本实用新型专利技术公开了一种道路养护路面质量检测装置，包括工作台，工作台的顶部固定有支架，支架的顶部安装有液压伸缩杆，液压伸缩杆的输出端延伸至液压伸缩杆的底部且固定连接有压头，工作台的顶部构造有压片垫，工作台的顶部且位于压片垫的上方设置有限位环，限位环的内部构造有夹持组件，工作台的顶部构造有收集室，工作台的顶部构造有清扫组件。通过设置有夹持组件便于对物料进行夹持固定，从而提高对物料检测的稳定性，通过设置有连接底盘和弹性卡销便于对限位环进行快速拆装，通过设置有清扫组件便于对工作台顶部被粉碎的物料进行清扫，从而提高工作台的整洁度，通过设置有铰接门便于对物料进行集中处理。接门便于对物料进行集中处理。接门便于对物料进行集中处理。
【技术实现步骤摘要】
一种道路养护路面质量检测装置
[0001]本技术属于道路养护
，具体涉及一种道路养护路面质量检测装置。
技术介绍
[0002]道路养护就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间，道路养护时当发生道路破损时需要及时进行修复，修复使用的材料需要进行质量。
[0003]如现有技术公告号为CN 213337133 U的专利申请，其通过设置了导向杠，导向杠的外壁滑动连接有推板，操作台顶面的一侧开设有放置槽，放置槽的内壁滑动连接有收集盒，且推板为V字形，推板的底面固定连接有若干毛刷，推板的底面与操作台的顶面完全接触，推板的位置与收集盒的位置相对应，收集盒外壁的尺寸与放置槽内壁的尺寸相适配，收集盒的顶面与操作台的顶面相齐平，能够使得使用者通过推动推板，将压碎的废料通过V字形结构，汇集在推板的中心处，然后扫到收集盒内，达到便于清理的目的；但是该种技术在使用中，被检测的物料难以被固定从而易导致检测工程中，物料受压力产生错位从而影响检测结果，为此我们提出一种道路养护路面质量检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种道路养护路面质量检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路养护路面质量检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定有支架，所述支架的顶部安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出端延伸至液压伸缩杆的底部且固定连接有压头，所述工作台的顶部构造有压片垫，所述工作台的顶部且位于压片垫的上方设置有限位环，所述限位环的内部构造有夹持组件，所述工作台的顶部构造有收集室，所述工作台的顶部构造有清扫组件。
[0006]优选的，所述清扫组件包括设置于工作台顶部的扫板，所述工作台顶部的两端分别固定有导向杆，所述扫板的两端分别与两组导向杆滑动连接，所述扫板的底部固定有多组毛刷，多组所述毛刷均与工作台的顶面抵触。
[0007]优选的，两组所述导向杆的外表面分别套设有复位弹簧，两组所述复位弹簧的一端分别与两组导向杆的一端固定连接，两组所述复位弹簧的另一端分别与扫板的两端固定连接。
[0008]优选的，所述扫板的顶部固定有把手。
[0009]优选的，所述夹持组件包括分别固定于限位环内壁的伸缩杆，多组所述伸缩杆的伸缩端分别固定连接有夹板，多组所述伸缩杆的外表面分别套设有弹簧，多组所述弹簧的一端分别与限位环的内壁固定连接，多组所述弹簧的另一端分别与多组夹板固定连接。
[0010]优选的，所述工作台的顶部均匀固定有弹性卡销，所述限位环的底部固定有连接
底盘，两组所述连接底盘的内部均构造有卡槽，两组所述连接底盘的卡槽分别与弹性卡销适配。
[0011]优选的，所述收集室的一侧构造有铰接门。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、该设备通过将需检测的物料放置于限位环的内部，同时将物料放置于多组夹板之间，使得物料受到夹板的弹力推动下被夹持，然后开启液压伸缩杆带动压头下移从而对物料进行压力测试，从而实现完成质量检测，通过设置有夹持组件便于对物料进行夹持固定，从而提高对物料检测的稳定性，通过设置有连接底盘和弹性卡销便于对限位环进行快速拆装。
[0014](2)、该设备通过按压弹性卡销然后拉动连接底盘使得限位环远离工作台，从而解除工作台与限位环之间的固定，然后通过拉动把手带动扫板从而工作台顶部的一侧向收集室的一侧移动，从而带动被检测后的物料进入收集室内进行储存，通过设置有复位弹簧便于对扫板进行复位，通过设置有把手便于使用者操作，通过设置有清扫组件便于对工作台顶部被粉碎的物料进行清扫，从而提高工作台的整洁度，通过设置有铰接门便于对物料进行集中处理。
附图说明
[0015]图1为本技术的第一立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的第二立体结构示意图；
[0017]图3为本技术的工作台的结构示意图；
[0018]图4为本技术的限位环的结构放大图；
[0019]图5为本技术的图1中A处的结构放大图。
[0020]图中：1、工作台；101、支架；102、液压伸缩杆；103、压头；104、压片垫；2、限位环；201、连接底盘；202、弹性卡销；203、伸缩杆；204、夹板；205、弹簧；3、收集室；301、铰接门；302、导向杆；303、复位弹簧；304、扫板；305、把手。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图5，本技术提供一种道路养护路面质量检测装置，包括工作台1，工作台1的顶部固定有支架101，支架101的顶部安装有液压伸缩杆102，液压伸缩杆102的输出端延伸至液压伸缩杆102的底部且固定连接有压头103，工作台1的顶部构造有压片垫104，工作台1的顶部且位于压片垫104的上方设置有限位环2，限位环2的内部构造有夹持组件，工作台1的顶部构造有收集室3，夹持组件包括分别固定于限位环2内壁的伸缩杆203，多组伸缩杆203的伸缩端分别固定连接有夹板204，多组伸缩杆203的外表面分别套设有弹簧205，多组弹簧205的一端分别与限位环2的内壁固定连接，多组弹簧205的另一端分别与多组夹板204固定连接，工作台1的顶部均匀固定有弹性卡销202，限位环2的底部固定有连接
底盘201，两组连接底盘201的内部均构造有卡槽，两组连接底盘201的卡槽分别与弹性卡销202适配。
[0023]本实施例中，优选的，通过将需检测的物料放置于限位环2的内部，同时将物料放置于多组夹板204之间，使得物料受到夹板204的弹力推动下被夹持，然后开启液压伸缩杆102带动压头103下移从而对物料进行压力测试，从而实现完成质量检测，通过设置有夹持组件便于对物料进行夹持固定，从而提高对物料检测的稳定性，通过设置有连接底盘201和弹性卡销202便于对限位环2进行快速拆装。
[0024]请参阅图1
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图3，本技术提供一种道路养护路面质量检测装置，包括工作台1，工作台1的顶部固定有支架101，支架101的顶部安装有液压伸缩杆102，液压伸缩杆102的输出端延伸至液压伸缩杆102的底部且固定连接有压头103，工作台1的顶部构造有压片垫104，工作台1的顶部且位于压片垫104的上方设置有限位环2，工作台1的顶部构造有收集室3，工作台1的顶部构造有清扫组件，清扫组件包括设置于工作台1顶部的扫板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路养护路面质量检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定有支架(101)，所述支架(101)的顶部安装有液压伸缩杆(102)，所述液压伸缩杆(102)的输出端延伸至液压伸缩杆(102)的底部且固定连接有压头(103)，所述工作台(1)的顶部构造有压片垫(104)，所述工作台(1)的顶部且位于压片垫(104)的上方设置有限位环(2)，所述限位环(2)的内部构造有夹持组件，所述工作台(1)的顶部构造有收集室(3)，所述工作台(1)的顶部构造有清扫组件。2.根据权利要求1所述的一种道路养护路面质量检测装置，其特征在于：所述清扫组件包括设置于工作台(1)顶部的扫板(304)，所述工作台(1)顶部的两端分别固定有导向杆(302)，所述扫板(304)的两端分别与两组导向杆(302)滑动连接，所述扫板(304)的底部固定有多组毛刷，多组所述毛刷均与工作台(1)的顶面抵触。3.根据权利要求2所述的一种道路养护路面质量检测装置，其特征在于：两组所述导向杆(302)的外表面分别套设有复位弹簧(303)，两组所述复位弹簧(303)的一端分别与两组导向杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭杜杜，周飞，秦音，王庆庆，王洋，
申请(专利权)人：新疆大学，
类型：新型
国别省市：
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