集装箱翻转装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了集装箱翻转装置，具体涉及集装箱处理技术领域，包括集装箱翻转装置支架，其上端的外侧设有起吊支撑连接块和第一起吊连接块，所述集装箱翻转装置支架在靠近起吊支撑连接块的一侧设有集装箱连接件，所述集装箱翻转装置支架上端的中部设有锁紧调节组件

【技术实现步骤摘要】
集装箱翻转装置


[0001]本专利技术涉及集装箱处理
，更具体地说，本实用涉及集装箱翻转装置
。

技术介绍

[0002]集装箱翻转装置是码头上必不可少的设备，现有的简易集装箱翻转装置与集装箱的连接都是需要人工手动进行，操作不方便，安全性差，甚至在某些场合无法进行；其为一种刚性机械式载荷吊挂装置，公开号
(CN209668603U)
所描述的集装箱翻转装置，通过集装箱翻转装置放到集装箱上，此时吊钩继续下降，重锤下降并使得重锤下端的导轮置于换向吊板的曲线槽内，此时，起升吊钩，可将换向吊板的一端提起，使换向吊板旋转
90
°
倒向吊具的另一边；再通过主轴
、
连接杆
、
连杆的旋转，推杆平移推动吊具锁头旋转
90
°
达到闭锁状态，此时，当吊钩继续上升即可将集装箱吊起并移动到任意地点，降落到目的点后，当需要开锁时，吊钩再下降，重复上述动作，会使换向吊板向反方向转
90
°
返回到原始位置，使锁头反向旋转
90
°
达到开锁状态
。
如此反复动作来实现吊具所需的开闭锁过程
。
[0003]上述装置在进行使用时，能够有效的增加集装箱起吊的方便性，同时能够自动将集装箱锁紧固定，但其操作流程较为繁琐，且一旦重锤卡接在曲线槽内的内部，则会使集装箱无法脱离，从而对集装箱的吊装稳定性造成影响
。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供集装箱翻转装置，本专利技术所要解决的技术问题是：如何增加集装箱吊装翻转的稳定性和方便性进行调整
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：集装箱翻转装置，包括集装箱翻转装置支架，其上端的外侧设有起吊支撑连接块和第一起吊连接块，所述集装箱翻转装置支架在靠近起吊支撑连接块的一侧设有集装箱连接件，所述集装箱翻转装置支架上端的中部设有锁紧调节组件，所述锁紧调节组件和集装箱翻转装置支架内侧的上侧端面均设有安装锁紧块，所述安装锁紧块的内侧设有旋转支撑杆，所述锁紧调节组件的内侧端面设有调节旋转杆；
[0006]所述调节旋转杆中部的外端面设有调节传输齿轮，所述旋转支撑杆外端面的内侧设有调节旋转滑套，所述调节旋转滑套的中部的外端面设有动力传输齿轮，所述调节旋转滑套在靠近动力传输齿轮的外端设有限位卡轮，所述限位卡轮的外端面开设有凹形限位槽，所述调节旋转滑套外端面在限位卡轮的外侧设有调节连接板，所述锁紧调节组件上端在靠近安装锁紧块的一侧设有第二起吊连接块，所述调节连接板的内侧端面设有防脱卡块
、
限位卡板和支撑杆
。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述起吊支撑连接块的上侧端面设有连接钢缆，所述调节连接板的内侧设有调节转轮，所述调节转轮的外端面设有连接环，所述连接环的外端设有连接钢丝；
[0008]所述连接钢丝从第二起吊连接块和第一起吊连接块的内部穿过，且延伸至其外
侧，所述连接钢丝的外侧设有复位弹簧
。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述支撑杆的外端面设有弹性卡件，所述调节旋转杆在锁紧调节组件的外端面设有连接旋转杆，所述连接旋转杆在远离锁紧调节组件的一侧设有异形旋转块；
[0010]所述异形旋转块的外侧端面设有连接导向杆，所述连接导向杆的外侧端面设有集装锁紧调节杆，所述集装锁紧调节杆的一端从集装箱连接件的端面穿过，且延伸至其内端面，所述集装锁紧调节杆在集装箱连接件的内部设有调节卡套
。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述集装箱连接件的内侧端面设有支撑连接板和限位支撑板，所述支撑连接板的内部设有集装箱起吊滑杆，所述集装箱起吊滑杆上端的外侧设有锁紧螺母，所述集装箱起吊滑杆下端的外侧设有调节支撑块；
[0012]所述调节支撑块上端的一侧设有适配卡杆，所述集装箱起吊滑杆的下侧外端面设有限位滑套，所述集装箱起吊滑杆的下端设有起吊限位块
。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述集装箱连接件的数量均设有多个，且在集装箱翻转装置支架俯视方向的外端呈现阵列状态设置，所述连接旋转杆和异形旋转块的数量均设有两个，且在锁紧调节组件俯视方向的两侧呈现镜像状态设置；
[0014]所述连接导向杆和集装锁紧调节杆的数量设有两个，且在连接旋转杆俯视方向的两侧呈现镜像状态设置
。
[0015]在一个优选地实施方式中，所述限位卡轮
、
防脱卡块
、
限位卡板
、
支撑杆和弹性卡件的数量均设有两个，且在调节旋转滑套俯视方向的两侧呈现镜像状态设置；
[0016]所述防脱卡块一侧的外端面与凹形限位槽的内侧端面相适配，所述调节传输齿轮与动力传输齿轮通过啮合相适配
。
[0017]本专利技术的技术效果和优点：
[0018]本专利技术在实际使用中时，通过设置的锁紧调节组件能够方便通过连接钢丝
、
连接环和调节连接板带动调节旋转杆和调节传输齿轮进行转动，同时在连接旋转杆
、
异形旋转块
、
连接导向杆和集装锁紧调节杆的对应设置状态下，能够有效的对集装锁紧调节杆进行位置的调整，从而能够在适配卡杆和调节卡套的连接状态下，能够带动集装箱起吊滑杆进行转动，从而使起吊限位块卡接在集装箱吊孔的内部，从而能够方便对集装箱吊装的稳定性和方便性，同时在连接钢丝和第一起吊连接块的对应设置状态下，能够在起吊限位块与集装箱的吊孔内部脱离接触后自动回复原位，从而使其从集装箱吊孔内部自动脱离
。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构示意图
。
[0020]图2为本专利技术集装箱翻转装置支架结构示意图
。
[0021]图3为本专利技术锁紧调节组件放大结构示意图
。
[0022]图4为本专利技术图1中
A
部放大结构示意图
。
[0023]图5为本专利技术图3中
B
部放大结构示意图
。
[0024]图6为本专利技术集装箱连接件剖面结构示意图
。
[0025]附图标记为：1集装箱翻转装置支架
、2
起吊支撑连接块
、3
连接钢缆
、4
连接钢丝
、5
复位弹簧
、6
集装锁紧调节杆
、7
锁紧调节组件
、8
第一起吊连接块
、9
集装箱连接件
、10
连接旋
转杆
、11
限位支撑板
、12
调节旋转杆
、13
调节连接板
、14
连接环
、15
安装锁紧块
、16
旋转支撑杆
、17
限位卡轮
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
集装箱翻转装置，其特征在于，包括：集装箱翻转装置支架
(1)
，其上端的外侧设有起吊支撑连接块
(2)
和第一起吊连接块
(8)
，所述集装箱翻转装置支架
(1)
在靠近起吊支撑连接块
(2)
的一侧设有集装箱连接件
(9)
，所述集装箱翻转装置支架
(1)
上端的中部设有锁紧调节组件
(7)
，所述锁紧调节组件
(7)
和集装箱翻转装置支架
(1)
内侧的上侧端面均设有安装锁紧块
(15)
，所述安装锁紧块
(15)
的内侧设有旋转支撑杆
(16)
，所述锁紧调节组件
(7)
的内侧端面设有调节旋转杆
(12)
；所述调节旋转杆
(12)
中部的外端面设有调节传输齿轮
(19)
，所述旋转支撑杆
(16)
外端面的内侧设有调节旋转滑套
(20)
，所述调节旋转滑套
(20)
的中部的外端面设有动力传输齿轮
(18)
，所述调节旋转滑套
(20)
在靠近动力传输齿轮
(18)
的外端设有限位卡轮
(17)
，所述限位卡轮
(17)
的外端面开设有凹形限位槽
(24)
，所述调节旋转滑套
(20)
外端面在限位卡轮
(17)
的外侧设有调节连接板
(13)
，所述锁紧调节组件
(7)
上端在靠近安装锁紧块
(15)
的一侧设有第二起吊连接块
(33)
，所述调节连接板
(13)
的内侧端面设有防脱卡块
(21)、
限位卡板
(22)
和支撑杆
(34)。2.
根据权利要求1所述的集装箱翻转装置，其特征在于：所述起吊支撑连接块
(2)
的上侧端面设有连接钢缆
(3)
，所述调节连接板
(13)
的内侧设有调节转轮，所述调节转轮的外端面设有连接环
(14)
，所述连接环
(14)
的外端设有连接钢丝
(4)
；所述连接钢丝
(4)
从第二起吊连接块
(33)
和第一起吊连接块
(8)
的内部穿过，且延伸至其外侧，所述连接钢丝
(4)
的外侧设有复位弹簧
(5)。3.
根据权利要求2所述的集装箱翻转装置，其特征在于：所述支撑杆
(34)
的外端面设有弹性卡件
(23)
，所述调节旋转杆
(12)
在锁紧调节组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁国东，唐国明，张翼城，曹东，彭凯，乔世洋，王世龙，赵大文，吴昀，原峰，张喆，王浩，崔恒溢，郭伟，刘丽秋，
申请(专利权)人：绥中港集团有限公司，
类型：发明
国别省市：