【技术实现步骤摘要】
一种轮毂静平衡检测装置及检测方法
[0001]本专利技术涉及轮毂
,特别涉及一种轮毂静平衡检测装置及检测方法
。
技术介绍
[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形的
、
中心装在轴上的金属部件
。
又叫轮圈
、
钢圈
、
轱辘
、
胎铃
。
轮毂根据直径
、
宽度
、
成型方式
、
材料不同种类繁多,而在轮毂使用时,会对其进行静平衡检测
。
[0003]结检索,例如申请号为
201320489745.X
的技术,公开了一种轮毂静平衡检测装置,该技术采用检测轴
、
导轨和检测支架对铝合金轮毂进行静平衡试验,试验装置结构简单,为汽车轮毂的毛坯件提供了一种准确的检测方法,保证了汽车轮毂毛坯件的出厂质量,同时整个装置操作简单,提高了工人的工作,但是该检测支架是固定的,而轮毂的尺寸各不相同,进而则不便于对不同尺寸的轮毂进行检测,因此,为了解决以上缺陷,本专利技术人提出一种轮毂静平衡检测装置及检测方法
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种轮毂静平衡检测装置及检测方法,可以有效解决不便于对不同尺寸的轮毂进行检测的问题
。
[0005]为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:
[0006]一种轮毂静平衡检测装置,包括底座,所述底座的顶面两侧均设有用于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种轮毂静平衡检测装置,包括底座
(1)
,其特征在于:所述底座
(1)
的顶面两侧均设有用于支撑的固定柱
(2)
,两个所述固定柱
(2)
的顶面共同设有横轴
(3)
,所述底座
(1)
的顶面设有用于测量水平的水平组件
(4)。2.
根据权利要求1所述的一种轮毂静平衡检测装置,其特征在于:所述底座
(1)
的顶面两侧均设有移动槽
(101)
,两个所述移动槽
(101)
的其中一个移动槽
(101)
的内部活动安装有第一螺纹杆
(102)
,且另外一个移动槽
(101)
的内部固定安装有第一滑杆
(103)
,所述第一螺纹杆
(102)
的外表面两侧均活动连接有移动架
(104)
,两个所述移动架
(104)
的均与第一滑杆
(103)
活动连接,两个所述移动架
(104)
均与固定柱
(2)
固定连接
。3.
根据权利要求2所述的一种轮毂静平衡检测装置,其特征在于:所述第一螺纹杆
(102)
的外表面设有两段相反的螺纹凹槽
。4.
根据权利要求3所述的一种轮毂静平衡检测装置,其特征在于:所述第一螺纹杆
(102)
的一端固定安装有转把
。5.
根据权利要求1所述的一种轮毂静平衡检测装置,其特征在于:所述固定柱
(2)
的内部两侧均固定安装有第二滑杆
(201)
,两个所述第二滑杆
(201)
的外表面共同活动连接有升降板
(203)
,所述升降板
(203)
的顶面固定安装有支撑杆
(205)
,所述固定柱
(2)
的内部固定安装有电推杆
(204)
,且电推杆
(204)
的输出端与升降板
(203)
固定连接
。6.
根据权利要求5所述的一种轮毂静平衡检测装置,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋迎春,任明建,喻小东,陈伟,
申请(专利权)人:贵州龙凯科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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