【技术实现步骤摘要】
一种功率模块、电流采样设备及车辆
[0001]本公开涉及功率模块
,具体涉及一种功率模块
、
电流采样设备及车辆
。
技术介绍
[0002]汽车级功率模块通过输出交流电来驱动电机,因此在电控系统中需要对输出的交流电进行采集,并将采集到的电流应用于软件控制,通过永磁同步电机或者异步电机实现对电机的控制,从而满足整车的扭矩控制
。
[0003]现有技术中,通常使用霍尔传感器与功率模块的交流输出铜排连接,实现对功率模块的电流进行采集,或是在电路板上集成电流采集芯片,但上述电流采集方案均为使用大体积的外置电流传感器,存在电控系统体积大以及成本过高的问题
。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题,本公开提供了一种功率模块
、
电流采样设备及车辆,以减少电控系统的体积,降低电控系统的硬件成本
。
[0005]本公开实施例提供了一种功率模块,包括:绝缘基板
、
覆于所述绝缘基板上的金属层
、
位于所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种功率模块,其特征在于,包括:绝缘基板
、
覆于所述绝缘基板上的金属层
、
位于所述绝缘基板上的功率单元和电流采样电阻;所述功率单元用于电源转换并输出交流电,所述金属层包括交流区域,所述功率单元的输出端与所述交流区域电连接,所述交流区域包括分离的第一交流区域和第二交流区域,所述电流采样电阻的一个端子与所述第一交流区域电连接,另一个端子与所述第二交流区域电连接,其中,所述交流区域为所述交流电的相电流流经区域
。2.
根据权利要求1所述的功率模块,其特征在于,所述电流采样电阻为
Shunt
电阻
。3.
根据权利要求2所述的功率模块,其特征在于,所述
Shunt
电阻的两个端子沿着所述交流区域中的相电流的流向放置
。4.
根据权利要求2所述的功率模块,其特征在于,所述功率模块还包括位于所述功率模块侧面的第一采样输出引脚和第二采样输出引脚,所述
Shunt
电阻的一个端子与所述第一采样输出引脚电连接,所述
Shunt
电阻的另一个端子与所述第二采样输出引脚电连接
。5.
根据权利要求4所述的功率模块,其特征在于,所述
Shunt
电阻的一个端子通过第一绑定线与所述第一采样输出引脚电连接,所述
技术研发人员:张林,孙鑫宇,袁宝成,
申请(专利权)人:上海理想汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。