压缩机具有压缩机主体,和沿轴线延伸的旋转轴,具备通过旋转轴驱动压缩机主体的电动机,和收容压缩机主体和电动机的壳体,电动机具有能绕轴线旋转的转子,和以轴线为中心的环状的定子,壳体具有壳体主体,和在壳体主体的外侧设置在沿直径方向相对的位置且刚性比其它的部分高的一对高刚性部,定子在多个固定点固定于壳体的内周面,该多个固定点设置在与连结一对高刚性部的第一直线和垂直于第一直线的第二直线跟壳体的交点不同的位置
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩机
[0001]本专利技术涉及一种压缩机
。
[0002]本申请对
2021
年3月
24
日在日本提交的日本特愿
2021
‑
050355
号主张优先权,将其内容援用于本申请
。
技术介绍
[0003]例如作为搭载于机动车的压缩机的一种,已知涡旋压缩机
。
涡旋压缩机具备压缩制冷剂的压缩机主体
、
驱动此压缩机主体的电动机
、
以及收容这些压缩机主体和电动机的壳体
。
电动机具有能够绕轴线旋转的转子,和从外周侧覆盖转子的定子
。
定子呈以轴线为中心的环状,通过螺栓固定
、
热压配合与壳体的内周面固定
(
例如下述专利文献
1)。
[0004]在壳体的外周面形成用来将该涡旋压缩机固定于机动车的规定位置的安装脚
。
为此,在形成有安装脚的部分,刚性比其它的部分高
。
通常,安装脚在沿壳体的直径方向相对的位置设置一对,进而在其它的位置设置一个
。
已知在考虑伴随电机的驱动的振动模式的情况下产生椭圆模式的振动,该椭圆模式以连结沿直径方向相对的一对安装脚的第一直线和与此第一直线正交的第二直线作为短轴
、
或长轴
。
此外,已知由于是环状,因此在定子也发生椭圆模式的振动
。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:日本专利第
2719819
号公报
[0008]专利技术要解决的课题
[0009]在上述那样的壳体与定子的振动模式重叠的情况下,担心振动发散,压缩机的噪音变大
。
技术实现思路
[0010]本专利技术为了解决上述课题而提出,目的是提供一种进一步降低了噪音的压缩机
。
[0011]用于解决课题的技术手段
[0012]为了解决上述课题,本专利技术涉及的压缩机具备:压缩机主体;电动机,该电动机具有沿轴线延伸的旋转轴,并通过该旋转轴驱动该压缩机主体;以及壳体,该壳体成为以所述轴线为中心的圆筒状,并收容所述压缩机主体和所述电动机,所述电动机具有:转子,该转子能够绕所述轴线旋转;以及环状的定子,该定子以所述轴线为中心,所述壳体具有:壳体主体;以及一对高刚性部,该一对高刚性部在该壳体主体的外侧设置在沿着相对于所述轴线的直径方向相对的位置,且刚性比其它的部分高,所述定子在多个固定点固定于所述壳体的内周面,该多个固定点设置在与连结所述一对高刚性部的第一直线和垂直于该第一直线的第二直线跟所述壳体的交点不同的位置
。
[0013]专利技术的效果
[0014]根据本专利技术,能够提供进一步降低了噪音的压缩机
。
附图说明
[0015]图1是表示本专利技术的实施方式涉及的压缩机的结构的剖面图
。
[0016]图2是图1的
II
‑
II
线的剖面图
。
[0017]图3是表示本专利技术的实施方式涉及的压缩机的变形例的剖面图
。
具体实施方式
[0018](
压缩机的结构
)
[0019]以下,参照图1和图2说明作为本专利技术的实施方式涉及的压缩机的涡旋压缩机
100。
涡旋压缩机
100
例如用于对车辆用的空调装置的制冷剂进行压缩
。
如图1所示,涡旋压缩机
100
具备轴
1(
旋转轴
)、
电机
2(
电动机
)、
压缩机主体
3、
壳体
4、
罩
5、
上部轴承
6、
下部轴承
7、
驱动衬套
8。
[0020](
轴的结构
)
[0021]轴1沿轴线
O
延伸,并能绕该轴线
O
旋转
。
轴1具有轴主体
10、
小径部
11、
大径部
12、
偏心轴部
13。
轴主体
10
成为以轴线
O
为中心的圆柱状
。
轴主体
10
遍及轴线
O
方向的整个区域具有相同的直径尺寸
。
在轴主体
10
的外周面安装有电机2的转子
21(
后述
)。
[0022]在轴线
O
方向上的轴主体
10
的一侧
(
下侧
)
设有小径部
11。
小径部
11
成为以轴线
O
为中心的圆柱状,并具有比轴主体
10
小的直径尺寸
。
小径部
11
被安装于壳体4的下部轴承7从轴线
O
方向一侧
(
下侧
)
支承
。
[0023]在轴主体
10
的轴线
O
方向另一侧
(
上侧
)
设有大径部
12。
大径部
12
成为以轴线
O
为中心的圆柱状,并具有比轴主体
10
大的直径尺寸
。
大径部
12
被固定于壳体4的上部轴承6从径向支承
。
[0024]在大径部
12
的更上侧
(
轴线
O
方向另一侧
)
设有偏心轴部
13。
偏心轴部
13
从大径部
12
向轴线
O
方向另一侧突出
。
偏心轴部
13
与轴线
O
平行,并成为以偏心轴
A
为中心的圆柱状,该偏心轴在从该轴线
O
向径向偏移的位置延伸
。
因此,当轴1旋转时,偏心轴部
13
绕轴线
O
公转
(
回旋
)。
[0025](
电机的结构
)
[0026]电机2对轴1赋予旋转驱动力
。
电机2具有转子
21
和定子
22。
转子
21
固定于轴主体
10。
转子
21
成为以轴线
O
为中心的圆筒状
。
虽然详情未图示,但是转子
21
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种压缩机,其特征在于,具备:压缩机主体;电动机,该电动机具有沿轴线延伸的旋转轴,并通过该旋转轴驱动该压缩机主体;以及壳体,该壳体成为以所述轴线为中心的圆筒状,并收容所述压缩机主体和所述电动机,所述电动机具有:转子,该转子能够绕所述轴线旋转;以及环状的定子,该定子以所述轴线为中心,所述壳体具有:壳体主体;以及一对高刚性部,该一对高刚性部在该壳体主体的外侧设置在沿着相对于所述轴线的直径方向相对的位置,且刚性比其它的部分高,所述定子在多个固定点固定于所述壳体的内...
【专利技术属性】
技术研发人员:药师寺俊辅,萩田贵幸,
申请(专利权)人:三菱重工制冷空调系统株式会社,
类型:发明
国别省市:
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