一种调节机构及连接装置制造方法及图纸

本申请公开了一种调节机构及连接装置，涉及浆液循环泵技术领域，包括，安装部件，包括泵体，设置于所述泵体上的安装容腔以及设置于所述安装容腔上的安装柱；以及，变速部件，包括设置于所述安装容腔上的变速板，设置于所述变速板上的动力容腔，设置于所述动力容腔上的动力组件以及设置于所述变速板上的固定组件，通过手动推动动力块，使得电机与浆液循环泵上的不同尺寸的齿轮啮合来达到调节浆液循环泵速度的效果，同时利用固定组件使得调节后的动力组件与变速板卡合更加紧固，防止变速过程中动力块脱离齿轮啮合的指定位置，从而达到调节浆液循环泵速度的效果，减少能源损耗。减少能源损耗。减少能源损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种调节机构及连接装置


[0001]本技术涉及浆液循环泵
，具体涉及一种调节机构及连接装置。

技术介绍

[0002]浆液循环泵是热电厂脱硫系统设备中非常重要的设备之一，主要由电动机、泵体、叶轮、轴承和密封等部件组成，浆液循环泵的工作原理是通过叶轮高速旋转时产生的离心力使流体获得能量，即流体通过叶轮后，压能和动能都能得到提高，从而能够被输送到高处或远处，同时在泵的人口形成负压，使流体能够被不断吸入。
[0003]但是，浆液循环泵运行中为了保证烟气排放合格，需频繁启停浆液循环泵，多数时间里启动一台泵运行后，造成脱硫浆液富余量较多，造成了能量的浪费，现有的浆液循环泵大都无法调节浆液循环泵的速度，可能会导致能耗浪费和无法控制浆液的流量等问题，另外，浆液循环泵与管道连接一般采用法兰连接，拆卸过程中需要用到起子等工具，不方便工作人员对管道的连接与拆卸，使得后期维护浆液循环泵会比较麻烦。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述现有的浆液循环泵大都无法调节浆液循环泵的速度，导致能耗浪费和无法控制浆液的流量等问题，提出了调节机构。
[0006]因此，本技术目的是提供一种调节机构。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：包括，安装部件，包括泵体、设置于所述泵体上的安装容腔以及设置于所述安装容腔上的安装柱；以及，变速部件，包括设置于所述安装容腔上的变速板、设置于所述变速板上的动力容腔、设置于所述动力容腔上的动力组件以及设置于所述变速板上的固定组件；其中，所述动力组件，包括设置于所述变速板上的动力槽、设置于所述变速板上的动力块、设置于所述动力块上的滑动件、设置于所述动力块上的驱动件、以及设置于所述安装容腔上的联动件；所述动力槽与动力块相适配；其中，所述固定组件，包括设置于所述变速板上的凹槽、设置于所述凹槽内的固定板、设置于所述动力块的挤压件以及设置于所述凹槽上的卡合件。
[0008]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述滑动件，包括设置于所述动力槽上的滑动槽、设置于所述动力块上的滑动块、设置于所述动力块上的推动块、设置于所述动力容腔上的推动槽以及设置于所述动力容腔上的推动柱；其中，所述滑动块与滑动槽相适配；其中，所述推动块与推动槽相适配。
[0009]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述驱动件，包括设置于所述动力块上的驱动电机、设置于所述驱动电机上的限制片、设置于所述驱动电机上的驱动
齿轮一、设置于所述驱动电机上的驱动齿轮二以及设置于所述驱动电机上的驱动齿轮三；所述驱动齿轮一与驱动电机为同轴连接。
[0010]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述联动件，包括设置于所述安装柱上的联动齿轮一、设置于所述安装柱上的联动齿轮二以及设置于所述安装柱上的联动齿轮三；其中，所述联动齿轮一与驱动齿轮一相啮合；其中，所述联动齿轮二与驱动齿轮二相啮合；其中，所述联动齿轮三与驱动齿轮三相啮合。
[0011]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述挤压件，包括设置于所述变速板上的多个呈对称设置的挤压槽、设置于所述动力块上的承压块、设置于所述承压块上的挤压弹簧以及设置于所述挤压弹簧上的挤压块；所述挤压槽与挤压块相适配。
[0012]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述卡合件，包括设置于所述固定板上的卡合块、设置于所述卡合块上的推动弹簧、设置于所述固定板上的呈一字排列的卡合槽以及设置于所述固定板上的卡合弹簧；所述卡合槽与卡合块相适配。
[0013]本技术的调节机构的有益效果为：通过手动推动动力块，使得电机与浆液循环泵上的不同尺寸的齿轮相啮合，根据齿轮传动比的原理，齿轮的规格和齿数不同，可以实现不同的旋转速度和转矩输出，用以达到调节浆液循环泵速度的效果，且通过机械方式进行流速的调节，不会因为电路故障造成调节方式的失败，同时利用固定组件使得调节后的动力组件与变速板卡合更加紧固，防止变速过程中动力块脱离齿轮啮合的指定位置，使得调节过程更加稳定，从而达到调节浆液循环泵速度的效果，减少能源损耗。
[0014]鉴于上述现有的由于现有的浆液循环泵与管道连接不方便，后期维护浆液循环泵比较麻烦，提出了连接装置。
[0015]为解决上述技术问题，本技术还提供如下技术方案：包括上述的调节机构；快拆部件，包括设置于所述泵体上的出口管、设置于所述出口管上的连接管、设置于所述出口管上的内管以及设置于所述出口管上的限制组件；所述内管与出口管相适配。
[0016]作为本技术所述连接装置的一种优选方案，其中：所述限制组件，包括设置于所述出口管上的限制柱，设置于所述限制柱上的限制块以及设置于所述连接管上的限制槽；其中，所述限制柱与限制槽相适配；其中，所述限制块与限制槽相适配。
[0017]本技术的连接装置的有益效果为：通过限制组件，工作人员不需要借助外部工具对连接管与出口管进行拆卸，通过转动限制块使得限制块与限制槽对齐，直接拉动连接管与出口管分离，从而方便了工作人员对连接管与出口管的连接与拆卸，提高后期维护浆液循环泵的效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：
[0019]图1为本技术中调节机构的整体结构示意图。
[0020]图2为本技术中变速部件的立体结构示意图。
[0021]图3为本技术中动力组件的结构示意图。
[0022]图4为本技术中固定组件的局部结构示意图。
[0023]图5为本技术中挤压件的部分结构示意图。
[0024]图6为本技术中卡合件的剖视示意图。
[0025]图7为本技术中快拆部件的整体结构示意图。
[0026]图8为本技术中限制组件的结构示意图。
[0027]附图标记：100、安装部件；101、泵体；102、安装容腔；103、安装柱；200、变速部件；201、变速板；202、动力容腔；203、动力组件；203a、动力槽；203b、动力块；203c、滑动件；203c
‑
1、滑动槽；203c
‑
2、滑动块；203c
‑
3推动块；203c
‑
4、推动槽；203c
‑
5、推动柱；203d、驱动件；203d
‑
1、驱动电机；203d
‑
2、限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节机构，其特征在于：包括，安装部件（100），包括泵体（101）、设置于所述泵体（101）上的安装容腔（102）以及设置于所述安装容腔（102）上的安装柱（103）；以及，变速部件（200），包括设置于所述安装容腔（102）上的变速板（201）、设置于所述变速板（201）上的动力容腔（202）、设置于所述动力容腔（202）上的动力组件（203）以及设置于所述变速板（201）上的固定组件（204）；其中，所述动力组件（203），包括设置于所述变速板（201）上的动力槽（203a）、设置于所述变速板（201）上的动力块（203b）、设置于所述动力块（203b）上的滑动件（203c）、设置于所述动力块（203b）上的驱动件（203d）、以及设置于所述安装容腔（102）上的联动件（203e）；其中，所述动力槽（203a）与动力块（203b）相适配；其中，所述固定组件（204），包括设置于所述变速板（201）上的凹槽（204a）、设置于所述凹槽（204a）内的固定板（204b）、设置于所述动力块（203b）的挤压件（204c）以及设置于所述凹槽（204a）上的卡合件（204d）。2.如权利要求1所述的调节机构，其特征在于：所述滑动件（203c），包括设置于所述动力槽（203a）上的滑动槽（203c
‑
1）、设置于所述动力块（203b）上的滑动块（203c
‑
2）、设置于所述动力块（203b）上的推动块（203c
‑
3）、设置于所述动力容腔（202）上的推动槽（203c
‑
4）以及设置于所述动力容腔（202）上的推动柱（203c
‑
5）；其中，所述滑动块（203c
‑
2）与滑动槽（203c
‑
1）相适配；其中，所述推动块（203c
‑
3）与推动槽（203c
‑
4）相适配。3.如权利要求2所述的调节机构，其特征在于：所述驱动件（203d），包括设置于所述动力块（203b）上的驱动电机（203d
‑
1）、设置于所述驱动电机（203d
‑
1）上的限制片（203d
‑
2）、设置于所述驱动电机（203d
‑
1）上的驱动齿轮一（203d
‑
3）、设置于所述驱动电机（203d
‑
1）上的驱动齿轮二（203d
‑
4）以及设置于所述驱动电机（203d
‑
1）上的驱动齿轮三（203d
‑
5）；其中，所述驱动齿轮一（203d
‑
3）与驱动电机（203d
‑
1）为同轴连接。4.如权利要求3所述的调节机构，其特征在于：所述联动件（...

【专利技术属性】
技术研发人员：祖之弘，陈鹏，吴军，李健武，陈泽星，
申请(专利权)人：福建华电邵武能源有限公司，
类型：新型
国别省市：