一种用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备，涉及海洋工程技术领域，包括牵引机构，另一个所述矩形槽的内壁正表面和内壁后表面均固定有导热板，另一个所述矩形槽的内部设置有两个相对称的电加热板，所述矩形柱的一侧安装有控制器，其中一个所述第一水管的输出端安装有喷头，两个所述壳体的内壁底部安装有水泵，另一个所述第一水管的输出端安装有高压水枪，其中一个所述密封板的顶部螺纹贯穿有红外测温传感器，本发明专利技术通过设置处理机构，可以对船锚表面附着的壳类进行快速清洗操作，且不需要工作人员移动专门清洗设备过来，对船锚的表面进行壳类清洗操作，即降低船锚清洗所耗的时间，从而提高辅助回收牵引设备的使用效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备


[0001]本专利技术涉及海洋工程
，具体为一种用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备。

技术介绍

[0002]海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程，现有的海洋工程施工一般都会使用到船，而船在停岸时是需要船锚配合使用，因为这样操作才能实现船体的稳定停靠，当需要使用到船时，此时就需要回收牵引设备将船锚回收到船体中。
[0003]现有的海洋工程船锚回收用辅助回收牵引设备在实际使用过程中，虽然可以将海洋中的船锚回收到船体中，但是不具有对船锚表面附着的壳类进行清理操作，从而导致船锚回收回来后还需工作人员移动专门清洗设备过来，对船锚的表面进行壳类清洗操作，既增加船锚清洗所耗的时间，继而降低辅助回收牵引设备的使用效率。
[0004]所以我们提出了一种用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备，以解决现有的辅助回收牵引设备不具有对船锚表面附着的壳类进行清理操作，从而导致船锚回收回来后还需工作人员移动专门清洗设备过来，对船锚的表面进行壳类清洗操作，既增加船锚清洗所耗的时间，继而降低辅助回收牵引设备使用效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备，包括牵引机构，所述牵引机构的顶部设置有清理机构；
[0007]所述清理机构包括矩形柱，所述矩形柱的两侧均固定有壳体，所述矩形柱的顶部开设有两个矩形槽.其中一个所述矩形槽的内部设置有隔热凹形壳，另一个所述矩形槽的内壁正表面和内壁后表面均固定有导热板，另一个所述矩形槽的内部设置有两个相对称的电加热板，所述矩形柱的一侧安装有控制器，两个所述壳体的内部均固定有隔板，两个所述壳体的内部均固定有一组连接杆，每组所述连接杆的外表面之间均设置有第一水管，其中一个所述第一水管的输出端安装有喷头，两个所述壳体的内壁底部安装有水泵，两个所述水泵的输入端均安装有第二水管，两个所述矩形槽的内壁均固定贯穿有出水管，另一个所述第一水管的输出端安装有高压水枪，两个所述壳盖的相背一侧均螺纹贯穿有手拧螺丝，两个所述矩形槽的槽口均安装有密封板，其中一个所述密封板的顶部螺纹贯穿有红外测温传感器，两个所述密封板的顶部均螺纹贯穿有电动阀，其中一个所述密封板的顶部螺纹贯穿有泄压阀。
[0008]优选的，两个所述电加热板的发热端分别与两个导热板的相背一面相接触，两个所述第一水管的输入端分别与两个水泵的输出端相连接，其中一个所述出水管的输入端固
定贯穿隔热凹形壳的外壁，方便在隔热凹形壳的作用下，可以防止电加热板产生的热量对酸性清洗剂使用效果造成影响。
[0009]优选的，两个所述出水管的输出端分别与两个第二水管的输入端相连接，两个所述手拧螺丝的一端分别螺纹连接在两个壳体的相背一侧，两个所述电加热板、两个水泵、红外测温传感器和两个电动阀均与控制器电性连接，方便在控制器的作用下，可以控制与控制器电性连接的部件进行启闭操作。
[0010]优选的，两个所述壳体的进口处均通过铰链转动连接有壳盖，其中一个所述隔板的顶部固定有空心管，所述空心管的外壁螺纹贯穿有固定螺栓，所述喷头处于空心管的内部，所述固定螺栓的一端与喷头的外表面相抵，方便在固定螺栓的作用下，可以将喷头挤压固定在空心管的内部。
[0011]优选的，所述牵引机构包括安装架，所述矩形柱固定在安装架的顶部，所述安装架的两侧靠近底部位置均固定有多个安装块，所述安装架的顶部靠近边缘处固定有两个相对称的矩形块，两个所述矩形块的相背一侧均开设有两个圆柱孔，可以在圆柱孔、矩形块和第一轴承的配合下，保证第一电机带动螺纹杆进行稳定转动操作。
[0012]优选的，四个所述圆柱孔共分为两组，每组所述圆柱孔的内部之间均通过第一轴承转动连接有螺纹杆，其中一个所述矩形块的表面安装有两个第一电机，两个所述第一电机均与控制器电性连接，两个所述第一电机的输出端分别与两个螺纹杆靠近第一电机的一端相安装，两个所述螺纹杆的外表面之间螺纹套接有两个圆环块，两个所述圆环块的相对一侧均固定嵌设有导流块，方便在导流块、滚筒和限位杆的配合下，可以让锚链轮带动锚链进行稳定传动操作。
[0013]优选的，两个所述导流块的相对一侧之间等距分布转动连接有多个滚筒，两个所述圆环块的内部之间通过第二轴承转动连接有锚链轮，所述锚链轮的外表面靠近一端位置固定套接有第一齿轮，其中一个所述圆环块的正表面安装有第二电机，所述第二电机与控制器电性连接，所述第二电机的输出端安装有第二齿轮，可以在第二齿轮、第二电机、圆环块和第一齿轮的配合下，带动锚链轮进行转动。
[0014]优选的，所述第一齿轮的齿牙与第二齿轮的齿牙相啮合，另一个所述圆环块靠近第一电机的一面活动贯穿有限位杆，所述限位杆的一端螺纹连接在其中一个圆环块的后表面，另一个所述圆环块靠近第一电机的一面固定有连接块，所述连接块靠近第一电机的一端活动贯穿有第一卡杆，可以在第一卡杆和连接块的配合下，防止第二电机带动锚链轮发生转动。
[0015]优选的，所述第一卡杆的一端滑动嵌设在锚链轮靠近第一电机的一端，所述第一卡杆的一端固定嵌设有磁块，其中一个所述矩形块的顶部固定有两个连接板，两个所述连接板的顶部均活动贯穿有第二卡杆，两个所述第二卡杆的底端分别滑动嵌设在两个螺纹杆的外表面，方便在第二卡杆和连接板的配合下，可以防止第一电机带动螺纹杆发生转动。
[0016]优选的，所述安装架的底部固定有四个单头螺丝杆，四个所述单头螺丝杆共分为两组，每组所述单头螺丝杆的外表面之间均设置有多个配重块，每个所述单头螺丝杆的顶端均螺纹连接有固定螺母，方便在固定螺母和单头螺丝杆的配合下，可以防止配重块从单头螺丝杆上移出。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]1、本专利技术通过设置处理机构，可以对船锚表面附着的壳类进行快速清洗操作，且不需要工作人员移动专门清洗设备过来，对船锚的表面进行壳类清洗操作，即降低船锚清洗所耗的时间，从而提高辅助回收牵引设备的使用效率，当需要对船锚上辅助的壳类进行清洗操作时，此时先利用控制器、所对应水泵、第二水管、第一水管、出水管和喷头的配合，即可实现将酸性清洗剂喷洒在船锚上，随后在红外测温传感器、电加热板和控制器的配合下，即可实现对水进行智能加热操作。
[0019]2、本专利技术通过在控制器、所对应水泵、第二水管、第一水管、出水管和高压水枪的配合下，即可实现对酸性处理后的船锚进行高压清洗操作，即通过双重处理操作，实现对船锚上附着的壳类进行清洗操作，有效地避免在需要对船锚上附着的壳类进行清洗时，还需工作人员移动专门清洗设备过来，即增加船锚清洗所耗的时间。
[0020]3、本专利技术通过设置牵引机构，可以将处于海洋中的船锚给牵引回收到船上，当需要将船锚回收到船上时，此时先利用第二电机、第一齿轮、第二齿轮和圆环块的配合，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备，其特征在于：包括牵引机构(1)，所述牵引机构(1)的顶部设置有清理机构(2)；所述清理机构(2)包括矩形柱(201)，所述矩形柱(201)的两侧均固定有壳体(202)，所述矩形柱(201)的顶部开设有两个矩形槽(203).其中一个所述矩形槽(203)的内部设置有隔热凹形壳(204)，另一个所述矩形槽(203)的内壁正表面和内壁后表面均固定有导热板(205)，另一个所述矩形槽(203)的内部设置有两个相对称的电加热板(206)，所述矩形柱(201)的一侧安装有控制器(207)，两个所述壳体(202)的内部均固定有隔板(209)，两个所述壳体(202)的内部均固定有一组连接杆(210)，每组所述连接杆(210)的外表面之间均设置有第一水管(211)，其中一个所述第一水管(211)的输出端安装有喷头(214)，两个所述壳体(202)的内壁底部安装有水泵(215)，两个所述水泵(215)的输入端均安装有第二水管(216)，两个所述矩形槽(203)的内壁均固定贯穿有出水管(217)，另一个所述第一水管(211)的输出端安装有高压水枪(218)，两个所述壳盖(208)的相背一侧均螺纹贯穿有手拧螺丝(219)，两个所述矩形槽(203)的槽口均安装有密封板(220)，其中一个所述密封板(220)的顶部螺纹贯穿有红外测温传感器(221)，两个所述密封板(220)的顶部均螺纹贯穿有电动阀(222)，其中一个所述密封板(220)的顶部螺纹贯穿有泄压阀(223)。2.根据权利要求1所述的用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备，其特征在于：两个所述电加热板(206)的发热端分别与两个导热板(205)的相背一面相接触，两个所述第一水管(211)的输入端分别与两个水泵(215)的输出端相连接，其中一个所述出水管(217)的输入端固定贯穿隔热凹形壳(204)的外壁。3.根据权利要求1所述的用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备，其特征在于：两个所述出水管(217)的输出端分别与两个第二水管(216)的输入端相连接，两个所述手拧螺丝(219)的一端分别螺纹连接在两个壳体(202)的相背一侧，两个所述电加热板(206)、两个水泵(215)、红外测温传感器(221)和两个电动阀(222)均与控制器(207)电性连接。4.根据权利要求1所述的用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备，其特征在于：两个所述壳体(202)的进口处均通过铰链转动连接有壳盖(208)，其中一个所述隔板(209)的顶部固定有空心管(212)，所述空心管(212)的外壁螺纹贯穿有固定螺栓(213)，所述喷头(214)处于空心管(212)的内部，所述固定螺栓(213)的一端与喷头(214)的外表面相抵。5.根据权利要求1所述的用于海洋工程的船锚辅助回收牵引设备，其特征在于：所述牵引机构(1)包括安装架(101)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赫岩莉，林金波，毛鸿飞，吴光林，杨章锋，杨蕙，何栋彬，田正林，张祎喆，张海嘉，梁倩怡，邹松男，陈文杰，
申请(专利权)人：广东海洋大学，
类型：发明
国别省市：