地铁上盖转换层大截面梁钢筋笼制造技术

本申请涉及建筑施工技术领域，具体公开了一种地铁上盖转换层大截面梁钢筋笼，包括钢筋笼本体，钢筋笼本体的下方设置有用于对钢筋笼本体受力点上的力进行分散的支撑架，支撑架的下方垫设有多个梁底垫块

【技术实现步骤摘要】
地铁上盖转换层大截面梁钢筋笼


[0001]本申请涉及建筑施工
，尤其是涉及一种地铁上盖转换层大截面梁钢筋笼
。

技术介绍

[0002]随着地铁交通的迅猛发展，地铁车辆段作为地铁交通的重要配套设施，其数量也呈增长状态，在城市可开发建设土地资源匮乏和地铁车辆段大规模占地面积的矛盾下，地铁车辆段上盖住宅开发逐渐成为一种发展趋势
。
[0003]地铁运营段一般采用框架结构，上部高层住宅由于建筑功能的需要，采用含少量框架的剪力墙结构
。
因此，整个工程底部采用框架结构
、
上部采用框支框架
‑
剪力墙结构体系，且所有剪力墙和部分框架柱不落地
。
[0004]结构的转换层设置在上盖物业的首层，采用梁式转换
。
但在此部位转换层梁高度较大，且钢筋较粗，使得整体梁钢筋重量较重，普通钢筋保护层垫块垫设在整个钢筋笼的受力点上，无法承受钢筋笼的荷载，容易造成垫块的损坏，故有待对比进行改进
。

技术实现思路

[0005]为了提高钢筋保护垫块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种地铁上盖转换层大截面梁钢筋笼，包括钢筋笼本体（1），其特征在于：所述钢筋笼本体（1）的下方设置有用于对所述钢筋笼本体（1）受力点上的力进行分散的支撑架（2），所述支撑架（2）的下方垫设有多个梁底垫块（3）
。2.
根据权利要求1所述的地铁上盖转换层大截面梁钢筋笼，其特征在于：所述支撑架（2）包括多根梁底钢筋（
21
），所述梁底钢筋（
21
）经过所述钢筋笼本体（1）的各个受力点，且与所述钢筋笼本体（1）上受力点的位置相互固定，各所述梁底垫块（3）间隔垫设在各所述梁底钢筋（
21
）下方
。3.
根据权利要求2所述的地铁上盖转换层大截面梁钢筋笼，其特征在于：相邻所述梁底钢筋（
21
）之间固定有用于加固的加固钢筋（4）
。4.
根据权利要求2所述的地铁上盖转换层大截面梁钢筋笼，其特征在于：各所述梁底垫块（3）顶部对应所述梁底钢筋（
21
）均开设有一个安装槽（
211
），所述梁底钢筋（
21
）卡接在对应所述安装槽（
211
）内
。5.
根据权利要求4所述的地铁上盖转换层大截面梁钢筋笼，其特征在于：各所述梁底垫块（3）和对应所述梁底钢筋（
21
...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈娟娟，邵江彪，张国清，张钧，吴嘉琦，朱明新，
申请(专利权)人：上海家树建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：