一种制动吊座卧加序夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种制动吊座卧加序夹具，包括底座，其安装于卧加机床上；两组支撑座相对布置于底座上，每一个支撑座的第一端面上均对应固定有X轴定位柱，能够对工件的大圆弧面进行X轴定位和角向定位；后支撑座固定于底座上，远离两个支撑座、且位于两个支撑座中心的延长线上，其上具有第一水平定位点；两个支撑座内部对应底座处设置有两个第二水平定位点，且与第一水平定位点形成空间三点水平定位；靠近任一个支撑座的前部设置有Z轴定位件，Z轴定位件从侧面固定工件的大圆弧端面；支撑座和后支撑座顶部均连接有压紧工件的压板。可以一次装夹加工多面，起到精准定位，一次装夹减少重复装夹误差，充分满足形位公差和线性尺寸工差的要求。的要求。的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种制动吊座卧加序夹具


[0001]本技术涉及浦镇220K项目轨道机车制动部件的卧式加工
，更具体的说是涉及一种制动吊座卧加序夹具。

技术介绍

[0002]制动吊座是轨道机车中重要焊接部件，其一端焊接在车体上，另一端连接制动机构，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体的平动，使机车平稳制动的作用。在轨道客车制动吊座加工过程中需要将轨道客车制动吊座定位在数控机床操作平台。
[0003]而传统的轨道客车制动吊座定位方式为：首先通过人工划线对轨道客车制动吊座确定基准线并校正，然后使用多个的垫铁将轨道客车制动吊座支撑在数控机床操作台，最后紧固数控机床操作台上的螺栓，将与螺栓连接的压板将轨道客车制动吊座装夹固定。可见传统的轨道客车制动吊座定位操作复杂，费时费力，加工效率低，由于浦镇220K项目中的制动吊座工件背面为不规则面，很难定位，如果定位不准会导致工件尺寸超差甚至工件报废，加工面较多，形位公差和线性尺寸公差较小，加工难度大。
[0004]因此，如何提供了一种制动吊座卧加序夹具，是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动吊座卧加序夹具，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)安装于卧加机床上，其顶部为装夹定位平面；支撑座(2)，两组所述支撑座(2)相对布置于所述底座(1)上，每一个所述支撑座(2)的第一端面上均对应固定有X轴定位柱(21)，能够对工件(G)的大圆弧面(G1)进行X轴定位和角向定位；后支撑座(3)，所述后支撑座(3)固定于所述底座(1)上，远离两个所述支撑座(2)、且位于两个所述支撑座(2)中心的延长线上，其上具有第一水平定位点(31)；两个所述支撑座(2)内部对应所述底座(1)处设置有两个第二水平定位点(4)，且与所述第一水平定位点(31)形成空间三点水平定位；Z轴定位件(5)，靠近任一个所述支撑座(2)的前部设置有所述Z轴定位件(5)，所述Z轴定位件(5)从侧面固定工件(G)的大圆弧端面(G2)；压板(6)，所述支撑座(2)和所述后支撑座(3)顶部均连接有压紧工件(G)的压板(6)。2.根据权利要求1所述的一种制动吊座卧加序夹具，其特征在于，所述底座(1)上设置有多个固定孔(11)，通过螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏，
申请(专利权)人：锦州捷通铁路机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：