一种摩托车铝轮加工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及铝轮加工技术领域，且公开了一种摩托车铝轮加工设备，包括装置本体，所述装置本体包括底座，所述底座的顶端一侧固定安装有导轨，所述导轨的顶端滑动安装有打磨组件，所述导轨上设有锁止装置。本实用新型专利技术通过设有夹具组件，采用这种设计带来了在使用时，然后通过转动螺杆使得定位片做相互靠近或者远离的运动，从而完成对铝轮的定位，进而进行打磨，当打磨完成以后，使得限位杆不再和限位套插接，可通过握住定位片翻转，当翻转一百八十度以后通过限位杆和限位套之间的插接对定位片固定，即可再次对铝轮打磨，通过这种方式，使得在对铝轮定位以后可在不解除对铝轮定位的情况下，完成对铝轮的双面打磨。完成对铝轮的双面打磨。完成对铝轮的双面打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车铝轮加工设备


[0001]本技术涉及铝轮加工
，更具体地涉及一种摩托车铝轮加工设备。

技术介绍

[0002]在对铝铝轮生产加工中需要对铝轮的内表面进行打磨，通过夹具对铝轮定位以后，通过打磨机铝轮的内表面进行打磨，由于铝轮的特性，需要对双面进行打磨，因此需要在对铝轮单面打磨完成以后，需要取消夹具对铝轮的定位，然后将铝轮翻转再次定位打磨，整体使用上较为繁琐，导致打磨效率较低，因此亟需设计一种摩托车铝轮加工设备。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种摩托车铝轮加工设备，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种摩托车铝轮加工设备，包括装置本体，所述装置本体包括底座，所述底座的顶端一侧固定安装有导轨，所述导轨的顶端滑动安装有打磨组件，所述导轨上设有锁止装置，所述底座的顶端另一侧固定安装有安装架，所述安装架靠近打磨组件的一侧设有夹具组件，所述夹具组件包括安装框，所述安装框固定安装于安装架靠近打磨组件的一侧，所述安装框的两侧皆固定安装有螺母，所述螺母的内部皆通过螺纹活动安装有螺杆，所述螺杆的端部通过轴承活动安装有定位片，所述定位片相互靠近的一侧皆固定安装有夹片，每侧所述夹片的数量皆为两个，两个所述夹片相互靠近的一侧皆固定安装有定位柱，所述安装框两侧皆开设有被螺杆贯穿的通孔，所述安装框的两端皆固定安装有安装套，所述安装套的内部皆活动贯穿安装有限位杆,所述定位片相互远离的一侧皆固定安装有与限位杆插接的限位套，所述限位套的数量为两个，两个所述限位套呈对称状分布于轴承的两侧，所述底座的顶端设有降尘组件，在使用时，然后通过转动螺杆使得定位片做相互靠近或者远离的运动，从而完成对铝轮的定位，进而进行打磨，当打磨完成以后，使得限位杆不再和限位套插接，可通过握住定位片翻转，当翻转一百八十度以后通过限位杆和限位套之间的插接对定位片固定，即可再次对铝轮打磨，通过这种方式，使得在对铝轮定位以后可在不解除对铝轮定位的情况下，完成对铝轮的双面打磨。
[0005]进一步的，所述夹片相互靠近的一侧皆固定安装有防滑片，所述防滑片的材质为硅胶，在对铝轮定位时，通过防滑片和铝轮接触，能起到良好的防护效果，避免对铝轮压合造成损伤。
[0006]进一步的，所述安装架的一侧固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端活动贯穿延伸至安装框的内部，所述液压伸缩杆的伸缩端部设有稳定套，通过液压伸缩杆伸缩端伸缩，使得稳定套插入于铝轮中心的空洞处，方便对铝轮定位，也保证了定位时的稳定性。
[0007]进一步的，所述稳定套的一端固定安装有插杆，所述液压伸缩杆的伸缩端开设有与插杆插接的插槽，稳定套和液压伸缩杆之间采用插接，方便将插杆和液压伸缩杆之间进
行拆卸，从而方便根据铝轮内侧的孔洞直径更换不同的稳定套。
[0008]进一步的，所述降尘组件包括吸风机，所述吸风机固定安装于底座的顶端，所述吸风机的进气端固定安装有进风管，所述底座的顶端固定安装有过滤箱，所述进风管延伸至过滤箱的内部，所述进风管的顶端固定安装有出风管，所述安装架的一侧固定安装有风罩，所述出风管远离过滤箱的一端延伸至风罩内部，所述风罩开口朝向夹具组件，所述进风管顶端的过滤箱内部设有滤网，所述过滤箱的外侧开设有排料口，所述排料口的内部插入安装有密封塞，方便在打磨的过程中对附近空气进行吸附，将废屑吸收至过滤箱内部，从而避免打磨时废屑四溅造成一定的危害。
[0009]进一步的，所述滤网的形状为倾斜状，滤网为倾斜状，可增加过滤的面积，也方便将原料通过排料口导出。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]1.本技术通过设有夹具组件，采用这种设计带来了在使用时，然后通过转动螺杆使得定位片做相互靠近或者远离的运动，从而完成对铝轮的定位，进而进行打磨，当打磨完成以后，使得限位杆不再和限位套插接，可通过握住定位片翻转，当翻转一百八十度以后通过限位杆和限位套之间的插接对定位片固定，即可再次对铝轮打磨，通过这种方式，使得在对铝轮定位以后可在不解除对铝轮定位的情况下，完成对铝轮的双面打磨。
[0012]2.本技术通过设有降尘组件，采用这种设计带来了在工作的过程中，通过启动吸风机，使得风罩内部为负压状态，从而将打磨产生的飞屑进行吸收，通过滤网对空气中的废屑阻拦过滤，握住密封塞向外拉动，使得密封塞不再对排料口封堵，从而可将滤网上的废料通过排料口排出。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构立体示意图。
[0014]图2为本技术的安装框结构分离立体示意图。
[0015]图3为本技术的降尘组件结构立体示意图。
[0016]图4为本技术的降尘组件结构分离立体示意图。
[0017]附图标记为：100、装置本体；110、底座；111、导轨；112、打磨组件；113、安装架；200、夹具组件；210、安装框；211、螺母；212、螺杆；213、夹片；214、定位柱；215、防滑片；216、安装套；217、限位杆；218、限位套；219、液压伸缩杆；220、稳定套；221、插杆；222、定位片；300、降尘组件；310、吸风机；311、进风管；312、过滤箱；313、出风管；314、风罩；315、滤网；316、排料口；317、密封塞。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]实施例一：
[0020]参照图1
‑
4，本技术提供了一种摩托车铝轮加工设备，包括装置本体100，装置本体100包括底座110，底座110的顶端一侧固定安装有导轨111，导轨111的顶端滑动安装有打磨组件112，导轨111上设有锁止装置，底座110的顶端另一侧固定安装有安装架113，安装
架113靠近打磨组件112的一侧设有夹具组件200，夹具组件200包括安装框210，安装框210固定安装于安装架113靠近打磨组件112的一侧，安装框210的两侧皆固定安装有螺母211，螺母211的内部皆通过螺纹活动安装有螺杆212，螺杆212的端部通过轴承活动安装有定位片222，定位片222相互靠近的一侧皆固定安装有夹片213，每侧夹片213的数量皆为两个，两个夹片213相互靠近的一侧皆固定安装有定位柱214，安装框210两侧皆开设有被螺杆212贯穿的通孔，安装框210的两端皆固定安装有安装套216，安装套216的内部皆活动贯穿安装有限位杆217,定位片222相互远离的一侧皆固定安装有与限位杆217插接的限位套218，限位套218的数量为两个，两个限位套218呈对称状分布于轴承的两侧，底座110的顶端设有降尘组件300，夹片213相互靠近的一侧皆固定安装有防滑片215，防滑片215的材质为硅胶，安装架113的一侧固定安装有液压伸缩杆219，液压伸缩杆219的伸缩端活动贯穿延伸至安装框210的内部，液压伸缩杆219的伸缩端部设有稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车铝轮加工设备，包括装置本体(100)，所述装置本体(100)包括底座(110)，所述底座(110)的顶端一侧固定安装有导轨(111)，所述导轨(111)的顶端滑动安装有打磨组件(112)，所述导轨(111)上设有锁止装置，其特征在于：所述底座(110)的顶端另一侧固定安装有安装架(113)，所述安装架(113)靠近打磨组件(112)的一侧设有夹具组件(200)，所述夹具组件(200)包括安装框(210)，所述安装框(210)固定安装于安装架(113)靠近打磨组件(112)的一侧，所述安装框(210)的两侧皆固定安装有螺母(211)，所述螺母(211)的内部皆通过螺纹活动安装有螺杆(212)，所述螺杆(212)的端部通过轴承活动安装有定位片(222)，所述定位片(222)相互靠近的一侧皆固定安装有夹片(213)，每侧所述夹片(213)的数量皆为两个，两个所述夹片(213)相互靠近的一侧皆固定安装有定位柱(214)，所述安装框(210)两侧皆开设有被螺杆(212)贯穿的通孔，所述安装框(210)的两端皆固定安装有安装套(216)，所述安装套(216)的内部皆活动贯穿安装有限位杆(217),所述定位片(222)相互远离的一侧皆固定安装有与限位杆(217)插接的限位套(218)，所述限位套(218)的数量为两个，两个所述限位套(218)呈对称状分布于轴承的两侧，所述底座(110)的顶端设有降尘组件(300)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车铝轮加工设备，其特征在于：所述夹片(213)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：张康全，
申请(专利权)人：江苏鑫晟捷制造有限公司，
类型：新型
国别省市：