矿用自卸车充电保护电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿用自卸车充电保护电路，包括：充电机、蓄电池组、继电器、主控制器、发动机电子控制单元ECU，继电器设置有工作电路、控制电路，继电器通过工作电路连接在充电机与蓄电池组之间，控制电路的控制端通过控制线路连接主控制器的信号输出端；主控制器的信号输入端连接控制器局域网络CAN总线，输出端通过控制线路与继电器的控制电路的控制端相连接，发动机电子控制单元ECU的信号输出端CAN总线。本实用新型专利技术使发动机未完全启动时充电机不工作，来加快发动机的启动过程，防止充电机的损坏。电机的损坏。电机的损坏。

【技术实现步骤摘要】
矿用自卸车充电保护电路


[0001]本技术属于矿用自卸车控制
，具体涉及一种矿用自卸车充电保护电路。

技术介绍

[0002]矿用自卸车的发动机均带有一个电压24V的充电机，在发动机工作时充电机对蓄电池组进行充电，以满足矿用自卸车自身的24V用电需求。
[0003]充电机在发动机转动并有负载时，会进行发电并对蓄电池组充电，但在发动机启动的瞬间，启动电机带动发动机已经转动，但因为转速还没有达到发动机的启动转速，或者转速达标但是因为燃油供应不畅等原因发动机还没有完全启动，这时充电机虽然充电，但是充电机消耗的蓄电池组的电能比充入蓄电池组的电能多，充电机并不能起到充电的功能，反而会影响启动电机工作，进而影响发动机的起动，增加充电机损坏的机率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种矿用自卸车充电保护电路，使发动机未完全启动时充电机不工作，来加快发动机的启动过程，防止充电机的损坏。
[0005]为达到上述目的，本技术使用的技术解决方案是：
[0006]矿用自卸车充电保护电路，包括：充电机、蓄电池组、继电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车充电保护电路，其特征在于，包括：充电机、蓄电池组、继电器、主控制器、发动机电子控制单元ECU，继电器设置有工作电路、控制电路，继电器通过工作电路连接在充电机与蓄电池组之间，控制电路的控制端通过控制线路连接主控制器的信号输出端；主控制器的信号输入端连接控制器局域网络CAN总线，输出端通过控制线路与继电器的控制电路的控制端相连接，发动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，冯树清，孙明达，付强，刘强，张海波，李靖，刘雨默，李官平，李兆华，王浩东，朱鹤旭，郭海全，张耀斌，李来平，王逢全，赵磊，柴江，丁磊，常亮，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：