一种汽车配件收集用储存箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车配件收集用储存箱，包括箱体，箱体的顶部铰接有盖板，盖板上安装有锁扣，箱体内固定有吸铁石，箱体内放置有与吸铁石顶部相接触的收集框，收集框内的底部固定有隔板，隔板的两侧和收集框内的两侧分别固定有呈同一水平高度的承载块，隔板的两侧分别设有存放框，存放框的底部与承载块的顶部相接触；存放框的底部镶嵌有吸铁块。本实用新型专利技术可以有效的对汽车配件进行储存并且进行固定，避免了储存箱在移动的过程中，储存箱内的配件相互碰撞，对配件起到了有效的保护。对配件起到了有效的保护。对配件起到了有效的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件收集用储存箱


[0001]本技术涉及储存箱
，尤其涉及一种汽车配件收集用储存箱。

技术介绍

[0002]汽车在检修维护等过程中，会对各种配件，如螺丝、卡件等零部件进行拆卸，然后根据实际情况，看是否需要进行更换；而拆卸下来的零部件都会放置在储存箱内进行收集，避免零部件丢失，同时储存箱内也会存放一些对应的配件，以便于及时的进行更换；现如今的配件放置在储存箱内后，储存箱虽然可以对配件进行有效的储存，避免配件丢失，但是储存箱不能对配件进行有效的固定，导致储存箱在转移的过程中，储存箱内的配件会相互碰撞，导致配件上出现缺口等损坏的情况。

技术实现思路

[0003]本技术公布了一种汽车配件收集用储存箱，解决了储存箱在转移的过程中，储存箱内的配件会相互碰撞，导致配件上出现缺口等损坏的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术具体采用如下技术方案：
[0005]一种汽车配件收集用储存箱，包括箱体，箱体的顶部铰接有盖板，盖板上安装有锁扣，箱体内固定有吸铁石，箱体内放置有与吸铁石顶部相接触的收集框，收集框内的底部固定有隔板，隔板的两侧和收集框内的两侧分别固定有呈同一水平高度的承载块，隔板的两侧分别设有存放框，存放框的底部与承载块的顶部相接触；存放框的底部镶嵌有吸铁块。
[0006]相对于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0007]工作人员可以将新的汽车配件放置在收集框内，而隔板可以将多个配件分隔开，同时吸铁石则可以将配件吸附住，对配件起到一定的固定效果，避免箱体在搬运的过程中，收集框内的配件相互碰撞；而汽车上拆卸下来的旧的配件，则可以放置在存放框内，吸铁块则可以将存放框内的配件吸附住，避免箱体在搬运的过程中，存放框内的配件相互碰撞；当需要拿取收集框内新的配件时，工作人员将存放框从收集框内取出后，再将收集框内新的配件取出即可，收集框和存放框可以将新配件和旧配件区分开，避免新配件和旧配件混淆；本技术可以有效的对汽车配件进行储存并且进行固定，避免了储存箱在移动的过程中，储存箱内的配件相互碰撞，对配件起到了有效的保护。
附图说明
[0008]图1为本技术正视的结构示意图；
[0009]图2为本技术剖视的结构示意图；
[0010]图3为本技术存放框剖视的结构示意图；
[0011]图4为本技术储存罐侧视剖视的结构示意图；
[0012]图5为本技术移动框俯视的结构示意图。
[0013]图中：1、箱体；2、盖板；21、锁扣；3、吸铁石；4、收集框；41、隔板；42、承载块；43、清
洁棉；5、存放框；51、吸铁块；52、吸油棉；53、固定块；6、连接块；7、储存罐；71、密封盖；72、一号吸铁板；73、橡胶塞；8、移动框；81、固定板；82、编织网；83、二号吸铁板；9、螺杆。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和实施例来详细说明本技术的具体内容。
[0015]如图1、图2和图3所示，本技术提供了一种汽车配件收集用储存箱，包括箱体1，箱体1的顶部铰接有盖板2，盖板2上安装有锁扣21，箱体1内固定有吸铁石3，箱体1内放置有与吸铁石3顶部相接触的收集框4，收集框4内的底部固定有隔板41，隔板41的两侧和收集框4内的两侧分别固定有呈同一水平高度的承载块42，隔板41的两侧分别设有存放框5，存放框5的底部与承载块42的顶部相接触；存放框5的底部镶嵌有吸铁块51。隔板41将收集框4的内部分隔成左右两个腔室，可以将同一种类或相似的新配件放置在一个腔室中，然后将其它不同种类的新配件放置在另一个腔室中，而吸铁石3则可以将配件吸附住，对配件进行固定；而汽车检修维护时拆卸下来的旧配件，则可以放置在存放框5内，吸铁块51则可以将旧配件吸附住，对旧配件进行固定；当需要拿取新配件时，将存放框5从收集框4内取出后，再将新配件拿出即可，新配件和旧配件区分储存后，可以有效的避免新配件和旧配件混淆。
[0016]如图1、图2和图4所示，所述箱体1内固定有与吸铁石3底部相连接的连接块6，连接块6的一面开设有一组凹孔，凹孔内螺纹连接有储存罐7，储存罐7的一端螺纹连接有位于凹孔外的密封盖71；密封盖71位于储存罐7内的一端镶嵌有一号吸铁板72。在储存罐7靠近密封盖71的外壁上设置螺纹即可，无需在储存罐7的整个外壁上均设置螺纹，以便于将储存罐7插入凹孔内后，再转动储存罐7，将储存罐7固定在凹孔内即可；储存罐7内可以存放一些螺丝、螺钉等小配件，并且工作人员可以将不同种类的螺丝等小配件，分别储存在一组储存罐7内；当需要使用对应储存罐7内的小配件时，将对应的储存罐7从凹孔内取出，然后将储存罐7倒置，使密封盖71朝下后，使一部分的小配件被一号吸铁板72吸附在密封盖71位于储存罐7内的一端，再将储存罐7复原，然后将密封盖71与储存罐7拆分，小配件吸附在密封盖71上后，便于工作人员进行拿取使用，避免了小配件随意散落。
[0017]如图1、图2和图5所示，所述箱体1内滑动连接有位于连接块6下方的移动框8，移动框8内固定有一组固定板81，固定板81上固定有一组编织网82；固定板81的内部镶嵌有二号吸铁板83，箱体1的一面开设有供移动框8移出的开口。编织网82的顶部呈敞开式设置，工作人员可以将一些工具或较为重要的配件单独储存在编织网82内，而二号吸铁板83则可以将工具或配件吸附住，避免工具或配件随意晃动，并且编织网82也可以对工具或配件进行有效的限位和储存；需要拿取编织网82内的工具或配件时，工作人员通过移动框8上的把手将移动框8从箱体1内移出即可(开口位于箱体1的正面，以图1中展示的方位)；固定板81的正面和背面均设有一组编织网82(以图1中展示的方位)。
[0018]如图1和图2所示，所述箱体1的侧面贯穿有螺纹连接的螺杆9，移动框8上开设有与螺杆9相适配的螺孔。当移动框8移动至箱体1内后，工作人员转动螺杆9，使螺杆9与移动框8上的螺孔相连接后，可以对移动框8进行有效的固定；并且螺杆9设有两个，两个呈左右对称分布。
[0019]如图2和图3所示，所述存放框5内的底部固定有吸油棉52，存放框5的底部固定有贯穿承载块42的固定块53。当配件放置在存放框5内后，配件上的一些机油等液体则被吸油
棉52吸收，吸油棉52可以通过胶水粘贴在存放框5内的底部，后期定时更换吸油棉52即可；当存放框5的底部与承载块42的顶部相接触后，固定块53穿过承载块42后，可以增加存放框5的稳固性。
[0020]如图1、图2和图4所示，所述密封盖71位于储存罐7外的一端固定有橡胶塞73，橡胶塞73的直径与储存罐7的内径相适配。当密封盖71与储存罐7拆分后，工作人员可以将橡胶塞73塞入储存罐7的开口处，对储存罐7进行密封，此时工作人员将储存罐7移动至指定位置后，再使用被一号吸铁板72吸附在密封盖71上的小配件即可。
[0021]如图2所示，所述收集框4内的底部固定有清洁棉43，隔板41的顶部固定有把手。清洁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件收集用储存箱，包括箱体(1)，箱体(1)的顶部铰接有盖板(2)，盖板(2)上安装有锁扣(21)，其特征在于：箱体(1)内固定有吸铁石(3)，箱体(1)内放置有与吸铁石(3)顶部相接触的收集框(4)，收集框(4)内的底部固定有隔板(41)，隔板(41)的两侧和收集框(4)内的两侧分别固定有呈同一水平高度的承载块(42)，隔板(41)的两侧分别设有存放框(5)，存放框(5)的底部与承载块(42)的顶部相接触；存放框(5)的底部镶嵌有吸铁块(51)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件收集用储存箱，其特征在于：所述箱体(1)内固定有与吸铁石(3)底部相连接的连接块(6)，连接块(6)的一面开设有一组凹孔，凹孔内螺纹连接有储存罐(7)，储存罐(7)的一端螺纹连接有位于凹孔外的密封盖(71)；密封盖(71)位于储存罐(7)内的一端镶嵌有一号吸铁板(72)。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件收集用储存箱，其特征在于：所述箱体(1)内滑动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏峰峻，
申请(专利权)人：宜昌凯祥达物流有限公司，
类型：新型
国别省市：