一种燃气减压阀用减震工装及系统技术方案

本实用新型专利技术涉及燃气减压阀技术领域，公开了一种燃气减压阀用减震工装及系统，其中，一种燃气减压阀用减震工装，包括第一减震组件和第二减震组件；第一减震组件包括第一安装座，第一安装座上设置有第一减震装置，第二减震组件包括第二安装座，第二安装座上设置有第二减震装置，同时，公开了一种燃气减压阀用减震系统，包括燃气减压阀和燃气减压阀用减震工装。本实用新型专利技术能够避免燃气减压阀严重振荡导致燃气减压阀的阀杆断裂,阀座脱落,致使系统无法工作。法工作。法工作。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气减压阀用减震工装及系统


[0001]本技术涉及燃气减压阀
，具体涉及一种燃气减压阀用减震工装及系统。

技术介绍

[0002]当燃气通过燃气减压阀时，有时会由于介质流速的急剧增加,使燃气减压阀前后差压急剧变化,引起整个燃气减压阀产生严重振荡，这种振荡会造成燃气减压阀的阀杆断裂,阀座脱落,致使系统无法工作，但是现在缺少能够对这种振荡进行缓冲的装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种燃气减压阀用减震工装及系统，能够对燃气减压阀产生的振荡进行缓冲，避免燃气减压阀严重振荡导致燃气减压阀的阀杆断裂,阀座脱落,致使系统无法工作。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用了以下方案：
[0005]第一方面，一种燃气减压阀用减震工装，包括可拆卸安装在燃气减压阀的进气管上的第一减震组件和可拆卸安装在燃气减压阀的出气管上的第二减震组件；所述第一减震组件包括第一安装座，所述第一安装座上设置有与燃气减压阀的进气管连接的第一减震装置，所述第二减震组件包括第二安装座，所述第二安装座上设置有与燃气减压阀的出气管连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气减压阀用减震工装，其特征在于，包括可拆卸安装在燃气减压阀(5)的进气管(1)上的第一减震组件(2)和可拆卸安装在燃气减压阀(5)的出气管(4)上的第二减震组件(3)；所述第一减震组件(2)包括第一安装座(201)，所述第一安装座(201)上设置有与燃气减压阀(5)的进气管(1)连接的第一减震装置(202)，所述第二减震组件(3)包括第二安装座(301)，所述第二安装座(301)上设置有与燃气减压阀(5)的出气管(4)连接的第二减震装置(302)。2.根据权利要求1所述的一种燃气减压阀用减震工装，其特征在于，所述第一安装座(201)上开设有供燃气减压阀(5)的进气管(1)通过的第一通孔，所述第一通孔的侧壁上安装有所述第一减震装置(202)，所述第一减震装置(202)包括若干个第一减震弹簧和可拆卸安装在燃气减压阀(5)的进气管(1)上的进气管固定环(2022)，所述第一减震弹簧的两端分别与第一通孔的侧壁和进气管固定环(2022)的外部侧壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种燃气减压阀用减震工装，其特征在于，所述第一减震装置(202)还包括环形的第一弹性减震垫(2023)，所述第一弹性减震垫(2023)的外部侧壁与第一通孔的侧壁固定连接，所述第一弹性减震垫(2023)的内部侧壁与燃气减压阀(5)的进气管(1)可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种燃气减压阀用减震工装，其特征在于，所述第二安装座(301)上开设有供燃气减压阀(5)的出气管(4)通过的第二通孔，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝长森，
申请(专利权)人：四川省犍为峨山阀门有限责任公司，
类型：新型
国别省市：