一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构制造技术

一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构，包括内齿圈、行星齿轮、滚针轴承、圆柱销、输出轴、油封、a轴承、b轴承、动力轴组件及行星架，所述动力组件由输入轴及太阳轮，本实用新型专利技术提供不仅加工方便，而且无需另外安装附件就可以很好的解决行星齿轮与输出轴之间以及滚针轴承的润滑问题。使行星齿轮端面与输出轴之间以及滚针轴承保持充分的润滑，避免了干摩擦的造成的局部发热膨胀，导致行星齿轮变形，啮合平稳性下降，摩擦面胶合，齿轮卡死的现象。同时提高了传动效率，增强了整机的运转稳定性，延长了产品的使用寿命。延长了产品的使用寿命。延长了产品的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构


[0001]本技术涉及行星减速器
，特别涉及一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构。

技术介绍

[0002]在行星齿轮减速机中，行星齿轮端面与输出轴(行星架)窗口侧面是直接贴靠着装配在一起的。当减速机运转时两者之间直接做纯滑动摩擦并且由于是斜齿轮会受到一定的轴向力作用，当减速机高速运转时润滑油脂很容易被挤出它们的接触面，导致行星齿轮与输出轴之间产生干摩擦。而且行星齿轮里面的滚针轴承也得不润滑脂的供给而导致性能下降。两者情况都会导致减速机内部摩擦力的增大，传动效率的降低。还会产生严重的局部发热，进而导致齿轮膨胀卡死或者出现胶合等导致齿轮失效甚至损坏的情况，严重影响减速机的整体性能和使用寿命。
[0003]为了解决上述问题，本技术提供一种“带导油槽的行星齿轮”。此款行星齿轮在其两端面各开了三条同心等距分布的圆弧形轨迹的导油槽，而这样的三条导油槽就在行星齿轮端面和输出轴窗口的侧面之间形成了三条通道。当齿轮在转动时，导油槽的一端会将润滑脂刮入沟槽，然后润滑脂顺着沟槽流到中间的滚针轴承，然后再流到另外一端。在此流动过程中，润滑脂便能充分地使行星齿轮端面与输出轴之间以及滚针轴承保持润滑，避免了干摩擦的造成的种种不良情况，同时提高了传动效率，增强了整机的稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决目前减速机高速运转时润滑油脂很容易被挤出接触面，导致行星齿轮与输出轴之间产生干摩擦，行星齿轮里面的滚针轴承也得不润滑脂的供给而导致性能下降，两者情况都会导致减速机内部摩擦力的增大，传动效率的降低，还会产生严重的局部发热，进而导致齿轮膨胀卡死或者出现胶合等导致齿轮失效甚至损坏的情况，严重影响减速机的整体性能和使用寿命的技术问题，提供一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构来解决上述技术问题。
[0005]一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构,其特征在于：包括内齿圈、行星齿轮、滚针轴承、圆柱销、输出轴、油封、a轴承、b轴承、动力轴组件及行星架，所述行星齿轮的轴向两端面均设有三条圆弧形沟槽，三条圆弧形沟槽同心等距分布，三个圆弧形沟槽分别为第一圆弧形沟槽、第二圆弧形沟槽及第三圆弧形沟槽，所述内齿圈的轴向两端一端组装输出轴，另一端组装动力组件，所述输出轴与内齿圈之间设有a轴承，所述输出轴与内齿圈之间设有油封，所述动力组件由输入轴及太阳轮，所述输入轴伸入内齿圈，输入轴伸入内齿圈的一端设有太阳轮，太阳轮与行星齿轮啮合，行星齿轮与内齿圈啮合，所述输入轴的一端与行星架组装连接，所述行星架上设有三个圆柱销，所述滚针轴承组装在圆柱销上，行星齿轮组装在滚针轴承的外侧，所述行星架的外侧设有b轴承。
[0006]进一步的，所述行星齿轮为普通圆柱螺旋齿轮。
[0007]进一步的，所述圆弧形沟槽的直径为1mm
‑
5mm。
[0008]进一步的，所述圆弧形沟槽的深度是行星齿轮高度的0.05
‑
0.15倍。
[0009]进一步的，所述圆柱销均匀等距分布在行星架上。
[0010]进一步的，所述行星齿轮有三个，太阳齿轮有一个。
[0011]进一步的，所述圆弧形沟槽为导油槽，圆弧形沟槽进行润滑油的储存还可以作为润滑油的运行轨迹通道
[0012]与现有技术相比，本技术的优点包括：在行星齿轮的轴向两端面加工三条圆弧形沟槽，圆弧形沟槽为导油槽，作为润滑油的润滑轨迹沟槽，可储存润滑油并可进行润滑油的输送，圆弧形沟槽为导油槽使行星齿轮端面与输出轴之间以及滚针轴承保持充分的润滑，避免了干摩擦的造成的局部发热膨胀，导致行星齿轮变形，啮合平稳性下降，摩擦面胶合，齿轮卡死的现象，同时提高了传动效率，增强了整机的运转稳定性，延长了产品的使用寿命
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0014]图1是本技术实施例中提供的一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构的结构剖视图；
[0015]图2是本技术实施例中提供的一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构中行星齿轮结构的结构剖视图；
[0016]图3是本技术实施例中提供的一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构中行星齿轮结构的局部放大图；
[0017]图4是本技术实施例中提供的一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构中行星齿轮与太阳轮位置的结构的示意图；
[0018]附图中：1、内齿圈；2、行星齿轮；3、滚针轴承；4、圆柱销；5、太阳轮；6、输出轴；7、油封；8、a轴承；9、b轴承；10、动力轴组件；11、行星架；12、输入轴；201、圆弧形沟槽；2011、第一圆弧形沟槽；2012、第二圆弧形沟槽；2013、第三圆弧形沟槽。
具体实施方式
[0019]鉴于现有技术中的不足，本案经长期研究和大量实践，得以提出本技术的技术方案。如下将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1、图2、图3和图4，图1是本技术实施例中提供的一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构的结构剖视图；图2是本技术实施例中提供的一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构中行星齿轮结构的结构剖视图；图3是本技术实施例中提供的一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构中行星齿轮结构的局部放大图；图4是本技术实施例中提供的一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构中行星齿轮与太阳轮位置的结构的示意图，一种稳定性高传动精度高带导油槽
的行星齿轮结构，其特征在于：包括内齿圈1、行星齿轮2、滚针轴承3、圆柱销4、输出轴6、油封7、a轴承8、b轴承9、动力轴组件10及行星架11，所述行星齿轮为普通圆柱螺旋齿轮，所述行星齿轮2的轴向两端面均设有三条圆弧形沟槽201，三条圆弧形沟槽201同心等距分布，所述圆弧形沟槽201的直径为1mm
‑
5mm，所述圆弧形沟槽201的深度是行星齿轮高度的0.05
‑
0.15倍，三个圆弧形沟槽201分别为第一圆弧形沟槽2011、第二圆弧形沟槽2012及第三圆弧形沟槽2012，所述第一圆弧形沟槽2011的中心与太阳齿轮5的中心相重合，在实际实施过程中若圆弧形沟槽201相互间距为t，太阳齿轮5的半径为r，则第一圆弧形沟槽2011的半径为r，第二圆弧形沟槽2012的半径为r+t，第三圆弧形沟槽2013的半径为r+2t，在行星齿轮2的轴向两端面加工三条圆弧形沟槽201，使行星齿轮2端面与输出轴6之间以及滚针轴承3保持充分的润滑，避免了干摩擦的造成的局部发热膨胀，导致行星齿轮2变形，啮合平稳性下降，摩擦面胶合，齿轮卡死的现象，同时提高了传动效率，增强了整机的运转稳定性，延长了产品的使用寿命，所述内齿圈1的轴向两端一端组装输出轴6，另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构，其特征在于:包括内齿圈、行星齿轮、滚针轴承、圆柱销、输出轴、油封、a轴承、b轴承、动力轴组件及行星架，所述行星齿轮的轴向两端面均设有三条圆弧形沟槽，三条圆弧形沟槽同心等距分布，三个圆弧形沟槽分别为第一圆弧形沟槽、第二圆弧形沟槽及第三圆弧形沟槽，所述内齿圈的轴向两端一端组装输出轴，另一端组装动力组件，所述输出轴与内齿圈之间设有a轴承，所述输出轴与内齿圈之间设有油封，所述动力组件由输入轴及太阳轮，所述输入轴伸入内齿圈，输入轴伸入内齿圈的一端设有太阳轮，太阳轮与行星齿轮啮合，行星齿轮与内齿圈啮合，所述输入轴的一端与行星架组装连接，所述行星架上设有三个圆柱销，所述滚针轴承组装在圆柱销上，行星齿轮组装在滚针轴承的外侧，所述行星架的外侧设有b轴承。2.根据权利要求1所述的一种稳定性高传动精度高带导油槽的行星齿轮结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：蹇建新，叶祥正，
申请(专利权)人：苏州泰福精密传动有限公司，
类型：新型
国别省市：