一种汽车杯托生产模具制造技术

本申请涉及汽车杯托生产领域，且公开了一种汽车杯托生产模具，包括下模具，所述下模具的顶端设置有导柱，所述导柱的顶端设置有上模具，所述上模具的底面设置有上模套，所述上模套的底面设置有下模套，所述上模套的顶面与下模套的底面均设置有连接元件，所述连接元件包括滑块

【技术实现步骤摘要】
一种汽车杯托生产模具


[0001]本申请涉及汽车杯托生产的领域，尤其是涉及一种汽车杯托生产模具
。

技术介绍

[0002]汽车杯托通常位于仪表板
、
中控台或后排座椅上，是为驾乘人员提供存放
、
夹持水杯的部件
。
除容积要求外，还要满足美观
、
夹持牢固
、
取放方便等要求，杯托按照结构形式的不同，一般分为固定型杯托和运动型杯托，固定型杯托直接注射成型在仪表板
、
中控台上，一般不带有夹持功能，且无运动机构，常用于经济型车型，运动型杯托作为总成件装配到仪表板
、
中控台上，根据杯托的运动形式
、
操作方式不同，可分为旋转式
、
抽拉式和折叠式等，多见于中高端车型上
。
杯托的生产方法一般是用模具进行压制成型，模具主要由上模具以及下模具组合而成，其中杯托模套为固定式的，当需要对不同尺寸的杯托进行压制时，就需要将机械上的模具进行整体更换，操作较为不便，有待改进
。
[0003]本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术
。

技术实现思路

[0004]为了解决其中杯托模套为固定式的，当需要对不同尺寸的杯托进行压制时，就需要将机械上的模具进行整体更换，操作较为不便的问题，本申请提供一种汽车杯托生产模具
。
[0005]本申请提供的一种汽车杯托生产模具采用如下的技术方案：
[0006]一种汽车杯托生产模具，包括下模具，所述下模具的顶端设置有导柱，所述导柱的顶端设置有上模具，所述上模具的底面设置有上模套，所述上模套的底面设置有下模套，所述上模套的顶面与下模套的底面均设置有连接元件，所述连接元件包括滑块
、
凸块和连接槽，所述连接槽的内壁一侧固定连接有锁紧套，所述锁紧套的内壁活动连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有限位块
。
[0007]优选的，所述滑块的侧面与下模套的底面固定连接，所述连接槽设置为四个，所述凸块设置为两个，两个所述凸块的侧面均与滑块的外壁固定连接，所述滑块的外壁与凸块的外壁均与所述连接槽的内壁相契合，所述滑块的内壁开设有圆形孔
。
[0008]优选的，所述锁紧套的外壁与圆形孔的内壁滑动连接，所述锁紧套的内壁固定连接有伸缩弹簧，所述锁紧套的表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有挡块
。
[0009]优选的，所述固定杆的上表面固定连接有弧形卡块，所述弧形卡块的外壁与凹槽的内壁滑动连接
。
[0010]优选的，所述上模套的底面固定连接有四个定位块，所述下模套的上表面开设有四个插孔，所述定位块的外壁与插孔的内壁相契合
。
[0011]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：通过在上下模具的侧面设置连接元件分别与上模套和下模套相连接，只需转动限位块带动固定杆表面的弧形卡块与挡块错位或
紧贴，即可将滑块和凸块从连接槽内取出或锁紧，从而更换不同规格的上模套和下模套，结构精简，安装与拆卸方便
。
附图说明
[0012]图1是申请实施例的外部的结构示意图；
[0013]图2是申请实施例的拆分的结构示意图；
[0014]图3是申请实施例的连接元件的结构示意图；
[0015]图4是申请实施例的连接元件中锁紧套内部的结构示意图
。
[0016]附图标记说明：
1、
下模具；
2、
导柱；
3、
上模具；
4、
上模套；
5、
下模套；
6、
连接元件；
7、
滑块；
8、
凸块；
9、
连接槽；
10、
锁紧套；
11、
凹槽；
12、
挡块；
13、
固定杆；
14、
弧形卡块；
15、
限位块；
16、
伸缩弹簧；
17、
定位块；
18、
插孔
。
具体实施方式
[0017]以下结合附图1‑4对本申请作进一步详细说明
。
[0018]本申请实施例公开一种汽车杯托生产模具
。
[0019]参照图1‑4，一种汽车杯托生产模具，包括下模具1，下模具1的顶端设置有导柱2，导柱2的顶端设置有上模具3，上模具3的底面设置有上模套4，上模套4的底面设置有下模套5，下模具1用以固定下模套5，上模具3用以固定上模套4，上模套4的顶面与下模套5的底面均设置有连接元件6，上模套4与上模具
3、
下模具1与下模套5均通过连接元件6进行连接，连接元件6包括滑块
7、
凸块8和连接槽9，连接槽9的内壁一侧固定连接有锁紧套
10
，锁紧套
10
的内壁活动连接有固定杆
13
，固定杆
13
的一端固定连接有限位块
15
，通过在下模具1和上模具3的侧面设置连接元件6分别与上模套4和下模套5相连接，只需转动限位块
15
带动固定杆
13
表面的弧形卡块
14
与挡块
12
错位或紧贴，即可将滑块7和凸块8从连接槽9内取出或锁紧，从而更换不同规格的上模套4和下模套5，结构精简，安装与拆卸方便
。
[0020]参照图1‑3，滑块7的侧面与下模套5的底面固定连接，连接槽9设置为四个，两两为一组，分别开设在下模具1和上模具3的表面，凸块8设置为两个，两个凸块8的侧面均与滑块7的外壁固定连接，滑块7的外壁与凸块8的外壁均与连接槽9的内壁相契合，滑块7的内壁开设有圆形孔，滑块7也设置为四个，每个滑块7的表面均固定连接有两个凸块8，当滑块7滑入连接槽9内时，凸块8的设计有利于提高契合下模套5安装的稳定性
。
[0021]参照图1‑4，锁紧套
10
的外壁与圆形孔的内壁滑动连接，锁紧套
10
的内壁固定连接有伸缩弹簧
16
，锁紧套
10
的表面开设有凹槽
11
，凹槽
11
的内壁固定连接有挡块
12
，固定杆
13
的上表面固定连接有弧形卡块
14
，弧形卡块
14
的外壁与凹槽
11
的内壁滑动连接，转动限位块
15
，带动固定杆
13
在锁紧套
10
的内壁转动，将弧形卡块
14
与挡块
12
错位，再将固定杆
13
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车杯托生产模具，包括下模具
(1)
，其特征在于：所述下模具
(1)
的顶端设置有导柱
(2)
，所述导柱
(2)
的顶端设置有上模具
(3)
，所述上模具
(3)
的底面设置有上模套
(4)
，所述上模套
(4)
的底面设置有下模套
(5)
，所述上模套
(4)
的顶面与下模套
(5)
的底面均设置有连接元件
(6)
，所述连接元件
(6)
包括滑块
(7)、
凸块
(8)
和连接槽
(9)
，所述连接槽
(9)
的内壁一侧固定连接有锁紧套
(10)
，所述锁紧套
(10)
的内壁活动连接有固定杆
(13)
，所述固定杆
(13)
的一端固定连接有限位块
(15)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车杯托生产模具，其特征在于：所述滑块
(7)
的侧面与下模套
(5)
的底面固定连接，所述连接槽
(9)
设置为四个，所述凸块
(8)
设置为两个，两个所述凸块
(8)
的侧面均与...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡小路，周伟，杜顺，张官全，
申请(专利权)人：合肥宇程精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：