本发明专利技术涉及航空发动机燃烧室技术领域，具体涉及一种旋流杯雾化性能试验结构和旋流杯雾化性能试验装置。所述旋流杯雾化性能试验结构包括：旋流器安装座，其底壁开设有安装孔；二级旋流器，其一端适于与安装孔相连接，另一端适于与一级旋流器相连接；喷嘴安装座，固定设置于旋流器安装座的外侧周壁上；燃油喷嘴，其一端设置于喷嘴安装座上，另一端与一级旋流器相连接；调整垫，适于调整燃油喷嘴、一级旋流器和/或二级旋流器沿第一方向的偏心尺寸；偏心环，适于通过改变其自身的偏心距以调整燃油喷嘴、一级旋流器和/或二级旋流器沿第二方向的偏心尺寸。本发明专利技术提供的旋流杯雾化性能试验结构，能够保证数值模拟精度，提高分析结果的可靠性。靠性。靠性。
【技术实现步骤摘要】
旋流杯雾化性能试验结构和旋流杯雾化性能试验装置
[0001]本专利技术涉及航空发动机燃烧室
，具体涉及一种旋流杯雾化性能试验结构和旋流杯雾化性能试验装置。
技术介绍
[0002]航空发动机燃烧室燃油喷嘴是一种悬臂梁结构，燃油喷嘴通常固定在燃烧室机匣上，对于旋流杯结构而言，其喷嘴口通过间隙配合插入一级旋流器喇叭口中，二级旋流器焊接在火焰筒头部，一级旋流器在挡板内具有活动间隙，因此一级旋流器的位置由燃油喷嘴决定。燃烧室零部件加工超差和火焰筒热态膨胀都可能使得燃油喷嘴、一级旋流器和二级旋流器偏心，影响旋流杯的雾化性能，导致燃烧室性能发生变化。因此，需要研究燃油喷嘴与旋流器偏心对旋流杯雾化性能的影响规律。
[0003]现有技术仅通过数值模拟的方法开展燃油喷嘴与旋流器偏心对旋流杯雾化性能的影响研究，无法保证数值模拟精度，通过数值模拟获得的相关规律无法通过试验验证。
技术实现思路
[0004]因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中仅通过数值模拟的方法开展燃油喷嘴与旋流器偏心对旋流杯雾化性能的影响研究无法保证数值模拟精度的缺陷，从而提供一种能够保证数值模拟精度的旋流杯雾化性能试验结构及具有其的旋流杯雾化性能试验装置。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供的旋流杯雾化性能试验结构，包括：
[0006]旋流器安装座，其内侧周壁和底壁共同包围形成旋流器安装腔；所述旋流器安装座的底壁开设有安装孔；所述旋流器安装腔内设置有一级旋流器和二级旋流器，所述二级旋流器的一端适于与所述安装孔相连接，另一端适于与所述一级旋流器相连接；
[0007]喷嘴安装座，沿第一方向固定设置于所述旋流器安装座的外侧周壁上；燃油喷嘴，其一端设置于所述喷嘴安装座上，另一端与所述一级旋流器相连接；
[0008]调整垫，设置于所述燃油喷嘴与所述喷嘴安装座之间，所述调整垫沿其自身厚度方向一侧与所述喷嘴安装座相抵接，另一侧与所述燃油喷嘴相抵接；所述调整垫适于通过改变其自身的厚度以调整所述燃油喷嘴、所述一级旋流器和/或所述二级旋流器沿第一方向的偏心尺寸；
[0009]偏心环，设置于所述二级旋流器与所述安装孔之间，所述偏心环的内孔与所述二级旋流器相配合，所述偏心环的外圆与所述安装孔相配合；所述偏心环适于通过改变其自身的偏心距以调整所述燃油喷嘴、所述一级旋流器和/或所述二级旋流器沿第二方向的偏心尺寸。
[0010]可选的，所述偏心环的内孔与所述二级旋流器之间为间隙配合；所述偏心环的内孔与所述二级旋流器之间的配合间隙为Q，Q的取值范围为0.05mm≤Q≤0.2mm。
[0011]可选的，所述一级旋流器与所述二级旋流器之间相互独立设置，所述一级旋流器
远离所述二级旋流器的一端设置有挡板，所述挡板适于将所述一级旋流器与所述二级旋流器轴向固定。
[0012]可选的，所述挡板的内侧周壁与所述一级旋流器之间形成径向活动间隙，所述径向活动间隙大小为W，W的取值范围为3mm≤W≤5mm。
[0013]可选的，所述偏心环的外圆与所述安装孔为间隙配合。
[0014]可选的，所述燃油喷嘴包括连接管以及所述连接管两端的输入部和输出部；所述输入部固定设置于所述喷嘴安装座内，所述输入部与所述喷嘴安装座之间设置有所述调整垫；所述输出部插设于所述一级旋流器的喇叭口内。
[0015]可选的，所述旋流杯雾化性能试验结构还包括进气腔壳体，所述进气腔壳体设置于所述旋流器安装座的轴向一端；所述进气腔壳体的内侧周壁包围形成进气腔通道，所述进气腔通道与所述旋流器安装腔相连通。
[0016]可选的，所述进气腔壳体的外侧周壁上设置有静压接嘴，所述静压接嘴与所述进气腔通道相连通，所述静压接嘴适于测量所述进气腔通道内的静压。
[0017]本专利技术提供的旋流杯雾化性能试验装置，包括：基台，以及设置于所述基台上的如上述所述的旋流杯雾化性能试验结构。
[0018]本专利技术还提供一种旋流杯雾化性能试验系统，包括：
[0019]如上述所述的旋流杯雾化性能试验装置；
[0020]燃油油箱，所述燃油油箱的出油口与燃油喷嘴的燃油进口相连通；
[0021]空压机，所述空压机的出气口与所述旋流杯雾化性能试验结构的进气腔通道相连通。
[0022]本专利技术技术方案，具有如下优点：
[0023]1.本专利技术提供的旋流杯雾化性能试验结构，通过在所述燃油喷嘴与所述喷嘴安装座之间设置调整垫，并通过调整所述调整垫的厚度以调整所述燃油喷嘴、所述一级旋流器和/或所述二级旋流器沿第一方向的偏心尺寸，从而能够通过实验实现研究所述燃油喷嘴、所述一级旋流器和/或所述二级旋流器沿第一方向的偏心尺寸对旋流杯雾化性能影响规律的目的；通过在所述二级旋流器与所述安装孔之间设置偏心环，并通过调整所述偏心环的偏心距以控制所述燃油喷嘴、所述一级旋流器和/或所述二级旋流器沿第二方向的偏心尺寸，从而能够通过实验实现研究所述燃油喷嘴、所述一级旋流器和/或所述二级旋流器沿第二方向的偏心尺寸对旋流杯雾化性能影响规律的目的，进而保证数值模拟精度，提高分析结果的可靠性。
[0024]2.本专利技术提供的旋流杯雾化性能试验结构，所述偏心环的内孔与所述二级旋流器之间的配合间隙Q的取值范围需满足0.05mm≤Q≤0.2mm，一方面能够保证所述二级旋流器与所述偏心环之间的密封性，避免所述二级旋流器与所述偏心环之间产生漏气现象，另一方面能够避免所述偏心环在更换过程中与所述二级旋流器产生卡滞，使得所述二级旋流器能够从所述偏心环中顺利取出。
[0025]3.本专利技术提供的旋流杯雾化性能试验结构，所述径向活动间隙W的取值范围需满足3mm≤W≤5mm，一方面能够避免所述一级旋流器在装配过程中与所述二级旋流器在第一方向和/或第二方向上产生卡滞，另一方面能够避免增大所述挡板和所述二级旋流器的结构，减少空间占用，保证所述旋流杯雾化性能试验结构的结构协调性。
[0026]4.本专利技术提供的旋流杯雾化性能试验装置，通过在所述基台上同时设置多个所述旋流杯雾化性能试验结构，从而能够通过分别调整和/或更换多个所述旋流杯雾化性能试验结构的偏心环和调整垫，同时进行多个偏心尺寸方案的旋流杯雾化性能试验，进而在保证数值模拟精度，提高分析结果的可靠性的同时，能够达到探究不同偏心尺寸耦合作用对旋流杯雾化性能试验的影响规律的目的。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本专利技术旋流杯雾化性能试验结构在基台上的俯视结构示意图；
[0029]图2为图1中旋流杯雾化性能试验结构在A
‑
A截面的剖面结构示意图；
[0030]图3为图2中B处的放大图；
[0031]图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种旋流杯雾化性能试验结构，其特征在于，包括：旋流器安装座(10)，其内侧周壁和底壁共同包围形成旋流器安装腔(101)；所述旋流器安装座(10)的底壁开设有安装孔(102)；所述旋流器安装腔(101)内设置有一级旋流器(11)和二级旋流器(12)，所述二级旋流器(12)的一端适于与所述安装孔(102)相连接，另一端适于与所述一级旋流器(11)相连接；喷嘴安装座(20)，沿第一方向固定设置于所述旋流器安装座(10)的外侧周壁上；燃油喷嘴(21)，其一端设置于所述喷嘴安装座(20)上，另一端与所述一级旋流器(11)相连接；调整垫(22)，设置于所述燃油喷嘴(21)与所述喷嘴安装座(20)之间，所述调整垫(22)沿其自身厚度方向一侧与所述喷嘴安装座(20)相抵接，另一侧与所述燃油喷嘴(21)相抵接；所述调整垫(22)适于通过改变其自身的厚度以调整所述燃油喷嘴(21)、所述一级旋流器(11)和/或所述二级旋流器(12)沿第一方向的偏心尺寸；偏心环(13)，设置于所述二级旋流器(12)与所述安装孔(102)之间，所述偏心环(13)的内孔与所述二级旋流器(12)相配合，所述偏心环(13)的外圆与所述安装孔(102)相配合；所述偏心环(13)适于通过改变其自身的偏心距以调整所述燃油喷嘴(21)、所述一级旋流器(11)和/或所述二级旋流器(12)沿第二方向的偏心尺寸。2.根据权利要求1所述的旋流杯雾化性能试验结构，其特征在于，所述偏心环(13)的内孔与所述二级旋流器(12)之间为间隙配合；所述偏心环(13)的内孔与所述二级旋流器(12)之间的配合间隙为Q，Q的取值范围为0.05mm≤Q≤0.2mm。3.根据权利要求1所述的旋流杯雾化性能试验结构，其特征在于，所述一级旋流器(11)与所述二级旋流器(12)之间相互独立设置，所述一级旋流器(11)远离所述二级旋流器(12)的一端设置有挡板(14)，所述挡板(14)适于将所述一级旋流器(11)与所述二级旋流器(12)轴向固定。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵鸿华，张德宝，王志凯，蒋尧，刘逸博，龚卡，黄开明，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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