一种改进式后助力智能驱动器壳体制造技术

本实用新型专利技术涉及康复器械技术领域，尤其涉及一种改进式后助力智能驱动器壳体，包括驱动器壳体，驱动器壳体的一端安装有驱动轮，且驱动器壳体的另一端设置有显示板，并且驱动器壳体的内部设置有电池组，驱动轮与上述电池组之间设置有散热壳体，散热壳体的两端内壁之间转动安装有旋转轴，旋转轴上周向设置有叶板，且旋转轴的两端均同轴固定有从动轮；散热壳体远离从动轮的一侧设置有开口，开口的内部设置有多块导风板。由智能驱动器本体上的驱动轮在转动的时候带动从动轮转动，从而使叶板转动对电池组进行散热，本装置通过运行中的驱动轮作为动力源对叶板进行驱动以实现对电池组的散热，从而减少了电池组中电能的损耗，增加了智能驱动器的续航。动器的续航。动器的续航。

【技术实现步骤摘要】
一种改进式后助力智能驱动器壳体


[0001]本技术涉及康复器械
，尤其涉及一种改进式后助力智能驱动器壳体。

技术介绍

[0002]轮椅是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动，所以人们对轮椅的灵活性要求也越来越高。
[0003]为了提高轮椅的灵活性，通常会在轮椅的后部加装智能驱动器，以对轮椅增加驱动力，现有的智能驱动器会在壳体的内部安装散热风扇来对内部运行的过程中电池组进行散热，但是现有的散热风扇也是采用电池组来进行供电，增加了电池组中电能的消耗，导致驱动器续航里程变短，因此，我们提出了一种改进式后助力智能驱动器壳体来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的驱动器内部的散热风扇也是采用电池组来进行供电，增加了电池组中电能的消耗，导致驱动器续航里程变短的缺点，而提出的一种改进式后助力智能驱动器壳体。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种改进式后助力智能驱动器壳体，包括驱动器壳体，所述驱动器壳体的一端安装有驱动轮，且驱动器壳体的另一端设置有用于显示电量的显示板，并且驱动器壳体的内部设置有电池组，所述驱动轮与上述电池组之间设置有散热壳体，所述散热壳体的两端内壁之间转动安装有旋转轴，所述旋转轴上周向设置有叶板，且旋转轴的两端均同轴固定有从动轮，所述从动轮的一侧露出所述散热壳体；
[0007]所述散热壳体远离所述从动轮的一侧设置有开口，开口的内部设置有多块导风板，所述导风板的一侧与开口内壁转动连接，且所有导风板另一侧的两端分别转动安装在两块活动条上，所述活动条的上固定有拨动框，拨动框套设在所述旋转轴上，且旋转轴位于拨动框处设置有凸块，通过驱动轮在转动的时候带动从动轮转动，从而使叶板转动对电池组进行散热，本装置通过运行中的驱动轮作为动力源对叶板进行驱动以实现对电池组的散热，从而减少了电池组中电能的损耗，增加了智能驱动器的续航。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述驱动器壳体远离所述驱动轮的一端开设有凹槽，所述显示板安装在所述凹槽中，下沉式设置可对显示板进行一定的防护，减少在使用过程中磕碰到显示板。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述散热壳体上开设有与所述从动轮相适配的通槽，且所述从动轮与所述驱动轮接触，通过驱动轮的运行同时带动从动轮转动，从而使旋转轴在散热壳体的内部转动，以现实叶板的转动对电池组进行吹风散热。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述散热壳体的侧壁上开设有与所述活动
条相适配的滑槽，活动条安装在所述滑槽中，便于对活动条进行限位，同时活动条具有一定的左右方向移动位置，以实现导风板的正常转动。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，两侧所述凸块的朝向一致，通过朝向一致凸块带动两侧拨动框同时向上或同时向下移动，从而带动导风板上下方向往复运动，对气流进行导向，使其对驱动器壳体内部电池组的上下端进行散热。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、通过在驱动器壳体上安装有散热壳体，由智能驱动器本体上的驱动轮在转动的时候带动从动轮转动，从而使叶板转动对电池组进行散热，本装置通过运行中的驱动轮作为动力源对叶板进行驱动以实现对电池组的散热，从而减少了电池组中电能的损耗，增加了智能驱动器的续航。
[0014]2、本装置在叶板转动对电池组进行散热时，通过旋转轴的转动同时带动导风板上下往复运动，可把气流导向电池组的上下端，从而提高对电池组的散热效果。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种改进式后助力智能驱动器壳体的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种改进式后助力智能驱动器壳体中显示板安装处局部的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种改进式后助力智能驱动器壳体中散热壳体内部主视的结构示意图。
[0018]图中：1、驱动器壳体；2、驱动轮；3、凹槽；4、显示板；5、散热壳体；6、旋转轴；7、叶板；8、从动轮；9、凸块；10、开口；11、活动条；12、导风板；13、拨动框。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，一种改进式后助力智能驱动器壳体，包括驱动器壳体1，驱动器壳体1的一端安装有驱动轮2，且驱动器壳体1的另一端设置有用于显示电量的显示板4，并且驱动器壳体1的内部设置有电池组，电池组用于对驱动轮2提供动力；
[0021]需要注意的是，驱动器壳体1远离驱动轮2的一端开设有凹槽3，显示板4安装在凹槽3中，下沉式设置可对显示板4进行一定的防护，减少在使用过程中磕碰到显示板4；
[0022]驱动轮2与上述电池组之间设置有散热壳体5，散热壳体5通过螺钉安装在驱动器壳体1上，同时，散热壳体5的两端内壁之间转动安装有旋转轴6，旋转轴6上周向设置有叶板7，叶板7的转动可对电池组进行吹风散热，且旋转轴6的两端均同轴固定有从动轮8，从动轮8的一侧露出散热壳体5，散热壳体5上开设有与从动轮8相适配的通槽，且在安装后，从动轮8与驱动轮2接触，通过驱动轮2的运行同时带动从动轮8转动，从而使旋转轴6在散热壳体5的内部转动，以现实叶板7的转动对电池组进行吹风散热；
[0023]其次，散热壳体5远离从动轮8的一侧设置有开口10，开口10与驱动器壳体1内部安装电池组的空腔连通，开口10的内部设置有多块导风板12，导风板12的数量为两块到十块，
且导风板12线性排列，导风板12的一侧与开口10内壁转动连接，且所有导风板12另一侧的两端分别转动安装在两块活动条11上，散热壳体5的侧壁上开设有与活动条11相适配的滑槽，活动条11安装在滑槽中，便于对活动条11进行限位，同时活动条11具有一定的左右方向移动位置，以实现导风板12的正常转动；
[0024]同时，活动条11的上固定有拨动框13，拨动框13套设在旋转轴6上，且旋转轴6位于拨动框13处设置有凸块9，两侧凸块9的朝向一致，通过朝向一致凸块9带动两侧拨动框13同时向上或同时向下移动，从而带动导风板12上下方向往复运动，对气流进行导向，使其对驱动器壳体1内部电池组的上下端进行散热；
[0025]本装置通过运行中的驱动轮2作为动力源对叶板7进行驱动以实现对电池组的散热，从而减少了电池组中电能的损耗，增加了智能驱动器的续航。
[0026]本实施例中：在使用本装置时，在驱动轮2运行时，由驱动轮2带动从动轮8转动，同时使旋转轴6与叶板7转动，由叶板7的转动对电池组进行吹风散热；
[0027]同时，旋转轴6在转动时，通过安装在旋转轴6上的凸块9带动拨动框13上下方向往复运动，同时带动活本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进式后助力智能驱动器壳体，包括驱动器壳体(1)，所述驱动器壳体(1)的一端安装有驱动轮(2)，且驱动器壳体(1)的另一端设置有用于显示电量的显示板(4)，并且驱动器壳体(1)的内部设置有电池组，其特征在于，所述驱动轮(2)与上述电池组之间设置有散热壳体(5)，所述散热壳体(5)的两端内壁之间转动安装有旋转轴(6)，所述旋转轴(6)上周向设置有叶板(7)，且旋转轴(6)的两端均同轴固定有从动轮(8)，所述从动轮(8)的一侧露出所述散热壳体(5)；所述散热壳体(5)远离所述从动轮(8)的一侧设置有开口(10)，开口(10)的内部设置有多块导风板(12)，所述导风板(12)的一侧与开口(10)内壁转动连接，且所有导风板(12)另一侧的两端分别转动安装在两块活动条(11)上，所述活动条(11)的上固定有拨动框...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵明远，
申请(专利权)人：常州安耐雅康复器材有限公司，
类型：新型
国别省市：