船舶动力输出用传动设备制造技术

本实用新型专利技术公开了船舶动力输出用传动设备，涉及船舶领域，包括传动杆，所述传动杆的表面焊接有外侧壁上与轴承

【技术实现步骤摘要】
固定，而圆环块5是通过
L
型板
601
上的安装板
602
固定安装在渔船上的，这样可以对传动杆1达到支撑的作用，避免传动杆1偏移位置，将圆柱网槽座上的连接块插入圆环块上的凹槽座中，插入块完成后，螺孔和通孔正好对齐，即可推动轴承
B
的向下移动，轴承
B
通过连接板带动滑块的向下移动，滑块顺着导轨向下移动，能很好地维持轴承
B
的直线移动，同时轴承
B
通过转轴
B
带动螺杆的向下移动，螺杆向下穿过凹槽座上的通孔抵住连接块上螺孔，即可顺时针转动转板，转板带动转轴
B
的顺时针转动，转轴
B
顺着轴承
B
内部转动，转轴
B
带动螺杆的顺时针转动，螺杆即可安装进螺孔中完成连接块与凹槽座的固定，也就将圆柱网槽座固定在圆环块上，这样通过圆柱网槽座和圆环块上长条杆的阻挡能很好地阻断杂草，避免螺旋桨与杂草的接触，能很好地对螺旋桨进行防护，能避免杂草影响传动设备的正常动力输出，造成螺旋桨的损坏
。
附图说明
[0015]图1为本技术船舶动力输出用传动设备的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术船舶动力输出用传动设备图1的
A
局部结构放大图；
[0017]图3为本技术船舶动力输出用传动设备中圆柱网槽座内部结构示意图；
[0018]图4为本技术船舶动力输出用传动设备中螺旋桨具体结构示意图
。
[0019]图中：
1、
传动杆；
2、
转轴
A
；
3、
轴承
A
；
4、
长条杆；
5、
圆环块；
6、
连接部件；
601、L
型板；
602、
安装板；
7、
圆柱网槽座；
8、
凹槽座；
9、
连接块；
10、
螺杆；
11、
螺孔；
12、
通孔；
13、
导轨；
14、
滑块；
15、
连接板；
16、
轴承
B
；
17、
转轴
B
；
18、
转板；
19、
支撑部件；
1901、
旋转槽座；
1902、
旋转块；
1903、
圆柱杆；
1904、
方形块；
1905、
方形槽；
20、
螺旋桨
。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术
。
[0021]如图1‑4所述，船舶动力输出用传动设备，包括传动杆1，所述传动杆1的表面焊接有外侧壁上与轴承
A3
转动连接的转轴
A2
，所述转轴
A2
的外侧壁上焊接有头部与圆环块5固定的长条杆4，所述圆环块5的顶端通过连接部件6与船舶的表面固定，所述圆环块5的表面可拆卸连接有圆柱网槽座7，所述传动杆1的头部焊接有螺旋桨
20。
[0022]其中，所述连接部件6包括焊接在圆环块5顶端的
L
型板
601
且
L
型板
601
头部固定连接有安装板
602
，传动杆1带动螺旋桨
20
转动的过程中同时也带动转轴
A2
的，转轴
A2
顺着轴承
A3
内部转动，轴承
A3
是通过长条杆4与圆环块5固定，而圆环块5是通过
L
型板
601
上的安装板
602
固定安装在渔船上的，这样可以对传动杆1达到支撑的作用
。
[0023]其中，所述圆环块5的侧端焊接有供连接块9插入的凹槽座8，所述连接块9的内部开设有与螺杆
10
螺纹连接的螺孔
11
，所述凹槽座8的顶端开设有供螺杆
10
穿过的通孔
12
，所述凹槽座8的侧端焊接有供滑块
14
滑动的导轨
13
，所述滑块
14
的顶端焊接有连接板
15
且连接板
15
的头部焊接有供转轴
B17
转动的轴承
B16
，所述转轴
B17
的底端与螺杆
10
的顶端固定连接
。
[0024]可以理解的是，将圆柱网槽座7上的连接块9插入圆环块5上的凹槽座8中，插入块完成后，螺孔
11
和通孔
12
正好对齐，即可推动轴承
B16
的向下移动，轴承
B16
通过连接板
15
带
动滑块
14
的向下移动，滑块
14
顺着导轨
13
向下移动，能很好地维持轴承
B16
的直线移动，同时轴承
B16
通过转轴
B17
带动螺杆
10
的向下移动，螺杆
10
向下穿过凹槽座8上的通孔
12
抵住连接块9上螺孔
11
，即可顺时针转动转轴
B17
，转轴
B17
顺着轴承
B16
内部转动，转轴
B17
带动螺杆
10
的顺时针转动，螺杆
10
即可安装进螺孔
11
中完成连接块9与凹槽座8的固定
。
[0025]其中，所述转轴
B17
的顶端焊接有转板
18
，转板
18
方便工作人员转动转轴
B17。
[0026]其中，所述圆柱网槽座7的内表面固定连接有支撑部件
19
，所述支撑部件
19
包括固定在圆柱网槽座7内表面供旋转块
1902
转动的旋转槽座
1901
，所述旋转块
1902
的表面焊接有头部与方形块
1904
固定的圆柱杆
1903
，所述螺旋桨
20
的内部开设有供方形块
1904
插入的方形槽
1905。
[0027]可以理解的是，在安装圆柱网槽座7时可以将螺旋桨...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
船舶动力输出用传动设备，包括传动杆
(1)
，其特征在于：所述传动杆
(1)
的表面焊接有外侧壁上与轴承
A(3)
转动连接的转轴
A(2)
，所述转轴
A(2)
的外侧壁上焊接有头部与圆环块
(5)
固定的长条杆
(4)
，所述圆环块
(5)
的顶端通过连接部件
(6)
与船舶的表面固定，所述圆环块
(5)
的表面可拆卸连接有圆柱网槽座
(7)
，所述传动杆
(1)
的头部焊接有螺旋桨
(20)。2.
根据权利要求1所述的船舶动力输出用传动设备，其特征在于：所述连接部件
(6)
包括焊接在圆环块
(5)
顶端的
L
型板
(601)
且
L
型板
(601)
头部固定连接有安装板
(602)。3.
根据权利要求1所述的船舶动力输出用传动设备，其特征在于：所述圆环块
(5)
的侧端焊接有供连接块
(9)
插入的凹槽座
(8)
，所述连接块
(9)
的内部开设有与螺杆
(10)
螺纹连接的螺孔
(11)
，所述凹槽座
(8)
的顶端开设有供螺杆
(10)
穿过的通孔
(12)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：张佳平，郭勇来，周广旭，
申请(专利权)人：南通百舸工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：