一种用于高精度薄壁齿圈的插齿工装制造技术

技术编号:39466346 阅读:13 留言:0更新日期:2023-11-23 14:56
本实用新型专利技术提出一种用于高精度薄壁齿圈的插齿工装,包括本体、弹性夹头、支撑盘、连接板、拉套、过渡盘、拉杆、衬套、限位盘、拉轴、底座、定心套和隔套,本体的内表面具有与弹性夹头配合的锥度,利用拉杆实现拉轴与弹性夹头的配合连接,油缸连接杆向下间接拉动弹性夹头,弹性夹头配合锥度向下收缩,完成自动锁紧、定心。本实用新型专利技术的插齿工装能够实现自动夹紧、定心,减小零件形变量,提高产品精度,适用于成批和大量生产。批和大量生产。批和大量生产。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高精度薄壁齿圈的插齿工装


[0001]本技术属于插齿工装机械制造
,具体涉及一种用于高精度薄壁齿圈的插齿工装。

技术介绍

[0002]高精度薄壁硬齿面齿圈广泛应用在航空航天工业及装甲车辆传动箱体、汽车变速箱等领域,具有刚性小、结构复杂、材料去除率大的特点,是典型的难加工零件。尤其是此类齿圈精度要求高,齿形公差≤0.016、齿向公差≤0.011,使用以往的插齿工装很难达到齿部精度要求,且零件易变形。因此,减小装夹引起的变形,对提高薄壁齿圈的加工质量具有重要意义。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本技术提出一种用于高精度薄壁齿圈的插齿工装,以解决提高薄壁齿圈插齿时内齿的齿部精度,以及减小插齿装夹时产生形变量的技术问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为了解决上述技术问题,本技术提出一种用于高精度薄壁齿圈的插齿工装,该插齿工装包括本体、弹性夹头、支撑盘、连接板、拉套、过渡盘、拉杆、衬套、限位盘、拉轴、底座、定心套和隔套;其中,
[0007]本体具有圆筒状结构,筒壁下端分别加工有过渡盘连接槽和本体连接缺口;使用连接件旋入过渡盘连接槽的槽壁后旋入位于过渡盘外周凸台上的螺纹孔,将过渡盘与本体的底部固定连接;利用本体连接缺口提供的安装空间,另一连接件旋入位于过渡盘外周凸台上的另一螺纹孔后进一步旋入位于底座侧壁上的螺纹孔,将过渡盘与底座的顶部固定连接,实现将本体和底座分别连接在过渡盘的上下两侧;
[0008]使用连接件旋入限位盘的外周凸台和底座的底部平台部分,将限位盘固定连接在底座的底部上侧且限位盘的中心环部分嵌入底座的底部中心孔;使用连接件旋入定心套的外周凸台和底座的底部平台部分,将定心套固定连接在底座的底部下侧且定心套的中心环部分嵌入底座的底部中心孔;限位盘与定心套的中心环同轴设置;
[0009]使用连接件穿过支撑盘的内壁光孔后旋入过渡盘内周的螺纹孔,将支撑盘与过渡盘的顶部紧固连接;
[0010]本体的内表面具有锥度,该锥度用于与弹性夹头配合;使用内连接件旋入本体的侧壁后进一步旋入弹性夹头侧壁的缺口处,将本体的侧壁与弹性夹头的侧壁固定连接;
[0011]使用连接件旋入连接板的底部凹槽后进一步旋入弹性夹头的底部螺纹孔,将连接板与弹性夹头的底部紧固连接;拉套与连接板嵌套连接;使用连接件旋入衬套的外周凸台,并从下方穿过设置于过渡盘上的隔套后旋入拉套的底部螺纹孔,将衬套、过渡盘与拉套固定连接;
[0012]拉轴依次穿过限位盘、底座和定心套,使用连接件从限位盘的侧壁螺纹孔旋入,防止拉轴窜动;拉杆穿过衬套的内孔后旋入拉轴的中间螺纹孔,使用连接件旋入衬套上平面的螺纹孔内,防止拉杆窜动;利用拉杆实现拉轴与弹性夹头的配合连接,油缸连接杆向下间接拉动弹性夹头时,弹性夹头配合锥度向下收缩,完成自动锁紧、定心。
[0013]进一步地,连接件为内六角圆柱头螺钉。
[0014]进一步地,底座加工有侧壁孔。
[0015]进一步地,插齿工装还包括带肩螺母、压板、支撑杆、压紧杆和防尘盖;其中,使用连接件将防尘盖旋入本体的上端外周平台的螺纹孔内,使防尘盖与本体的顶部固定连接;压紧杆的一端连接防尘盖,另一端穿过压板并与带肩螺母紧固连接;支撑杆的底部旋入防尘盖,支撑杆的上部平面与压板的底部圆弧部分采用点接触,用于将压板垫起,起支撑作用。
[0016]进一步地,插齿工装还包括校准件,校准件的形状与加工零件尺寸完全相同,装在弹性夹头内,用于对工装进行校准。
[0017]进一步地,以定心套的底面为基准,支撑盘与零件端面的接触面平行度为0.05。
[0018]进一步地,以定心套的外圆为基准面,弹性夹头与零件外圆的接触面圆柱度为0.008。
[0019](三)有益效果
[0020]本技术提出一种用于高精度薄壁齿圈的插齿工装,包括本体、弹性夹头、支撑盘、连接板、拉套、过渡盘、拉杆、衬套、限位盘、拉轴、底座、定心套和隔套,本体的内表面具有与弹性夹头配合的锥度,利用拉杆实现拉轴与弹性夹头的配合连接,油缸连接杆向下间接拉动弹性夹头,弹性夹头配合锥度向下收缩,完成自动锁紧、定心。本技术的插齿工装能够实现自动夹紧、定心,减小零件形变量,提高产品精度,适用于成批和大量生产。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例用于高精度薄壁齿圈的插齿工装结构图。
[0022]图中:1

带肩螺母;2

压板;3

支撑杆;4

压紧杆;5

防尘盖;6

本体;7

弹性夹头;8

支撑盘;9

连接板;10

拉套;11

过渡盘;12

拉杆;13

衬套;14

限位盘;15

拉轴;16

校准件;17

底座;18

定心套;19

隔套。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。
[0024]本实施例提出一种用于高精度薄壁齿圈的插齿工装,其结构如图1所示,主要包括带肩螺母1、压板2、支撑杆3、压紧杆4、防尘盖5、本体6、弹性夹头7、支撑盘8、连接板9、拉套10、过渡盘11、拉杆12、衬套13、限位盘14、拉轴15、校准件16、底座17、定心套18和隔套19。
[0025]本体6具有圆筒状结构,筒壁下端分别加工有过渡盘连接槽和本体连接缺口。使用内六角圆柱头螺钉旋入过渡盘连接槽的槽壁后旋入位于过渡盘11外周凸台上的螺纹孔,将过渡盘11与本体1的底部固定连接;利用本体连接缺口提供的安装空间,另一内六角圆柱头螺钉旋入位于过渡盘11外周凸台上的另一螺纹孔后进一步旋入位于底座17侧壁上的螺纹
孔,将过渡盘11与底座17的顶部固定连接,最终实现将本体6和底座17分别连接在过渡盘11的上下两侧。
[0026]使用内六角圆柱头螺钉旋入限位盘14的外周凸台和底座17的底部平台部分,将限位盘14固定连接在底座17的底部上侧且限位盘14的中心环部分嵌入底座17的底部中心孔。使用内六角圆柱头螺钉旋入定心套18的外周凸台和底座17的底部平台部分,将定心套18固定连接在底座17的底部下侧且定心套18的中心环部分嵌入底座17的底部中心孔。底座17加工有侧壁孔。限位盘14与定心套18的中心环同轴设置。
[0027]使用内六角圆柱头螺钉穿过支撑盘8的内壁光孔后旋入过渡盘11内周的螺纹孔,将支撑盘8与过渡盘11的顶部紧固连接。
[0028]本体6的内表面具有一定的锥度,该锥度用于与弹性夹头7配合。使用内六角圆柱头螺钉本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高精度薄壁齿圈的插齿工装,其特征在于,所述插齿工装包括本体、弹性夹头、支撑盘、连接板、拉套、过渡盘、拉杆、衬套、限位盘、拉轴、底座、定心套和隔套;其中,本体具有圆筒状结构,筒壁下端分别加工有过渡盘连接槽和本体连接缺口;使用连接件旋入过渡盘连接槽的槽壁后旋入位于过渡盘外周凸台上的螺纹孔,将过渡盘与本体的底部固定连接;利用本体连接缺口提供的安装空间,另一连接件旋入位于过渡盘外周凸台上的另一螺纹孔后进一步旋入位于底座侧壁上的螺纹孔,将过渡盘与底座的顶部固定连接,实现将本体和底座分别连接在过渡盘的上下两侧;使用连接件旋入限位盘的外周凸台和底座的底部平台部分,将限位盘固定连接在底座的底部上侧且限位盘的中心环部分嵌入底座的底部中心孔;使用连接件旋入定心套的外周凸台和底座的底部平台部分,将定心套固定连接在底座的底部下侧且定心套的中心环部分嵌入底座的底部中心孔;限位盘与定心套的中心环同轴设置;使用连接件穿过支撑盘的内壁光孔后旋入过渡盘内周的螺纹孔,将支撑盘与过渡盘的顶部紧固连接;本体的内表面具有锥度,该锥度用于与弹性夹头配合;使用内连接件旋入本体的侧壁后进一步旋入弹性夹头侧壁的缺口处,将本体的侧壁与弹性夹头的侧壁固定连接;使用连接件旋入连接板的底部凹槽后进一步旋入弹性夹头的底部螺纹孔,将连接板与弹性夹头的底部紧固连接;拉套与连接板嵌套连接;使用连接件旋入衬套的外周凸台,并从下方穿过设置于过渡盘上的隔套...

【专利技术属性】
技术研发人员:周佳琦刘珍妮李宏伟刘心藜王芳张晶晶冯卫赵宇翔
申请(专利权)人:北京北方车辆集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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