装座
、
安装于安装座底部的驱动电机以及连接于驱动电机输出轴的钻头；卷扬机的钢索与安装座的一端连接
。
[0004]但是，上述设备不便对竖板进行支撑，这样整个设备的支撑完全依靠履带车，当地面的土壤层较软时，容易造成竖板等结构向前倾，因而容易影响钻头钻孔的精度
。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种桥梁桩基钻孔装置，便于对竖板进行支撑，从而能够提高钻头钻孔的精度，采用如下的技术方案：一种桥梁桩基钻孔装置，包括履带车
、
安装于履带车的卷扬机
、
安装于履带车的竖板
、
沿竖向滑移连接于竖板的安装座
、
安装于安装座底部的驱动电机以及连接于驱动电机输出轴的第一钻头，所述竖板的底部安装有水平板，所述水平板的两端分别安装有支撑机构，每组所述支撑机构包括安装于竖板一侧的第一电动推杆
、
通过转动板转动安装于第一电动推杆活塞杆的移动杆以及安装于移动杆底部的第二钻头；所述水平板的一端开设有用于供移动杆活动的第一通孔；所述移动杆内开设有竖槽，所述竖槽的侧壁开设有多个第二通孔，每个所述第二通孔内均滑移连接有限位块，所述竖槽内安装有用于驱动限位块向第二通孔外移动的驱动组件
。
[0006]优选的，所述移动杆的外侧壁沿其周向依次固接有多个螺旋块，所述第一通孔的内壁沿其周向依次开设有多个螺旋槽，多个所述螺旋块与多个所述螺旋槽一一对应配合
。
[0007]优选的，所述第一通孔的顶部设置有第一倒角面
。
[0008]优选的，所述驱动组件包括固接于竖槽槽底的第一导杆以及滑移连接于第一导杆侧壁的第一套筒；所述第一套筒的外侧壁铰接有多个连杆，多个所述连杆远离第一套筒的一端一一对应的铰接于多个限位块靠近第一导杆的一端；所述竖槽内安装有用于驱动第一套筒向下移动的驱动件，所述第一套筒的底端固接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一套筒的一端固接于竖槽的槽底
。
[0009]优选的，所述驱动件包括安装于竖槽内壁的固定板
、
安装于固定板顶部的第二电动推杆以及固接于第二电动推杆活塞杆的第二套筒；所述第二套筒能够沿竖向滑移连接于第一导杆，所述第二套筒的底端固接有多个推杆，每个所述推杆的底部能够抵接于第一套筒的顶端
。
[0010]优选的，所述第二套筒的开口处设置有第二倒角面
。
[0011]优选的，所述竖槽的内壁安装有多组用于对第一套筒的顶部进行限位的限位组
件
。
[0012]优选的，每组所述限位组件包括固接于竖槽内壁的第二导杆以及滑移连接于第二导杆的滑套；所述滑套的顶部固接有挡块，所述挡块的底部能够抵接于第一套筒的顶部；所述挡块的顶部固接有抵接块，所述第二套筒的外侧壁固接有多个驱动块，多个所述驱动块与多个所述抵接块一一对应设置，所述抵接块靠近驱动块的一侧设置有第一斜面，所述第一斜面与驱动块的底部相匹配；所述第二导杆上套接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固接于滑套远离驱动块的一侧，另一端固接于竖槽的内壁
。
[0013]优选的，所述第一套筒的外侧壁设置有多个水平块，所述竖槽的侧壁设置有多组与多个水平块一一对应的用于对水平块进行缓冲的缓冲组件
。
[0014]优选的，每组所述缓冲组件包括缓冲块，所述竖槽的内壁开设有用于供缓冲块滑移的第一滑槽，所述缓冲块的两侧分别设置有第二斜面，所述第二斜面与水平块的侧壁相匹配；所述缓冲块的底部固接有滑块，所述第一滑槽的一侧侧壁开设有用于供滑块滑移的第二滑槽；所述滑块远离水平块的一侧固接有第三弹簧，所述第三弹簧远离滑块的一端固接于第二滑槽远离水平块的一端内壁
。
[0015]综上所述，本申请具有以下有益效果：
1.
当需要对竖板进行支撑时，先通过第一电动推杆的活塞杆驱动移动杆向下移动，这样能够使移动杆插入土体内，然后通过驱动组件使限位块先第二通孔外移动，从而便可对竖板进行支撑；设置的支撑机构，便于对竖板进行支撑，从而能够提高钻头钻孔的精度；
2.
当需要驱动限位块向第二通孔外移动时，先通过驱动件驱动第一套筒向下移动，第一套筒向下移动带动连杆运动，连杆运动便可驱动限位块向第二通孔外移动，此外，第一套筒向下移动对第一弹簧进行抵压；当需要使第一套筒向上移动而复位时，先解除驱动件对第一套筒的作用，然后第一套筒在第一弹簧的作用下便可向上移动而复位；综上，设置的驱动组件，便于驱动限位块向第二通孔外移动；
3.
第二套筒向下移动带动驱动块向下移动，然后驱动块在第一斜面的作用下驱动抵接块向远离第二套筒的方向移动，抵接块向远离第二套筒的方向移动带动挡块向远离第二套筒的方向移动，挡块向远离第二套筒的方向移动带动滑套向远离第二套筒的方向移动，滑套向远离第二套筒的方向移动对第二弹簧进行抵压；当第二套筒在第二电动推杆活塞杆的作用下复位时，此时滑套在第二弹簧的作用下驱动挡块对第一套筒的顶部进行阻挡，从而能够对第一套筒的顶部进行限位，因而能够降低限位块与第二通孔发生分离的可能性
。
附图说明
[0016]图1为本申请实施例的整体结构示意图；图2为本申请实施例中凸显支撑机构的结构示意图；图3为本申请实施例中凸显移动杆内部结构的剖视图；图4为图3中
A
处的放大示意图；图5为图3中
B
处的放大示意图
。
[0017]附图标记说明：
1、
履带车；
2、
竖板；
3、
水平板；
31、
第一通孔；
32、
第一倒角面；
33、
螺旋槽；
4、
支撑机构；
41、
第一电动推杆；
42、
转动板；
43、
移动杆；
431、
竖槽；
432、
第二通孔；
433、
螺旋块；
434、
第一滑槽；
435、
第二滑槽；
44、
第二钻头；
45、
限位块；
5、
驱动组件；
51、
第一导杆；
52、
第一套筒；
521、
水平块；
53、
连杆；
54、
第一弹簧；
55、
固定板；
56、
第二电动推杆；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种桥梁桩基钻孔装置，包括履带车
(1)、
安装于履带车
(1)
的卷扬机
、
安装于履带车
(1)
的竖板
(2)、
沿竖向滑移连接于竖板
(2)
的安装座
、
安装于安装座底部的驱动电机以及连接于驱动电机输出轴的第一钻头，其特征在于：所述竖板
(2)
的底部安装有水平板
(3)
，所述水平板
(3)
的两端分别安装有支撑机构
(4)
，每组所述支撑机构
(4)
包括安装于竖板
(2)
一侧的第一电动推杆
(41)、
通过转动板
(42)
转动安装于第一电动推杆
(41)
活塞杆的移动杆
(43)
以及安装于移动杆
(43)
底部的第二钻头
(44)
；所述水平板
(3)
的一端开设有用于供移动杆
(43)
活动的第一通孔
(31)
；所述移动杆
(43)
内开设有竖槽
(431)
，所述竖槽
(431)
的侧壁开设有多个第二通孔
(432)
，每个所述第二通孔
(432)
内均滑移连接有限位块
(45)
，所述竖槽
(431)
内安装有用于驱动限位块
(45)
向第二通孔
(432)
外移动的驱动组件
(5)。2.
根据权利要求1所述的一种桥梁桩基钻孔装置，其特征在于：所述移动杆
(43)
的外侧壁沿其周向依次固接有多个螺旋块
(433)
，所述第一通孔
(31)
的内壁沿其周向依次开设有多个螺旋槽
(33)
，多个所述螺旋块
(433)
与多个所述螺旋槽
(33)
一一对应配合
。3.
根据权利要求1所述的一种桥梁桩基钻孔装置，其特征在于：所述第一通孔
(31)
的顶部设置有第一倒角面
(32)。4.
根据权利要求1所述的一种桥梁桩基钻孔装置，其特征在于：所述驱动组件
(5)
包括固接于竖槽
(431)
槽底的第一导杆
(51)
以及滑移连接于第一导杆
(51)
侧壁的第一套筒
(52)
；所述第一套筒
(52)
的外侧壁铰接有多个连杆
(53)
，多个所述连杆
(53)
远离第一套筒
(52)
的一端一一对应的铰接于多个限位块
(45)
靠近第一导杆
(51)
的一端；所述竖槽
(431)
内安装有用于驱动第一套筒
(52)
向下移动的驱动件，所述第一套筒
(52)
的底端固接有第一弹簧
(54)
，所述第一弹簧
(54)
远离第一套筒
(52)
的一端固接于竖槽
(431)
的槽底
。5.
根据权利要求4所述的一种桥梁桩基钻孔装置，其特征在于：所述驱动件包括安装于竖槽
(431)
内壁的固定板
(55)、
安装于固定板
(55)
顶部的第二电动推杆
(56)
以及固接于第二电动推杆
(56)
活塞杆的第二套筒
(57)
；所述第二套筒
...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨树春，马俊林，杨志远，蔡丹丹，杨冬，
申请(专利权)人：江苏众和工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：