一种非机动车停放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种非机动车停放装置，包括支架以及固定连接于支架顶部一侧外壁的挡板，所述挡板的顶部外壁固定连接有顶板，且顶板为弧形结构，顶板的顶部一侧外壁固定连接有水箱，且挡板的一侧顶部外壁设置有用于对非机动车进行灭火的喷水机构；所述支架的顶部与底部外壁之间开有等距离分布的多个通槽，且支架的顶部外壁固定连接有等距离分布的多个隔热板，支架的两端内壁之间设置有用于对非机动车进行拦截的限位机构；本实用新型专利技术，实现了对多辆非机动车的单独保护效果，当其中有非机动车发生自燃的情况时，由于受到隔热板的保护，因此可对其他车辆提供保护效果，使得火情有足够的时间被路人发现，而不会导致出现更多的财产损失。产损失。产损失。

【技术实现步骤摘要】
一种非机动车停放装置


[0001]本技术涉及非机动车停放
，具体是一种非机动车停放装置。

技术介绍

[0002]在城市规划的项目中，对于非机动车的停放标准也是有要求的，为了使非机动车能停放的更加规整，会需要用到相应的设备对非机动车的停放进行规定。
[0003]经检索，专利公开号为“CN218506028U”的一种非机动车停放装置，该非机动车停放装置采用定位支架、桌板和座板的结构设计，定位支架的下部固定在地面上，桌板固定连接于定位支架的上部，座板固定连接于定位支架的中部，且桌板与座板分布于定位支架的两侧不会相互干涉，定位支架两侧的功能性不同，可供用户在定位支架的一侧使用桌板学习或工作，并满足了用户在定位支架的另一侧使用座板临时休息的需求，其中，定位支架上间隔设有多个侧向通槽，座板对应侧向通槽设有水平通槽，水平通槽与侧向通槽相通构成第一容置空间，侧向通槽的宽度、水平通槽的宽度与自行车的车轮宽度匹配，可将自行车推入第一容纳空间中，通过侧向通槽和水平通槽起到侧向定位作用，保证自行车在定位支架的一侧进行规整停放。
>[0004]以上技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非机动车停放装置，包括支架(1)以及固定连接于支架(1)顶部一侧外壁的挡板(4)，其特征在于：所述挡板(4)的顶部外壁固定连接有顶板(5)，且顶板(5)为弧形结构，顶板(5)的顶部一侧外壁固定连接有水箱(7)，且挡板(4)的一侧顶部外壁设置有用于对非机动车进行灭火的喷水机构；所述支架(1)的顶部与底部外壁之间开有等距离分布的多个通槽(2)，且支架(1)的顶部外壁固定连接有等距离分布的多个隔热板(3)，支架(1)的两端内壁之间设置有用于对非机动车进行拦截的限位机构，且隔热板(3)的两端外壁均设置有用于对非机动车进行保护的隔热机构。2.根据权利要求1所述的一种非机动车停放装置，其特征在于：所述限位机构包括等距离分布的多个支撑板(11)，且支撑板(11)均固定连接于通槽(2)的两端内壁之间，支撑板(11)的顶部外壁均固定连接有缓冲条(12)，且缓冲条(12)均为橡胶材质。3.根据权利要求2所述的一种非机动车停放装置，其特征在于：所述隔热机构包括等距离分布的多个储水条(13)，且储水条(13)均固定连接于隔热板(3)的两端外壁，储水条(13)均为空心结构，且顶板(5)的顶部与底部外壁之间均固定连接有等距离分布的多个与储水条(13)相接触的连接头(14)。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，边彩艳，陶亮，赵双，
申请(专利权)人：陶亮，
类型：新型
国别省市：