一种市政道路雨水截污设施制造技术

本申请涉及道路雨水处理技术领域，公开了一种市政道路雨水截污设施，其包括过滤机构，地面上开设有过滤槽，过滤槽和市政管道连通，过滤机构包括置于过滤槽内部的过滤组件和置于过滤组件附近的清理组件，过滤组件包括置于过滤槽顶部的过滤网，清理组件用于对过滤网进行清理；驱动机构，地面靠近过滤槽的位置开设有支撑槽，支撑槽底部开设有放置槽，驱动机构包括置于支撑槽内部的位移组件和置于放置槽内部的传动组件，位移组件包括置于支撑槽内侧壁底部的伸缩部和置于伸缩部顶部的位移板，伸缩部用于使位移板处于靠近支撑槽的槽口位置，传动组件置于位移板底部，位移组件通过传动组件驱动清理组件运转

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路雨水截污设施


[0001]本申请涉及道路雨水处理
，尤其是涉及一种市政道路雨水截污设施
。

技术介绍

[0002]道路在城市规划与建设中占有举足轻重的地位，为了便于道路上的雨水排水，城市现有道路的路面多为中间略微隆起，而靠近路边的两侧相较路面中间略微下降的结构，以此来使雨水快速流到路边，使道路中的雨水能快速排掉或收集，从而降低道路中间行车位置积水的可能性
。
[0003]目前，在对城市道路进行排水时，雨水一般是通过雨水井盖对雨水中的垃圾进行过滤，而后，使过滤后的雨水排到市政管道中
。
但是，雨水在流动过程中一般会夹杂着大量的垃圾
。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为雨水中夹杂的大量的垃圾，容易造成雨水井盖处排水阻塞，存在有排水速度过慢的缺陷
。

技术实现思路

[0005]为了提升雨水的排水速度，本申请提供一种市政道路雨水截污设施
。
[0006]本申请提供的一种市政道路雨水截污设施采用如下的技术方案：一种市政道路雨水截污设施，包括过滤机构，地面上开设有过滤槽，所述过滤槽和市政管道连通，所述过滤机构包括置于所述过滤槽内部的过滤组件和置于过滤组件附近的清理组件，所述过滤组件包括置于所述过滤槽顶部的过滤网，所述清理组件用于对所述过滤网进行清理；驱动机构，地面靠近所述过滤槽的位置开设有支撑槽，所述支撑槽底部开设有放置槽，所述驱动机构包括置于所述支撑槽内部的位移组件和置于所述放置槽内部的传动组件，所述位移组件包括置于所述支撑槽内侧壁底部的伸缩部和置于伸缩部顶部的位移板，所述伸缩部用于使所述位移板处于靠近所述支撑槽的槽口位置，所述传动组件置于所述位移板底部，所述位移组件通过所述传动组件驱动所述清理组件运转
。
[0007]通过采用上述技术方案，在雨天时，雨水从过滤槽流入市政管道中，在雨水进入过滤槽内部时，过滤网对雨水中携带的垃圾进行过滤；同时，通过位移组件使传动组件工作，传动组件带动清理组件对附着在过滤网上的垃圾进行清理，以此，降低雨水中的垃圾堵塞过滤网的可能性，从而，提升雨水的排水速度
。
[0008]可选的，所述过滤网和所述过滤槽滑动配合，所述过滤组件还包括置于所述过滤槽内侧壁上的蓄水部和置于所述过滤网底部的过滤块，所述蓄水部包括置于所述过滤槽内上的第一蓄水环和置于第一蓄水环顶部的第二蓄水环，所述第一蓄水环
、
所述第二蓄水环和所述过滤槽内侧壁之间形成蓄水空间，所述过滤块置于所述蓄水空间中，且所述过滤块的密度小于水的密度
。
[0009]通过采用上述技术方案，在雨水过大时，雨水流入蓄水空间中，由于过滤块的密度
小于水的密度，进而，便于过滤块在水的浮力作用下使过滤网上升，以此，提升过滤网对雨水的过滤面积，进一步提升过滤网对雨水的过滤效率，从而，提升雨水的排水速度
。
[0010]可选的，所述第一蓄水环底部开设有若干排水孔
。
[0011]通过采用上述技术方案，在雨水流入蓄水空间时，排水孔将蓄水空间中的水排出，在雨水过大时，雨水在蓄水空间中的进水速度大于排水孔的排水速度，雨水开始在蓄水空间中蓄水，以此来便于过滤块推动过滤网升起，从而，提升过滤网对雨水的过滤面积；在雨水变小时，蓄水空间中的进水速度小于排水孔的排水速度，从而，过滤网在过滤块的浮力作用下降，进而，便于根据雨水的大小调节过滤网对雨水的过滤面积；同时，由于排水孔位于第一蓄水环上，进而，便于将蓄水空间底部的泥土排出
。
[0012]可选的，所述清理组件包括置于所述过滤槽内部的清理架
、
竖直转动穿设清理架的清理杆和置于清理杆底部的旋转叶
。
[0013]通过采用上述技术方案，在雨水过大时，雨水带动旋转叶转动，旋转叶使雨水在过滤槽内部旋转，以此来提升雨水的排出速度
。
[0014]可选的，所述清理组件还包括置于所述清理杆顶部的敲击部，所述敲击部包括一端置于所述清理杆外周的弹性杆和置于弹性杆另一端的敲击球，所述敲击球和所述过滤网内侧壁抵触
。
[0015]通过采用上述技术方案，在雨水通过旋转叶使清理杆转动时，清理杆通过敲击杆带动敲击球的转动，从而，便于敲击球敲击过滤网，使过滤网不停的震动，以此，来降低垃圾附着在过滤网上的可能性；同时，在敲击球敲击过滤网时，敲击球敲击过滤网发出的声响便于对行人进行提醒，从而，降低行人踩踏过滤网的可能
。
[0016]可选的，所述伸缩部包括竖直置于所述支撑槽内侧壁底部的伸缩筒和置于伸缩筒内部的伸缩杆，所述伸缩杆和所述伸缩筒滑动配合，所述伸缩筒内部设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端和所述伸缩筒内侧壁抵触，所述伸缩弹簧另一端和所述伸缩杆底部抵触，所述伸缩杆顶部和所述位移板底部连接
。
[0017]通过采用上述技术方案，在行人或者车辆踩踏位移板时，位移板朝下方移动，此时，伸缩杆对位移板进行支撑导向，以此提升位移板的移动稳定性，同时，位移板通过伸缩杆挤压伸缩弹簧；在行人或车辆经过位移板后，伸缩杆在伸缩弹簧的弹力作用下推动位移板复位
。
[0018]可选的，所述传动组件包括竖直置于所述放置槽内侧壁底部的传动板
、
转动穿设传动板侧壁的驱动杆
、
置于驱动杆外周的第一传动齿
、
置于传动板侧壁靠近第一传动齿位置的第二传动齿
、
置于第二传动齿远离传动板一侧的第三传动齿和竖直置于所述位移板底部的传动齿条，所述第二传动齿和所述传动板转动配合，所述第二传动齿和所述第一传动齿啮合，所述第三传动齿和所述传动齿条啮合，所述驱动杆转动穿设所述支撑槽侧壁，且所述驱动杆靠近所述清理杆的一端设置有驱动齿，所述清理杆外周设置有转动齿，所述驱动齿和所述转动齿啮合
。
[0019]通过采用上述技术方案，在行人或车辆经过位移板并使位移板朝下方移动时，传动板对位移板进行限位，同时，位移板带动传动齿条移动，传动齿条通过第三传动齿带动第二传动齿转动，第二传动齿通过第一传动齿带动驱动杆转动，由于驱动齿和转动齿啮合，进而，便于第一传动齿带动清理杆上的旋转叶转动，从而，提升了雨水的排出速度
。
[0020]可选的，所述传动齿条侧壁上沿所述传动齿条长度方向开设有传动槽，所述驱动杆和所述传动槽滑动配合
。
[0021]通过采用上述技术方案，在驱动杆置于传动槽内部时，驱动杆和传动槽滑动配合，在传动齿条工作过程中，驱动杆通过传动槽对传动齿条进行导向和限位，从而，提升了传动齿条安装位置的准确性
。
[0022]可选的，所述放置槽底部开设有连通槽，所述放置槽通过所述连通槽和所述过滤槽连通
。
[0023]通过采用上述技术方案，由于放置槽通过连通槽和过滤槽连通，在不下雨时，转动的旋转叶加速气体在过滤槽
、
放置槽和连通槽内部流动，从而，便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种市政道路雨水截污设施，其特征在于：包括过滤机构
(1)
，地面
(01)
上开设有过滤槽
(3)
，所述过滤槽
(3)
和市政管道连通，所述过滤机构
(1)
包括置于所述过滤槽
(3)
内部的过滤组件
(11)
和置于过滤组件
(11)
附近的清理组件
(12)
，所述过滤组件
(11)
包括置于所述过滤槽
(3)
顶部的过滤网
(111)
，所述清理组件
(12)
用于对所述过滤网
(111)
进行清理；驱动机构
(2)
，地面
(01)
靠近所述过滤槽
(3)
的位置开设有支撑槽
(4)
，所述支撑槽
(4)
底部开设有放置槽
(5)
，所述驱动机构
(2)
包括置于所述支撑槽
(4)
内部的位移组件
(21)
和置于所述放置槽
(5)
内部的传动组件
(22)
，所述位移组件
(21)
包括置于所述支撑槽
(4)
内侧壁底部的伸缩部
(211)
和置于伸缩部
(211)
顶部的位移板
(212)
，所述伸缩部
(211)
用于使所述位移板
(212)
处于靠近所述支撑槽
(4)
的槽口位置，所述传动组件
(22)
置于所述位移板
(212)
底部，所述位移组件
(21)
通过所述传动组件
(22)
驱动所述清理组件
(12)
运转
。2.
根据权利要求1所述的一种市政道路雨水截污设施，其特征在于：所述过滤网
(111)
和所述过滤槽
(3)
滑动配合，所述过滤组件
(11)
还包括置于所述过滤槽
(3)
内侧壁上的蓄水部
(113)
和置于所述过滤网
(111)
底部的过滤块
(112)
，所述蓄水部
(113)
包括置于所述过滤槽
(3)
内上的第一蓄水环
(1131)
和置于第一蓄水环
(1131)
顶部的第二蓄水环
(1132)
，所述第一蓄水环
(1131)、
所述第二蓄水环
(1132)
和所述过滤槽
(3)
内侧壁之间形成蓄水空间，所述过滤块
(112)
置于所述蓄水空间中，且所述过滤块
(112)
的密度小于水的密度
。3.
根据权利要求2所述的一种市政道路雨水截污设施，其特征在于：所述第一蓄水环
(1131)
底部开设有若干排水孔
(1133)。4.
根据权利要求2所述的一种市政道路雨水截污设施，其特征在于：所述清理组件
(12)
包括置于所述过滤槽
(3)
内部的清理架
(121)、
竖直转动穿设清理架
(121)
的清理杆
(122)
和置于清理杆
(122)
底部的旋转叶
(123)。5.
根据权利要求4所述的一种市政道路雨水截污设施，其特征在于：所述清理组件
(12)
还包括置于所述清理杆
(122)
顶部的敲击部
(124)
，所述敲击部
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王敏，吴腾飞，许建军，
申请(专利权)人：江阴中澜建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：