车辆服务管理方法和车辆服务管理系统技术方案

技术编号:39436700 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-19 16:20
本申请提供一种车辆服务管理方法和车辆服务管理系统,其中,该方法应用于车辆服务管理系统,车辆服务管理系统包括第一电子设备和第二电子设备,第一电子设备确定目标车辆的车辆配置信息和预设的服务配置信息,其中,服务配置信息包括服务和服务对应的配置依赖信息;根据车辆配置信息和服务配置信息中的配置依赖信息,确定目标车辆的服务状态信息;将服务状态信息发送给第二电子设备,第二电子设备接收目标车辆的服务状态信息,根据服务状态信息进行第一处理。由此,第二电子设备能够精准确定目标车辆的服务状态信息,从而达到能够精准调用服务的目的。调用服务的目的。调用服务的目的。

【技术实现步骤摘要】
车辆服务管理方法和车辆服务管理系统


[0001]本专利技术涉及汽车软件
,特别涉及一种车辆服务管理方法和车辆服务管理系统。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化功能逐渐增加,软件定义汽车渐成潮流,基于面向服务架构(SOA:Service Oriented Architecture))的汽车软件架构被行业内当作整车软件架构开发的设计标准。在SOA架构下,车辆功能被设计成一个个不同的服务,供其它软件模块重复使用。但是由于车辆型号版本的不同,车辆对应的服务也会存在不同。
[0003]当前,均是由开发人员根据车辆信息确定车辆的可用服务,并基于确定的可用服务,进行车辆的功能设计。但是,开发人员自己确定车辆的可用服务,需要开发人员对车辆对应的服务足够清楚,否则会使车辆无法精准调用服务,甚至会出现误用服务的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于解决现有技术中开发人员自己确定服务的可用信息则需要开发人员对车辆对应的服务足够清楚,否则会无法精准调用服务,甚至会出现误用服务的问题。
[0005]第一方面,为解决上述问题,本专利技术实现方式公开的车辆服务管理方法,应用于车辆服务管理系统,车辆服务管理系统包括第一电子设备和第二电子设备,该方法包括:第一电子设备确定目标车辆的车辆配置信息和预设的服务配置信息,其中,服务配置信息包括服务和服务对应的配置依赖信息;第一电子设备根据车辆配置信息和配置依赖信息,确定目标车辆的服务状态信息,其中,服务状态信息包括可用服务信息和/或不可用服务信息;第一电子设备将服务状态信息发送给第二电子设备;第二电子设备接收服务状态信息,根据服务状态信息进行第一处理。
[0006]本申请实现方式中第一电子设备可以是云端服务器、远程终端,也可以是用户终端。第二电子设备可以是车载终端、用户终端等。
[0007]本申请实现方式提供的车辆服务管理方法,第一电子设备确定目标车辆的车辆配置信息和预设的服务配置信息,根据车辆配置信息和服务配置信息中的配置依赖信息,确定目标车辆的服务状态信息,也即,仅确定目标车辆的可用服务信息,或者确定可用服务信息和不可用服务信息,或者仅确定不可用服务信息,将服务状态信息发送给第二电子设备,第二电子设备根据服务状态信息进行第一处理。由此,第二电子设备能够精准确定目标车辆的可用服务信息和不可用服务信息,从而能够精准确定目标车辆的可用服务和不可用服务,达到能够精准调用服务的目的。
[0008]在本专利技术实现方式提供的车辆服务管理方法的一种实现方式中,第一电子设备根据车辆配置信息和配置依赖信息,确定所述目标车辆的服务状态信息,包括:第一电子设备将车辆配置信息和配置依赖信息进行匹配,根据车辆配置信息和配置依赖信息的匹配结
果,确定服务的可用性信息;根据服务的可用性信息,确定目标车辆的可用服务信息和不可用服务信息;或者根据服务的可用性信息,从服务中筛选出可用服务,得到目标车辆的可用服务信息;或者根据服务的可用性信息,从服务中筛选出不可用服务,得到目标车辆的不可用服务信息。
[0009]本申请实现方式中,第一电子设备将车辆配置信息和配置依赖信息进行匹配,根据车辆配置信息和配置依赖信息的匹配结果,确定服务的可用性信息。并根据服务的可用性信息确定目标车辆的可用服务信息和/或不可用服务信息,以向第二电子设备发送目标车辆可用服务信息和/或不可用服务信息。由此,能够确定出目标车辆能够调用的可用服务和不能调用的不可用服务,从而确保第二电子设备能够精准得知目标车辆的可用服务和不可用服务,从而能够精准调用可用服务,并且避免使用不可用服务。
[0010]在本专利技术实现方式提供的车辆服务管理方法的一种实现方式中,服务的可用性信息包括以下信息中的至少一项信息:服务是否可用的信息;服务对应的实例是否可用的信息;实例对应的接口是否可用的信息;接口对应的参数是否可用的信息;参数对应的取值是否可用的信息。
[0011]本申请实现方式中,不仅能够确定目标车辆的服务是否可用的信息,还能够确定目标车辆的服务对应的实例、实例对应的接口、接口对应的参数以及参数对应的取值是否可用的信息。由此,第二电子设备能够根据服务状态信息精准确定服务、服务对应的实例、实例对应的接口、接口对应的参数以及参数对应的取值的可用或不可用的状态。
[0012]在本专利技术实现方式提供的车辆服务管理方法的一种实现方式中,车辆配置信息由第三电子设备在接收到用户的第一操作的情况下,发送给第一电子设备,第一操作为用户对车辆的升级操作或者对车辆的配置选择操作,其中,第三电子设备为车载终端或者用户终端。
[0013]本申请实现方式中,车载终端或者用户终端在接收到用户对车辆的升级操作或者对车辆的配置选择操作时,将根据用户对车辆的升级操作生成的车辆配置信息或者根据用户对车辆的配置选择操作生成的车辆配置信息发送至第一电子设备。由此,第一电子设备能够根据车辆配置信息确定该车辆的服务状态信息,从而能够使得第二电子设备根据该车辆的服务状态信息对该车辆进行第一处理。如此,能够使得服务状态信息更符合该目标车辆的需求。
[0014]在本专利技术实现方式提供的车辆服务管理方法的一种实现方式中,第二电子设备为车载终端,第二电子设备接收服务状态信息,根据服务状态信息进行第一处理,包括:车载终端接收服务状态信息,根据服务状态信息确定目标车辆的执行功能,并根据执行功能控制目标车辆的执行逻辑。
[0015]本申请实现方式中,第一电子设备将服务状态信息发送至车载终端,车载终端根据服务状态信息确定目标车辆的执行功能,也即为目标车辆的可用功能信息和不可用功能信息,根据确定出的执行功能控制目标车辆的执行逻辑,以防止车辆执行无法实现的功能,从而影响用户体验。
[0016]在本专利技术实现方式提供的车辆服务管理方法的一种实现方式中,第二电子设备为车载终端,第二电子设备接收服务状态信息,根据服务状态信息进行第一处理,包括:车载终端将服务状态信息发送至对应的应用软件,应用软件根据服务状态信息确定应用软件的
执行功能,并根据执行功能控制应用软件的执行逻辑。
[0017]本申请实现方式中,第一电子设备将服务状态信息发送至车载终端的应用软件,以使应用软件根据服务状态信息确定应用软件的执行功能,进而根据该执行功能控制应用软件的执行逻辑,从而保证应用软件能够依据该车辆的配置信息执行可用的功能。
[0018]本申请实现方式中,应用软件包括车辆的内部软件和外部软件,其中,内部软件为车辆出厂自带软件,外部软件为车辆的用户通过应用商店下载的软件。
[0019]在本专利技术实现方式提供的车辆服务管理方法的一种实现方式中,第二电子设备为用户终端或者车载终端,第二电子设备接收服务状态信息,根据服务状态信息进行第一处理,包括:第二电子设备接收服务状态信息,在显示界面上显示服务状态信息,接收用户对服务状态信息的选择操作,确定目标服务,并调用目标服务,以根据目标服务对目标车辆进行功能设计。
[0020]本申请实现方式中,在开发人员进行功能设计本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆服务管理方法,其特征在于,应用于车辆服务管理系统,所述车辆服务管理系统包括第一电子设备和第二电子设备,所述方法包括:所述第一电子设备确定目标车辆的车辆配置信息和预设的服务配置信息,其中,所述服务配置信息包括服务和所述服务对应的配置依赖信息;所述第一电子设备根据所述车辆配置信息和所述配置依赖信息,确定所述目标车辆的服务状态信息,所述服务状态信息包括可用服务信息和/或不可用服务信息;所述第一电子设备将所述服务状态信息发送给所述第二电子设备;所述第二电子设备接收所述服务状态信息,根据所述服务状态信息进行第一处理。2.如权利要求1所述的车辆服务管理方法,其特征在于,所述第一电子设备根据所述车辆配置信息和所述配置依赖信息,确定所述目标车辆的服务状态信息,包括:所述第一电子设备将所述车辆配置信息和所述配置依赖信息进行匹配,根据所述车辆配置信息和所述配置依赖信息的匹配结果,确定所述服务的可用性信息;根据所述服务的所述可用性信息,确定所述目标车辆的可用服务信息和不可用服务信息;或者根据所述服务的所述可用性信息,从所述服务中筛选出可用服务,得到所述目标车辆的所述可用服务信息;或者根据所述服务的所述可用性信息,从所述服务中筛选出不可用服务,得到所述目标车辆的所述不可用服务信息。3.如权利要求2所述的车辆服务管理方法,其特征在于,所述服务的所述可用性信息包括以下信息中的至少一项信息:所述服务是否可用的信息;所述服务对应的实例是否可用的信息;所述实例对应的接口是否可用的信息;所述接口对应的参数是否可用的信息;所述参数对应的取值是否可用的信息。4.如权利要求1

3任意一项所述的车辆服务管理方法,其特征在于,所述车辆配置信息由第三电子设备在接收到用户的第一操作的情况下,发送给所述第一电子设备,所述第一操作为用户对所述车辆的升级操作或者对所述车辆的配置选择操作,其中,所述第三电子设备为车载终端或者用户终端。5.如权利要求1

4任意一项所述的车辆服务管理方法,其特征在于,所述第二电子设备为车载终端,所述第二电子设备接收所述服务状态信息,根据所述服务状态信息进行第一处理,包括:所述车载终端接收所述服务状态信息,根据所述服务状态信息确定所述目标车辆的执行功能,并根据所述执行功能控制所述目标车...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国梁张莉杨燕飞姜维吕林轩
申请(专利权)人:零束科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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