一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车，该模车包括车体以及可安放在车体上的塑料膜辊、塑料膜压紧件和水槽，车体具有盛放地质聚合物浆体的槽体，槽体的上端开口与外界连通；塑料膜辊可转动的设置在车体的一端，车体上位于上端开口的周圈开设有压紧槽，塑料膜压紧件可放置在压紧槽内，槽体中部对称开设有U型安装槽，水槽固定在安装板上，安装板的两端置于U型安装槽内，水槽的安装最高点低于槽体的上端面；通过在养护模车上设置塑料膜，并通过塑料膜压紧件将塑料膜压紧，同时在塑料膜下方设置水槽，使得模车可以直接放在自然环境中进行养护，膜内温度可以达到50摄氏度以上，水分保持在90％以上。水分保持在90％以上。水分保持在90％以上。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车


[0001]本技术涉及养护设备
，尤其是涉及一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车。

技术介绍

[0002]现有的地质聚合物胶凝材料浇筑养护技术，将地质聚合物浆体放入鼓风干燥箱中升温养护至一定时间试件成型后取出脱模常温下养护；由于鼓风干燥箱不仅造价高，还很耗能；
[0003]基于上述问题，并结合申请人的实际工作经验，研究一种可以直接放在自然环境中进行养护的模车，以充分利用自然环境的温度。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车，以实现“直接放在自然环境中进行养护”的技术方案。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车，包括车体以及可安放在所述车体上的塑料膜辊、塑料膜压紧件和水槽，所述车体具有盛放地质聚合物浆体的槽体，所述槽体的上端开口与外界连通；所述塑料膜辊可转动的设置在所述车体的一端，所述车体上位于所述上端开口的周圈开设有压紧槽，所述塑料膜压紧件可放置在所述压紧槽内，所述槽体中部对称开设有U型安装槽，所述水槽固定在安装板上，所述安装板的两端置于所述U型安装槽内，所述水槽的安装最高点低于所述槽体的上端面。
[0006]优选地，所述槽体呈矩形结构。
[0007]优选地，所述塑料膜辊通过转动轴承设置在所述车体的一端，所述塑料膜辊的一端通过传动皮带与收卷电机相连接，所述收卷电机固定在所述车体上。
[0008]优选地，所述车体的一端对称开设有卡接槽，每个所述卡接槽的侧壁上均开设有弧形凹陷，所述塑料膜辊两端分别置于相应所述弧形凹陷内。
[0009]优选地，所述安装板上开设有与所述水槽底部相适配的放置槽。
[0010]优选地，所述塑料膜压紧件包括相连接的回形压紧段和手持段，所述手持段延伸至所述车体外侧。
[0011]优选地，所述回形压紧段的两侧均设置有所述手持段。
[0012]优选地，所述手持段上设置有塑料胶套。
[0013]本技术相对于现有技术取得了以下有益效果：
[0014]本技术中通过在养护模车上设置塑料膜，并通过塑料膜压紧件将塑料膜压紧，同时在塑料膜下方设置水槽，使得模车可以直接放在自然环境中进行养护，膜内温度可以达到50摄氏度以上，水分保持在90％以上。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车的结构示意图(一)；
[0017]图2为图1去除塑料膜压紧件的结构示意图；
[0018]图3为本技术一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车的结构示意图(二)；
[0019]图4为图3的局部结构示意图；
[0020]其中，车体1、塑料膜辊2、塑料膜压紧件3、水槽4、槽体5、压紧槽6、U型安装槽7、安装板8、传动皮带9、收卷电机10、卡接槽11、弧形凹陷12。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]如图1至4所示，本技术提供了一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车，该模车包括车体1以及可安放在车体1上的塑料膜辊2、塑料膜压紧件3和水槽4，车体1具有盛放地质聚合物浆体的槽体5，槽体5的上端开口与外界连通，其中，该槽体5形状可以多种多样，例如呈矩形结构；
[0023]本技术中塑料膜辊2可转动的设置在车体1的一端，可转动的方式多种多样，只要能实现塑料膜的铺卷功能即可，提供如下两种具体实施方案：
[0024]第一，塑料膜辊2固定安装在车体1上，不经常拆卸时，将塑料膜辊2通过转动轴承设置在车体1的一端，塑料膜辊2的一端通过传动皮带9与收卷电机10相连接，收卷电机10固定在车体1上，使用时，直接抻拉塑料膜，收卷电机10处于非工作状态，或者收卷电机10倒转，将塑料膜变成松弛状态，操作人员将塑料膜覆盖槽体5上端开口，由于车体1上位于上端开口的周圈开设有压紧槽6，当塑料膜压紧件3放置在压紧槽6内时，能够通过塑料膜压紧件3压紧密封；使用完成后将塑料膜压紧件3取走，通过收卷电机10正转完成塑料膜的收卷工作；
[0025]第二，塑料膜辊2安装在车体1上，需要经常拆卸时，再车体1的一端对称开设有卡接槽11，每个卡接槽11的侧壁上均开设有弧形凹陷12，塑料膜辊2两端分别置于相应弧形凹陷12内；使用时，直接抻拉塑料膜，操作人员将塑料膜覆盖槽体5上端开口，通过塑料膜压紧件3压紧密封即可。
[0026]为了使得槽体5内部具有足够水分，本技术中在槽体5中部对称开设有U型安装槽7，水槽4固定在安装板8上，安装板8的两端置于U型安装槽7内，水槽4的安装最高点低于槽体5的上端面。即通过在养护模车上设置塑料膜，并通过塑料膜压紧件3将塑料膜压紧，同时在塑料膜下方设置水槽4，使得模车可以直接放在自然环境中进行养护，膜内温度可以
达到50摄氏度以上，水分保持在90％以上。
[0027]为了提高水槽4的稳定性，本技术中在安装板8上开设有与水槽4底部相适配的放置槽。
[0028]为了保证密封性和取放便捷性，本技术中塑料膜压紧件3包括相连接的回形压紧段和手持段，手持段延伸至车体1外侧，便于操作人员取放；回形压紧段围绕槽体5上端开口，可以保证密封性。
[0029]为了便于取放，本技术中在回形压紧段的两侧均设置有手持段，这样可以两个人一起完成取放工作。
[0030]为了提高取放安全性，本技术中在手持段上设置有塑料胶套。
[0031]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车，其特征在于，包括车体以及可安放在所述车体上的塑料膜辊、塑料膜压紧件和水槽，所述车体具有盛放地质聚合物浆体的槽体，所述槽体的上端开口与外界连通；所述塑料膜辊可转动的设置在所述车体的一端，所述车体上位于所述上端开口的周圈开设有压紧槽，所述塑料膜压紧件可放置在所述压紧槽内，所述槽体中部对称开设有U型安装槽，所述水槽固定在安装板上，所述安装板的两端置于所述U型安装槽内，所述水槽的安装最高点低于所述槽体的上端面。2.根据权利要求1所述的用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车，其特征在于：所述槽体呈矩形结构。3.根据权利要求1所述的用于地质聚合物胶凝材料浇筑养护一体化的模车，其特征在于：所述塑料膜辊通过转动轴承设置在所述车体的一端，所述塑料膜辊的一端通过传动皮带与收卷电机相连接，所述收卷电机固定在所述车体上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金玉，刘文龙，吴洋洋，但建明，潘定未，闫士杰，白凯龙，井先锋，
申请(专利权)人：石河子大学，
类型：新型
国别省市：