用于车辆内部的空气监测系统技术方案

本公开提供了“用于车辆内部的空气监测系统”。一种车辆空气监测系统，其包括壳体，所述壳体限定内部和入口。气流总成设置在所述内部内并且包括泵，所述泵被配置为经由所述入口将空气样品抽吸到气流通道中。检测总成与所述气流总成的所述气流通道流体连通。所述检测总成包括被配置为照亮生物芯片的光源和被配置为基于所述光电检测器的光电流检测所述生物芯片的光传输的光电检测器。控制总成与所述气流总成和所述检测总成连通。所述控制总成被配置为：激活所述泵以将所述空气样品抽吸到所述气流通道中；将所述光电检测器的所述光电流与预定义基线光电流进行比较以确定所述生物芯片的所述光学传输的变化；以及将粒子数据传送到远程装置。远程装置。远程装置。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆内部的空气监测系统


[0001]本公开总体涉及一种空气监测系统。更具体地，本公开涉及一种用于车辆内部的空气监测系统。

技术介绍

[0002]车辆通常具有可在其中引导或再循环空气的内部舱室。可监测空气中的各种粒子。

技术实现思路

[0003]根据本公开的至少一个方面，一种车辆空气监测系统包括壳体，所述壳体限定内部。所述壳体限定入口。气流总成设置在所述壳体的所述内部内并且包括泵，所述泵被配置为经由所述入口将空气样品抽吸到气流通道中。检测总成与所述气流总成的所述气流通道流体连通。所述检测总成包括被配置为照亮生物芯片的光源和被配置为基于所述光电检测器的光电流检测所述生物芯片的光传输的光电检测器。控制总成与所述气流总成和所述检测总成连通。所述控制总成被配置为：激活所述泵以将所述空气样品抽吸到所述气流通道中；将所述光电检测器的所述光电流与预定义基线光电流进行比较以确定所述生物芯片的所述光学传输的变化；以及将粒子数据传送到远程装置。
[0004]根据本公开的另一方面，一种用于车辆的空气监测系统包括壳体。气流总成设置在所述壳体内并且被配置为经由入口将空气样品抽吸到所述壳体中。检测总成设置在所述壳体内并且与所述气流总成流体连通。所述检测总成包括生物芯片，所述生物芯片被配置为结合到选定的空气传播粒子。所述检测总成包括被配置为照亮所述生物芯片的光源和光电检测器。所述光电检测器的光电流被配置为与所述生物芯片的光学传输相对应。控制器被配置为基于所述光电检测器的所述光电流的变化来监测所述生物芯片的所述光学传输的变化，以确定所述空气样品内的所述选定的空气传播粒子的存在。
[0005]根据本公开的另一方面，一种监测车辆内的空气的方法包括：经由泵将空气样品抽吸到壳体中；从所述空气样品中分离出空气传播粒子，所述空气传播粒子被引导到检测总成；照亮所述检测总成的生物芯片；基于光电检测器的光电流来确定所述生物芯片的光学传输；基于所述光学传输来确定所述空气样品的粒子数据；以及基于所述光电流的变化来监测所述生物芯片的所述光学传输的变化。
[0006]本领域技术人员在研究以下说明书、权利要求和附图后将理解并且了解本公开的这些和其他方面、目标和特征。
附图说明
[0007]以下是对附图中各图的描述。附图不一定按比例绘制，并且为了清楚和简明起见，附图的某些特征和某些视图可能按比例放大或示意性示出。
[0008]在附图中：
[0009]图1是根据本公开的用于车辆的空气监测系统的侧透视图；
[0010]图2是根据本公开的空气监测系统的侧正视图，其中壳体的一部分被移除以示出内部总成；
[0011]图3是根据本公开的用于车辆的空气监测系统的框图；
[0012]图4是根据本公开的空气监测系统的局部分解侧透视图，其中壳体的一部分被移除；
[0013]图5是根据本公开的用于空气监测系统的气流总成的空气通道的局部顶部透视图；
[0014]图6是根据本公开的空气监测系统的侧透视图，其中壳体的一部分被移除以示出收集单元和检测室；
[0015]图7是根据本公开的空气监测系统的侧透视图，其中壳体的一部分和检测总成的一部分被移除；
[0016]图8是根据本公开的用于空气监测系统的控制总成和检测总成的一部分的顶部透视图；
[0017]图9是根据本公开的设置在检测总成中的光源与光电检测器之间的生物芯片的示意图；
[0018]图10是根据本公开的具有空气监测系统的车辆内部的局部侧透视图；
[0019]图11是根据本公开的与远程装置和服务器连通的车辆内的空气监测系统的框图；
[0020]图12是根据本公开的来自空气监测系统的通知的说明图；以及
[0021]图13是根据本公开的用于监测车辆内的空气的方法的流程图。
具体实施方式
[0022]当前公开的装置的另外的特征和优点将在随后的具体实施方式中进行阐述，并且本领域技术人员根据所述的描述将明白、或者通过实践如以下说明书以及权利要求和附图中所描述的所述装置将认识到这些特征和优点。
[0023]出于本文描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”及其派生词应涉及如图1中取向的概念。然而，应理解，除非明确地指明为相反，否则所述概念可以呈现各种替代取向。还应当理解，附图中示出的以及在以下说明书中描述的特定装置和过程仅仅是所附权利要求中限定的创造性概念的示例性实施例。因此，除非权利要求另外明确地说明，否则涉及本文所公开的实施例的具体尺寸和其他物理特性不应被视为限制性的。
[0024]如本文所使用的，术语“和/或”当用于列出的两个或更多个项时意指可以单独地采用所列出的项中的任一个，或者可以采用所列出的项中的两个或更多个的任何组合。例如，如果组合物被描述为含有组分A、B和/或C，则组合物可以含有：仅A；仅B；仅C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或者A、B和C的组合。
[0025]如本文所用的术语“约”意指量、大小、配方、参数和其他量及特性不是精确的，也不需要是精确的，而是可根据以下需要为近似的和/或较大些或较小些：反映公差、换算系数、舍入、测量误差等以及本领域技术人员已知的其他因素。当术语“约”用于描述值或范围的端点时，本公开内容应被理解为包括具体的值或所涉及的端点。无论本说明书中的数值
或范围的端点是否叙述“约”，所述数值或范围的端点都意在包括两个实施例：一个由“约”修饰，并且一个不由“约”修饰。还应理解，范围中的每一个范围的端点在与另一个端点相关以及独立于另一个端点都是显著的。
[0026]除非明确地指示为相反，否则如本文所使用的，术语“所述”、“一个”或“一种”意指“至少一个”并且不应限于“仅一个”。因此，例如，除非上下文另外清楚指示，否则对“部件”的引用包括具有两个或更多个此类部件的实施例。
[0027]在本文档中，关系术语，诸如第一和第二、顶部和底部等，仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或暗示此类实体或动作之间的任何实际的这种关系或顺序。术语“包括”、“包含”或其任何其他变异意图涵盖非排他性包括，使得包括一系列要素的过程、方法、制品或设备不仅包括那些要素，而且可包括没有明确列出或此类过程、方法、制品或设备所固有的其他要素。在没有更多约束的情况下，前面带有“包括
……”
的要素不排除在包括所述要素的过程、方法、制品或设备中存在另外的相同要素。
[0028]参考图1至图13，附图标记10一般表示车辆60的空气监测系统10，所述空气监测系统包括限定内部14的壳体12。壳体12限定入口16和出口18。气流总成20设置在壳体12的内部14内。气流总成20包括泵22，所述泵被配置为经由入口16将空气样品抽吸到气流通道24中。检测总成26与气流总成20的气流通道24流体连通。检测总成26包括被配置为照亮生物芯片30的光源28和被配置为基于光电检测器32的光电流来检测生物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆空气监测系统，其包括：壳体，所述壳体限定内部，其中所述壳体限定入口；气流总成，所述气流总成设置在所述壳体的所述内部内，其中所述气流总成包括泵，所述泵被配置为经由所述入口将空气样品抽吸到气流通道中；检测总成，所述检测总成与所述气流总成的所述气流通道流体连通，其中所述检测总成包括被配置为照亮生物芯片的光源和被配置为基于光电检测器的光电流来检测所述生物芯片的光学传输的光电检测器；以及控制总成，所述控制总成与所述气流总成和所述检测总成连通，其中所述控制总成被配置为：激活所述泵以将所述空气样品抽吸到所述气流通道中；将所述光电检测器的所述光电流与预定义基线光电流进行比较，以确定所述生物芯片的所述光学传输的变化；以及将粒子数据传送到远程装置。2.如权利要求1所述的车辆空气监测系统，其中所述光源被配置为发射波长在200nm至400nm范围内的光。3.如权利要求1所述的车辆空气监测系统，其中所述检测总成包括收集单元，所述收集单元具有与所述气流通道流体连通的微流体粒子捕集室。4.如权利要求1所述的车辆空气监测系统，其中所述粒子数据包括所述光电检测器的所述光电流在一段时间内的变化。5.如权利要求1所述的车辆空气监测系统，其中所述生物芯片包括具有纳米探针的反应性基板，所述纳米探针被配置为结合到空气传播粒子，这改变了所述生物芯片的所述光学传输并且因此改变了所述光电流。6.如权利要求1所述的车辆空气监测系统，其中所述壳体限定用于接收测试条样品的接收槽。7.如权利要求6所述的车辆空气监测系统，其中所述控制总成被配置为通过比较所述光电检测器的所述光电流以确定所述测试条样品的基线光学传输来确定所述测试条样品的光学传输。8.如权利要求1所述的车辆空气监测...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：