一种电池架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池架，该电池架包括支架本体、电芯组、预紧机构和液冷循环机构，支架本体具有至少一个存放位，电芯组为多个，多个电芯组依次排布在存放位内，每个电芯组均包括液冷支架和设在液冷支架上的单体电芯，液冷支架具有流通冷却液的冷却腔，预紧机构安装于支架本体，预紧机构用于将多个电芯组压紧于存放位内，液冷循环机构设在支架本体上，且对应存放位设置，液冷循环机构用于为存放位上的多个电芯组的冷却腔提供冷却液。该电池架上的电芯冷却效果较好，温度均一性较好，且在单体电芯出现故障后便于更换。电芯出现故障后便于更换。电芯出现故障后便于更换。

【技术实现步骤摘要】
一种电池架


[0001]本技术涉及储能设备
，尤其涉及一种电池架。

技术介绍

[0002]在电池储能领域，电池簇为常用的能量单元，储能系统在充放电时会产生大量热量，一般通过强制风冷或液冷方式降温；但在冬季，又需要对电池升温。电池簇的集成方式一般先将单体电池串并联组合成模组，再由模组串并联组成电池箱，而后将若干电池箱串联安装在电池架上组成电池簇。其中，液冷方式一般是在电池箱内部设置冷板，通过流体在冷板中的循环实现对电池的均温、散热或是加热，一般冷板放置在电池底部，温度均一性较差。也有在电池架的横向支架和支撑板之间嵌置冷却循环回路，直接对电池箱进行降温，其温度均一性更差。
[0003]电芯在全生命周期的膨胀力持续增加，与电池膨胀力相适应的预紧力设置会显著影响电芯及系统的循环寿命。现有技术，采用的技术方案是在模组阶段或是电芯直接组装为电池箱的阶段设置电池预紧力。故不论上述哪种方式的电池箱，当其中单体电芯出现故障后，需将整个电池箱更换，成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提出一种电池架，该电池架上的电芯冷却效果较好，温度均一性较好，且在单体电芯出现故障后便于更换。
[0005]为实现上述技术效果，本技术的技术方案如下：
[0006]本技术公开了一种电池架，包括：支架本体，所述支架本体具有至少一个存放位；电芯组，所述电芯组为多个，多个所述电芯组依次排布在所述存放位内，每个所述电芯组均包括液冷支架和设在液冷支架上的单体电芯，所述液冷支架具有流通冷却液的冷却腔；预紧机构，所述预紧机构安装于所述支架本体，所述预紧机构用于将多个所述电芯组压紧于所述存放位内；液冷循环机构，所述液冷循环机构设在所述支架本体上，且对应所述存放位设置，所述液冷循环机构用于为所述存放位上的多个所述电芯组的所述冷却腔提供冷却液。
[0007]在一些实施例中，所述预紧机构包括：电芯压板，所述电芯压板用于压紧所述电芯组；传动压板，所述传动压板与所述电芯压板间隔设置，且与所述传动压板之间设有弹性件；驱动件，所述驱动件与所述传动压板传动配合以驱动所述传动压板朝向靠近或者远离所述电芯压板的方向运动。
[0008]在一些具体的实施例中，所述驱动件包括：连接杆，所述连接杆与所述传动压板通过螺纹连接；传动齿轮副，所述传动齿轮副包括主动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮与所述连接杆相连；转动杆，所述转动杆的一端与所述主动齿轮相连，另一端连接有驱动轮；或者，所述驱动件包括动力驱动元件，所述动力驱动元件的动力输出轴与所述传动压板相连。
[0009]在一些更具体的实施例中，所述预紧机构还包括固定板，所述固定板连接于所述
支架本体，所述固定板用于安装所述动力驱动元件或者供所述连接杆穿过；
[0010]所述固定板上设有导杆，所述导杆穿设于所述传动压板，以导向所述传动压板的运动。
[0011]在一些具体的实施例中，所述预紧机构还包括设在传动压板上的压力传感器。
[0012]在一些实施例中，所述支架本体包括：支撑框架；支撑板，所述支撑板连接于所述支撑框架，且所述支撑板构成所述存放位；挡位板，所述挡位板连接于所述支撑框架，且位于所述支撑板的后侧；定位板，所述定位板连接于所述支撑框架，且与所述预紧机构对应设置，所述预紧机构能够将多个所述电芯组压紧于所述定位板。
[0013]在一些具体的实施例中，所述支撑框架包括：承重支架，所述承重支架为多个，且每个所述承重支架均沿竖向延伸设置，多个所述承重支架间隔分布且合围出安装所述支撑板和所述挡位板的安装空间；横向支架，所述横向支架为多个，多个所述横向支架连接于相邻的两个承重支架之间。
[0014]在一些实施例中，所述液冷支架限定出安装槽，所述安装槽内设置有至少两个所述单体电芯，所述安装槽的槽壁与所述单体电芯之间设有导热垫，两个所述单体电芯之间设有缓冲垫。
[0015]在一些实施例中，所述液冷支架上设有进液管和出液管，所述进液管和所述出液管均与所述液冷循环机构相连。
[0016]在一些实施例中，所述液冷循环机构包括：主进液管，所述主进液管设在所述支架本体上，且与外部冷源相连；主回液管，所述主回液管设在所述支架本体上，且与外部冷源相连；分支进液管，所述分支进液管与所述主进液管相连，且与同一个所述存放位的多个所述液冷支架的进液口相连；分支回液管，所述分支进液管与所述主回液管相连，且与同一个所述存放位的多个所述液冷支架的出液口相连。
[0017]本技术的电池架的有益效果：由于预紧机构的存在，本实施例的电池架上可以直接放置单体电芯，即无需将单体电芯制作为电池模组或电池包再进行安装，简化生产工序，降低生产成本，并且预紧机构能够给单体电芯施加一定的预紧力，提高单体电芯的循环寿命；由于每个电芯组均设有液冷支架，液冷支架具有冷却腔，冷却腔能够较好地冷却单体电芯，且液冷循环机构用于为存放位上的多个电芯组的冷却腔提供冷却液，这样就能够较好地保证公用一个存放位上的多个电芯组的温度均一性，提高了单体电芯及整个电池架的使用寿命；由于电芯组直接放置在存放位上，当某个单体电芯出现损坏直接将该电芯组从支架本体上取下更换即可，操作非常便捷。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例的电芯架的立体结构示意图；
[0020]图2是本技术实施例的电芯架的支架本体和冷却机构的结构示意图；
[0021]图3是本技术实施例的电芯架的电芯结构示意图；
[0022]图4是本技术实施例的电芯架的预紧机构的结构示意图；
[0023]图5是本技术实施例的电芯架的局部框架示意图；
[0024]图6是本技术实施例的电芯架的另一种预紧机构的结构示意图。
[0025]附图标记：
[0026]1、支架本体；11、承重支架；12、横向支架；121、第一横向架；122、第二横向架；123、第三横向架；124、第四横向架；13、支撑板；14、挡位板；15、定位板；16、吊耳；17、安装板；
[0027]2、电芯组；21、单体电芯；22、液冷支架；221、进液口；222、出液口；223、配合凹槽；224、安装槽；23、导热垫；24、缓冲垫；
[0028]3、预紧机构；31、电芯压板；32、弹性件；33、传动压板；34、连接杆；35、传动齿轮副；36、转动杆；37、驱动轮；38、动力驱动元件；39、固定板；310、导杆；320、压力传感器；330、压力控制装置；
[0029]4、液冷循环机构；41、主进液管；42、主回液管；43、分支进液管；44、分支回液管；45、连接管。
具体实施方式
[0030]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池架，其特征在于，包括：支架本体(1)，所述支架本体(1)具有至少一个存放位；电芯组(2)，所述电芯组(2)为多个，多个所述电芯组(2)依次排布在所述存放位内，每个所述电芯组(2)均包括液冷支架(22)和设在所述液冷支架(22)上的单体电芯(21)，所述液冷支架(22)具有流通冷却液的冷却腔；预紧机构(3)，所述预紧机构(3)安装于所述支架本体(1)，所述预紧机构(3)用于将多个所述电芯组(2)压紧于所述存放位内；液冷循环机构(4)，所述液冷循环机构(4)设在所述支架本体(1)上，且对应所述存放位设置，所述液冷循环机构(4)用于为所述存放位上的多个所述电芯组(2)的所述冷却腔提供冷却液。2.根据权利要求1所述的电池架，其特征在于，所述预紧机构(3)包括：电芯压板(31)，所述电芯压板(31)用于压紧所述电芯组(2)；传动压板(33)，所述传动压板(33)与所述电芯压板(31)间隔设置，且与所述传动压板(33)之间设有弹性件(32)；驱动件，所述驱动件与所述传动压板(33)传动配合以驱动所述传动压板(33)朝向靠近或者远离所述电芯压板(31)的方向运动。3.根据权利要求2所述的电池架，其特征在于，所述驱动件包括：连接杆(34)，所述连接杆(34)与所述传动压板(33)通过螺纹连接；传动齿轮副(35)，所述传动齿轮副(35)包括主动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮与所述连接杆(34)相连；转动杆(36)，所述转动杆(36)的一端与所述主动齿轮相连，另一端连接有驱动轮(37)；或者，所述驱动件包括动力驱动元件(38)，所述动力驱动元件(38)的动力输出轴与所述传动压板(33)相连。4.根据权利要求3所述的电池架，其特征在于，所述预紧机构(3)还包括固定板(39)，所述固定板(39)连接于所述支架本体(1)，所述固定板(39)用于安装所述动力驱动元件(38)或者供所述连接杆(34)穿过；所述固定板(39)上设有导杆(310)，所述导杆(310)穿设于所述传动压板(33)，以导向所述传动压板(33)的运动。5.根据权利要求2所述的电池架，其特征在于，所述预紧机构(3)还包括设在所述传动压板(33)上的压力传感器(320)。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：和祥运，臧彦来，娄豫皖，万生辉，
申请(专利权)人：宁夏宝丰昱能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：