本实用新型专利技术公开了一种无人洗车机自动排液装置，涉及无人洗车技术领域。本实用新型专利技术包括清洗基座，清洗基座的顶部正中处开设有集水槽，集水槽的两侧内壁焊接安装有支撑杆，支撑杆的数量为若干组且呈等距排列设置，支撑杆的顶部放置有活动板，活动板为金属材质，活动板的顶部与清洗基座的顶部水平设置，活动板上开设有泄水孔。本实用新型专利技术通过设置滤板和污渍清理机构配合无人洗车机进行使用，致使装置在清理车辆时，污水能够受到滤板的过滤，从而截留砂石以及大颗粒的杂物，有效的避免了污水排放时，堵塞下水道管口的情况，保证了无人洗车机的连续性使用，大大提高了装置的实用性。大大提高了装置的实用性。大大提高了装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种无人洗车机自动排液装置
[0001]本技术涉及无人洗车
，具体涉及一种无人洗车机自动排液装置。
技术介绍
[0002]汽车的清洁，传统的清洗方式为人工用水枪冲洗，存在劳动强度大的问题，为了减少洗车成本，降低劳动力，无人自动洗车机应运而生。
[0003]现有的无人洗车机在洗车的过程中产生的液体直接落到地面进入下水道，但是车辆上残留的砂石杂物也会同时进入下水道，容易出现堵塞下水道口的情况。
[0004]为此提出一种无人洗车机自动排液装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于：为解决现有的无人洗车机在洗车的过程中产生的液体直接落到地面进入下水道，但是车辆上残留的砂石杂物也会同时进入下水道，容易出现堵塞下水道口的问题，本技术提供了一种无人洗车机自动排液装置。
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种无人洗车机自动排液装置，包括清洗基座，清洗基座的顶部正中处开设有集水槽，集水槽的两侧内壁焊接安装有支撑杆，支撑杆的数量为若干组且呈等距排列设置，支撑杆的顶部放置有活动板，活动板为金属材质，活动板的顶部与清洗基座的顶部水平设置，活动板上开设有泄水孔，泄水孔的数量为若干组且呈等距排列设置，集水槽的内侧壁正中处焊接安装有滤板，滤板为不锈钢材质，滤板呈镂空状结构设置且滤板的顶部设置有不锈钢滤网，集水槽的后侧内部开设有排污口，排污口的内侧底部与滤板的顶部水平设置且排污口与外部连通设置，集水槽的内侧壁位于滤板的上方设置有污渍清理机构，集水槽的内侧底部焊接安装有第二导流板，第二导流板呈对称设置，清洗基座的一侧壁焊接安装有水泵，水泵的抽水端焊接安装有抽水管，抽水管横向贯穿清洗基座并与集水槽内部连通设置，在一些实施例中，无人洗车机清洗车辆时，此时优先的污水通过泄水孔进入集水槽内，此时优先的滤板对污水进行砂石过滤，致使污水内的杂物能够进行分离，此时水泵驱动，将滤板过滤后的污水进行排除，当车辆清洗完毕后，此时驱动污渍清理机构，将杂物与砂石通过排污口排出集水槽。
[0008]进一步地，清洗基座的顶部位于集水槽的两侧均焊接安装有第一导流板，第一导流板的对应侧壁呈倾斜状结构设置，清洗基座的顶部位于第一导流板一侧焊接安装有定位凸块，定位凸块呈圆弧状结构设置。
[0009]进一步地，污渍清理机构包括滑块、滑槽、刮板、螺纹杆、第一齿轮、第二齿轮、双轴电机、连杆和固定块，集水槽的两侧内壁均开始有滑槽，滑槽的前后侧内壁转动安装有螺纹杆，螺纹杆横向贯穿滑槽并延伸至清洗基座的前侧外部，螺纹杆位于清洗基座前侧外部一端焊接安装有第一齿轮，清洗基座的前侧壁正中处焊接安装有双轴电机，双轴电机的输出端焊接安装有连杆，连杆的自由端焊接安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合设置，滑
槽内置滑块，滑块套设于螺纹杆上并与螺纹杆螺纹连接设置，滑块的对应侧壁焊接安装有刮板，刮板的底部与滤板贴合设置，当车辆清洗完毕后，此时双轴电机驱动致使第二齿轮转动，此时第一齿轮与螺纹杆转动，致使滑块位于滑槽内横向运动，此时刮板对滤板表面的砂石进行集中处理。
[0010]进一步地，第二齿轮与第一齿轮大小结构均相同且均为锥形齿轮。
[0011]进一步地，清洗基座的前侧壁位于双轴电机的两侧均焊接安装有固定块，固定块套设于连杆上并与连杆滑动连接设置。
[0012]进一步地，抽水管位于滤板的正下方。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置滤板和污渍清理机构配合无人洗车机进行使用，致使装置在清理车辆时，污水能够受到滤板的过滤，从而截留砂石以及大颗粒的杂物，有效的避免了污水排放时，堵塞下水道管口的情况，保证了无人洗车机的连续性使用，大大提高了装置的实用性。
附图说明
[0015]图1是本技术立体结构示意图；
[0016]图2是本技术的支撑杆位置结构示意图；
[0017]图3是本技术的污渍清理机构的结构示意图；
[0018]图4是本技术的第二导流板位置结构示意图；
[0019]附图标记：1、定位凸块；2、第一导流板；3、清洗基座；4、活动板；5、泄水孔；6、抽水管；7、水泵；8、刮板；9、支撑杆；10、滤板；11、排污口；12、螺纹杆；13、滑块；14、第一齿轮；15、第二齿轮；16、双轴电机；17、连杆；18、固定块；19、滑槽；20、集水槽；21、第二导流板。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0021]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用
新型的限制。
[0024]如图1至图4所示，一种无人洗车机自动排液装置，包括清洗基座3，清洗基座3的顶部正中处开设有集水槽20，集水槽20的两侧内壁焊接安装有支撑杆9，支撑杆9的数量为若干组且呈等距排列设置，支撑杆9的顶部放置有活动板4，活动板4为金属材质，活动板4的顶部与清洗基座3的顶部水平设置，活动板4上开设有泄水孔5，泄水孔5的数量为若干组且呈等距排列设置，集水槽20的内侧壁正中处焊接安装有滤板10，滤板10为不锈钢材质，滤板10呈镂空状结构设置且滤板10的顶部设置有不锈钢滤网，集水槽20的后侧内部开设有排污口11，排污口11的内侧底部与滤板10的顶部水平设置且排污口11与外部连通设置，集水槽20的内侧壁位于滤板10的上方设置有污渍清理机构，集水槽20的内侧底部焊接安装有第二导流板21，第二导流板21呈对称设置，清洗基座3的一侧壁焊接安装有水泵7，水泵7的抽水端焊接安装有抽水管6，抽水管6横向贯穿清洗基座3并与集水槽20内部连通设置，在一些实施例中，无人洗车机清洗车辆时，此时优先的污水通过泄水孔5进入集水槽20内，此时优先的滤板10对污水本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人洗车机自动排液装置，其特征在于，包括清洗基座(3)，清洗基座(3)的顶部正中处开设有集水槽(20)，集水槽(20)的两侧内壁焊接安装有支撑杆(9)，支撑杆(9)的数量为若干组且呈等距排列设置，支撑杆(9)的顶部放置有活动板(4)，活动板(4)为金属材质，活动板(4)的顶部与清洗基座(3)的顶部水平设置，活动板(4)上开设有泄水孔(5)，泄水孔(5)的数量为若干组且呈等距排列设置，集水槽(20)的内侧壁正中处焊接安装有滤板(10)，滤板(10)为不锈钢材质，滤板(10)呈镂空状结构设置且滤板(10)的顶部设置有不锈钢滤网，集水槽(20)的后侧内部开设有排污口(11)，排污口(11)的内侧底部与滤板(10)的顶部水平设置且排污口(11)与外部连通设置，集水槽(20)的内侧壁位于滤板(10)的上方设置有污渍清理机构，集水槽(20)的内侧底部焊接安装有第二导流板(21)，第二导流板(21)呈对称设置，清洗基座(3)的一侧壁焊接安装有水泵(7)，水泵(7)的抽水端焊接安装有抽水管(6)，抽水管(6)横向贯穿清洗基座(3)并与集水槽(20)内部连通设置。2.根据权利要求1所述的一种无人洗车机自动排液装置，其特征在于，所述清洗基座(3)的顶部位于集水槽(20)的两侧均焊接安装有第一导流板(2)，第一导流板(2)的对应侧壁呈倾斜状结构设置，清洗基座(3)的顶部位于第一导流板(2)一侧焊接安装有定位凸块(1)，定位凸块(1)呈圆弧状结构设置。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁恒，苏丽娟，祝林，杜国辉，袁斌，雷晨，
申请(专利权)人：深圳市喜悦智慧数据有限公司，
类型：新型
国别省市：
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