可局部更换零件的混凝土泵浦车的泵阀门制造技术

一种可局部更换零件的混凝土泵浦车的泵阀门，包括一第一阀体

【技术实现步骤摘要】
可局部更换零件的混凝土泵浦车的泵阀门


[0001]本技术涉及一种泵阀门，特别是一种可局部更换零件的混凝土泵浦车的泵阀门
。

技术介绍

[0002]混凝土泵浦车利用压力将混凝土沿着管道连续输送至高处或远处的各个建筑营造工地，以提高建筑营造的施工效率
。
[0003]现有技术中的混凝土泵浦车的泵阀门包括一第一阀体
、
一第二阀体以及三耐磨环
。
多个所述耐磨环分别设置于第一阀体的二沟槽与第二阀体的一沟槽中
。
当第二阀体切换于第一阀体的二通孔之间时，设置于第二阀体的耐磨环会与设置于第一阀体的二耐磨环互相摩擦
。
[0004]一旦该等耐磨环局部严重磨损并产生缝隙，混凝土将会通过缝隙向外渗漏，造成混凝土泵浦车的泵送压力不足，进而导致混凝土硬化并阻塞管路
。
因此，使用者必须将磨损的耐磨环从沟槽中取出，再将新的耐磨环放置入沟槽中，即可完成更换作业
。
[0005]须知，耐磨环的其余部分仅轻微磨损且未产生缝隙或未受到磨损
。
但是，为了解决上述问题，使用者还是必须以新的耐磨环取代局部严重磨损的耐磨环，相当浪费，且增加更换零件的成本
。

技术实现思路

[0006]本技术的主要目的在于提供一种可局部更换零件的混凝土泵浦车的泵阀门，能够只更换耐磨环的局部磨损区块
。
[0007]为了达成上述的目的，本技术提供一种可局部更换零件的混凝土泵浦车的泵阀门，包括一第一阀体<br/>、
一第二阀体以及三耐磨环
。
该第一阀体开设二通孔及二沟槽，该第一阀体的多个所述沟槽分别沿着一圆周方向环绕设置于该第一阀体的多个所述通孔的外侧
。
该第二阀体切换于该第一阀体的多个所述通孔之间并且开设一通孔及一沟槽，该第二阀体的该沟槽沿着一圆周方向环绕设置于该第二阀体的该通孔的外侧
。
各耐磨环包括多个固定块及多个耐磨块，多个所述固定块分别固定在多个所述沟槽中，多个所述耐磨块分别固定在多个所述固定块上
。
[0008]在一些实施例中，该第一阀体具有二隔壁，该第二阀体具有一隔壁，多个所述隔壁分别沿着一圆周方向环绕设置于多个所述通孔与多个所述沟槽之间，多个所述固定块的内侧面与多个所述耐磨块的内侧面抵靠于多个所述隔壁的外侧面，多个所述耐磨块的底面分别固定于多个所述固定块的顶面
。
[0009]在一些实施例中，多个所述通孔分别与多个所述沟槽相通，多个所述固定块靠近多个所述沟槽的外侧，各该耐磨块具有一摩擦部及一抵靠部，该摩擦部的底面固定在各该固定块的顶面，该抵靠部设置于该摩擦部的内侧底面，该抵靠部的外侧面固定在各该固定块的内侧面，该抵靠部的底面抵靠于各该沟槽的内侧顶面
。
[0010]在一些实施例中，多个所述通孔分别与多个所述沟槽相通，多个所述固定块的宽度等于该第一阀体的多个所述沟槽的宽度，各该耐磨块具有一摩擦部及一抵靠部，该摩擦部的底面固定在各该固定块的顶面，该摩擦部的内侧延伸进入该第一阀体的各该通孔中，该抵靠部设置于该摩擦部的内侧底面并且位于该第一阀体的各该通孔中，该抵靠部的外侧面固定在各该固定块的内侧面并且抵靠于该第一阀体的各该通孔的外侧面的一凸缘
。
[0011]在一些实施例中，所述的泵阀门更包括二套筒，各包括一固定部及一隔壁，该固定部固定在该第一阀体的各该通孔中，该隔壁设置于该固定部的内侧顶面并且位于该第一阀体的各该通孔与各该沟槽之间；其中，多个所述固定块包括多个外固定块及多个内固定块，多个所述外固定块靠近该第一阀体的多个所述沟槽的外侧并且固定在该第一阀体的多个所述沟槽中，多个所述内固定块靠近该第一阀体的多个所述沟槽的内侧并且固定在该第一阀体的多个所述沟槽中；其中，多个所述耐磨块包括多个外耐磨块及多个内耐磨块，多个所述外耐磨块分别固定在多个所述外固定块上，多个所述内耐磨块分别固定在多个所述内固定块上，多个所述外耐磨块的外侧面抵靠于该第一阀体的多个所述沟槽的外侧面，多个所述外耐磨块的内侧面抵靠于多个所述内耐磨块的外侧面，多个所述内耐磨块的内侧面抵靠于多个所述隔壁的外侧面
。
[0012]在一些实施例中，各该套筒的二隔壁的一第一侧靠近该第一阀体的中心，各该套筒的二隔壁的一第二侧靠近该第一阀体的外侧，各该套筒的二隔壁的壁厚从该第一侧往该第二侧的方向逐渐增加
。
[0013]在一些实施例中，所述的泵阀门更包括一套筒，包括一固定部及一隔壁，该第二阀体的该通孔与该沟槽之间形成一阶级，该固定部卡合在该阶级并且位于该第二阀体的该通孔中，该隔壁设置于该固定部的内侧顶面并且位于该第二阀体的该通孔与该沟槽之间；其中，各该固定块具有一结合部及一延伸部，该结合部靠近该第二阀体的该沟槽的内侧并且固定在该第二阀体的该沟槽中，该延伸部设置于该结合部的外侧，该延伸部的底面抵靠于该固定部的顶面，该延伸部的内侧面抵靠于该隔壁的外侧面；其中，设置于该第二阀体的各该耐磨块具有一摩擦部及一抵靠部，该摩擦部的底面固定在该结合部的顶面与该延伸部的顶面，该摩擦部的外侧面抵靠于该第二阀体的该沟槽的外侧面，该摩擦部的内侧面抵靠于该隔壁的外侧面，该抵靠部设置于该摩擦部的外侧底面，该抵靠部的内侧面固定在该结合部的外侧面，该抵靠部的外侧面抵靠于该第二阀体的该沟槽的外侧面
。
[0014]在一些实施例中，该套筒的材质为钨钢
。
[0015]在一些实施例中，该第一阀体开设多个凹孔，多个所述凹孔设置于该第一阀体的多个所述通孔之间，该泵阀门进一步包括多个柱体，各该柱体包括一固定柱及一耐磨柱，多个所述固定柱分别固定在多个所述凹孔中，多个所述耐磨柱分别固定在多个所述固定柱上
。
[0016]在一些实施例中，该第一阀体开设一凹槽，该凹槽设置于该第一阀体的多个所述通孔之间，该泵阀门进一步包括多个片体，各该片体包括至少一固定片及一耐磨片，多个所述固定片分别固定在该凹槽中，多个所述耐磨片分别设置在多个所述固定片上
。
[0017]本技术的功效在于，将耐磨环分割成多个固定块与多个耐磨块，从而能够只更换磨损的耐磨块
(
即，耐磨环的局部磨损区块
)
连同与其固定的二固定块的组合，完全不需要更换整个耐磨环，降低更换零件的成本
。
附图说明
[0018]图1为本技术的第一实施例与混凝土泵浦车的相关组件的立体图；
[0019]图2为本技术的第一实施例的第一阀体与耐磨环的立体图；
[0020]图3为本技术的第一实施例的第一阀体与耐磨环的分解图；
[0021]图4为本技术的第一实施例的第一阀体与耐磨环的后视图；
[0022]图5为本技术的第一实施例的第二阀体与耐磨环的立体图；
[0023]图6为图2及图5的线
Ⅵ‑Ⅵ
的剖面图；
[0024]图7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可局部更换零件的混凝土泵浦车的泵阀门，其特征在于，包括：一第一阀体，开设二通孔及二沟槽，该第一阀体的多个所述沟槽分别沿着一圆周方向环绕设置于该第一阀体的多个所述通孔的外侧；一第二阀体，切换于该第一阀体的多个所述通孔之间并且开设一通孔及一沟槽，该第二阀体的该沟槽沿着一圆周方向环绕设置于该第二阀体的该通孔的外侧；以及三耐磨环，各包括多个固定块及多个耐磨块，多个所述固定块分别固定在多个所述沟槽中，多个所述耐磨块分别固定在多个所述固定块上
。2.
根据权利要求1所述的泵阀门，其特征在于，该第一阀体具有二隔壁，该第二阀体具有一隔壁，多个所述隔壁分别沿着一圆周方向环绕设置于多个所述通孔与多个所述沟槽之间，多个所述固定块的内侧面与多个所述耐磨块的内侧面抵靠于多个所述隔壁的外侧面，多个所述耐磨块的底面分别固定于多个所述固定块的顶面
。3.
根据权利要求1所述的泵阀门，其特征在于，多个所述通孔分别与多个所述沟槽相通，多个所述固定块靠近多个所述沟槽的外侧，各该耐磨块具有一摩擦部及一抵靠部，该摩擦部的底面固定在各该固定块的顶面，该抵靠部设置于该摩擦部的内侧底面，该抵靠部的外侧面固定在各该固定块的内侧面，该抵靠部的底面抵靠于各该沟槽的内侧顶面
。4.
根据权利要求1所述的泵阀门，其特征在于，多个所述通孔分别与多个所述沟槽相通，多个所述固定块的宽度等于该第一阀体的多个所述沟槽的宽度，各该耐磨块具有一摩擦部及一抵靠部，该摩擦部的底面固定在各该固定块的顶面，该摩擦部的内侧延伸进入该第一阀体的各该通孔中，该抵靠部设置于该摩擦部的内侧底面并且位于该第一阀体的各该通孔中，该抵靠部的外侧面固定在各该固定块的内侧面并且抵靠于该第一阀体的各该通孔的外侧面的一凸缘
。5.
根据权利要求1所述的泵阀门，其特征在于，还包括二套筒，各包括一固定部及一隔壁，该固定部固定在该第一阀体的各该通孔中，该隔壁设置于该固定部的内侧顶面并且位于该第一阀体的各该通孔与各该沟槽之间；其中，多个所述固定块包括多个外固定块及多个内固定块，多个所述外固定块靠近该第一阀体的多个所述沟槽的外侧并且固定在该第一阀体的多个所述沟槽中，多个所述内固定块靠近该第一阀体的多个所述沟槽的内侧并且固定在该第一阀体的多个所述沟槽中；其中，多个所述耐磨块包括多...

【专利技术属性】
技术研发人员：高健祐，
申请(专利权)人：高健祐，
类型：新型
国别省市：