一种电动两轮车转向及危险报警信号装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电动两轮车技术领域，且公开了一种电动两轮车转向及危险报警信号装置，包括头盔和电动两轮车车体，所述头盔顶部固定安装有主摄像头，所述头盔后侧固定安装有副摄像头，所述主摄像头和副摄像头构成摄像单元，所述摄像单元输出端电连接有扬声器和信号发射器。本设计解决了现有技术下的不足，当可能遭遇紧急交通状况时，可以提醒使用者注意周边交通状况，从而增加了使用者骑行的安全性，在使用者骑行转向的过程中，可自动控制左转向灯和右转向灯的开启和关闭，从而给周围的车辆起到提醒的作用，进一步提升了安全性，并且全自动开启和关闭的设计也为使用者带来了极大的便利。便利。便利。

【技术实现步骤摘要】
一种电动两轮车转向及危险报警信号装置


[0001]本技术涉及电动两轮车
，更具体地涉及一种电动两轮车转向及危险报警信号装置。

技术介绍

[0002]电动两轮车又称电瓶车，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆，近年来，在我国得到了非常广泛的普及。
[0003]现有技术的不足之处：现有技术下，随着交通法规的逐渐完善，电动两轮车的骑行人员也要求必须佩戴头盔，但现有的头盔功能较为单一，大多仅仅拥有保护头部的功能，并不具有对周围交通状况预警提醒的效果，除此之外，现有的电动两轮车大多都没有转向灯的功能，即使有也需要骑行人员自行开启关闭，而大多骑行人员都没有使用转向灯的习惯，从而导致电动两轮车在转弯时具有一定的不安全性。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种电动两轮车转向及危险报警信号装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种电动两轮车转向及危险报警信号装置，包括头盔和电动两轮车车体，所述头盔顶部固定安装有主摄像头，所述头盔后侧固定安装有副摄像头，所述主摄像头和副摄像头构成摄像单元，所述摄像单元输出端电连接有扬声器和信号发射器。
[0006]所述电动两轮车车体上安装有转动控制组件，所述转动控制组件包括信号接收器、单片机、继电器、左转向灯和右转向灯。
[0007]优选地，所述头盔内部设置有可充电的电池，电池用于为摄像单元、扬声器和信号发射器的运转提供电力，所述扬声器和信号发射器之间采用并联的方式。
[0008]优选地，所述转动控制组件的电力由电动两轮车的电瓶提供，所述信号接收器输出端与单片机输入端电性连接，所述单片机输出端与继电器输入端电性连接，所述继电器上设置有第一接点、第二接点和第三接点，所述左转向灯与第一接点串联，所述右转向灯与第三接点串联。
[0009]本技术的技术效果和优点：
[0010]1、本技术的使用者可戴上头盔，在对电动两轮车车体骑行的过程中，主摄像头和副摄像头构成的摄像单元对周围的环境进行拍摄，摄像单元利用物体追踪算法可以监测使用者周围的交通状况，若摄像单元认为有可能发生碰撞，它会将该信息以电信号的形式传递至扬声器，扬声器接受到电信号时会发出警报声，本设计解决了现有技术下的不足，当可能遭遇紧急交通状况时，可以提醒使用者注意周边交通状况，从而增加了使用者骑行的安全性。
[0011]2、使用者在骑行的过程中，当使用者向左转向，摄像单元会将向左转向的信息以
电信号的形式传递至信号发射器，信号发射器将向左转向的电信号向外界环境中发射，信号接收器接受到向左转向的电信号并将其传递至单片机，单片机对电信号进行分析并命令继电器的第一接点与左转向灯串联接通，左转向灯闪烁，当使用者向右转向时候，继电器的第三接点与右转向灯串联接通，右转向灯闪烁，当使用者不转向直行时，左转向灯和右转向灯均不闪烁，本设计解决了现有技术下的不足，在使用者骑行转向的过程中，可自动控制左转向灯和右转向灯的开启和关闭，从而给周围的车辆起到提醒的作用，进一步提升了安全性，并且全自动开启和关闭的设计也为使用者带来了极大的便利。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术的头盔电路图。
[0014]图3为本技术的电动两轮车车体电路图。
[0015]附图标记为：1、头盔；11、主摄像头；12、副摄像头；13、摄像单元；14、扬声器；15、信号发射器；21、信号接收器；22、单片机；23、继电器；24、左转向灯；25、右转向灯。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的一种电动两轮车转向及危险报警信号装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术提供了一种电动两轮车转向及危险报警信号装置，包括头盔1和电动两轮车车体，头盔1顶部固定安装有主摄像头11，头盔1后侧固定安装有副摄像头12，主摄像头11和副摄像头12构成摄像单元13，摄像单元13输出端电连接有扬声器14和信号发射器15，摄像单元13上设置有GPS、加速度计和陀螺仪，使得头盔1能够确定骑行人员在三维空间中的位置，这样当骑行人员佩戴头盔1转向时，摄像单元13能够感应到骑行人员转向的具体方向，GPS、加速度计和陀螺仪均为传感器领域现有技术，在此不再赘述，摄像单元13利用物体追踪算法可以监测骑行人员周围的交通状况，摄像单元13对交通状况的监测为算法领域现有技术，在此也不再赘述。
[0018]进一步的，电动两轮车车体上安装有转动控制组件，转动控制组件包括信号接收器21、单片机22、继电器23、左转向灯24和右转向灯25，信号接收器21用于接受信号发射器15发出的电信号并向单片机22传递，单片机22用于控制继电器23的运转，继电器23用于控制左转向灯24和右转向灯25的开启和关闭。
[0019]进一步的，头盔1内部设置有可充电的电池，电池用于为摄像单元13、扬声器14和信号发射器15的运转提供电力，扬声器14和信号发射器15之间采用并联的方式，扬声器14和信号发射器15均安装于头盔1上。
[0020]进一步的，转动控制组件的电力由电动两轮车的电瓶提供，信号接收器21输出端与单片机22输入端电性连接，单片机22输出端与继电器23输入端电性连接，继电器23上设置有第一接点、第二接点和第三接点，左转向灯24与第一接点串联，右转向灯25与第三接点
串联，当骑行人员向左转向时，继电器23的第一接点与左转向灯24串联接通，左转向灯24闪烁，当骑行人员向右转向时，继电器23的第三接点与右转向灯25串联接通，右转向灯25闪烁，当使用者不转向直行时，继电器23的第二接点接通，左转向灯24和右转向灯25均不闪烁。
[0021]本技术的工作原理：实际工作时，使用者戴上头盔1，在对电动两轮车车体骑行的过程中，主摄像头11和副摄像头12构成的摄像单元13对周围的环境进行拍摄，摄像单元13利用物体追踪算法可以监测使用者周围的交通状况，若摄像单元13认为有可能发生碰撞，它会将该信息以电信号的形式传递至扬声器14，扬声器14接受到电信号时会发出警报声，从而提醒使用者注意周边交通状况。
[0022]在骑行的过程中，由于摄像单元13上设置有GPS、加速度计和陀螺仪，使得头盔1能够确定使用者在三维空间中的位置，这样当使用者向左转向的时候，摄像单元13会将向左转向的信息以电信号的形式传递至信号发射器15，信号发射器15将向左转向的电信号向外界环境中发射，信号接收器21接受到向左转向的电信号并将其传递至单片机22，单片机22对电信号进行分析并命令继电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动两轮车转向及危险报警信号装置，包括头盔(1)和电动两轮车车体，其特征在于，所述头盔(1)顶部固定安装有主摄像头(11)，所述头盔(1)后侧固定安装有副摄像头(12)，所述主摄像头(11)和副摄像头(12)构成摄像单元(13)，所述摄像单元(13)输出端电连接有扬声器(14)和信号发射器(15)；所述电动两轮车车体上安装有转动控制组件，所述转动控制组件包括信号接收器(21)、单片机(22)、继电器(23)、左转向灯(24)和右转向灯(25)。2.根据权利要求1所述的一种电动两轮车转向及危险报警信号装置，其特征在于，所述头盔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文妍，刘雨寒，李娟娟，
申请(专利权)人：苏州大学，
类型：新型
国别省市：