一种结合气象数值模式的机载气象雷达风切变识别方法技术

本发明专利技术涉及风切变技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种结合气象数值模式的机载气象雷达风切变识别方法


[0001]本专利技术涉及风切变

、
气象数值模式领域与机载气象雷达
，具体涉及一种结合气象数值模式的机载气象雷达风切变识别方法
。

技术介绍

[0002]风切变是指大气的风场在一段时间范围内，风速矢量在空间任意两点上，发生的突然变化，包括风速矢量或其分量沿垂直方向或水平方向的变化，风切变是向量值，反映了所研究的两点之间风向和风速的变化
。
在航空气象领域，大量的观测统计结果表明，在航空器进行起飞
、
着陆的中低空区域范围内，经常有风切变的发生，称其为低空风切变，通常发生在距地面约
600m
高度以下
。
[0003]低空风切变对航空器的安全运行造成的危险及威胁极大，稍不正确处理，就会造成巨大的人员伤亡和财产损失
。
因此，低空风切变又被称为“隐形的飞机杀手”。
对风切变进行及时识别并发出告警信息，是飞行安全保障工作的重要一环
。
造成低空风切变的原因有多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种结合气象数值模式的机载气象雷达风切变识别方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：通过模拟历史上发生过的不同类型的典型风切变事件，构建多个适用于典型风切变事件的气象模型；步骤2：统计不同的所述气象模型的结构特征；建立包括多种不同类型风切变的数据库；步骤3：在机载气象雷达的运行过程中，将机载气象雷达的实测数据与所述数据库中的结构特征进行对比；步骤4：识别机载气象雷达所测的当前风切变事件的具体类型；对具体类型的风切变事件进行针对性告警
。2.
根据权利要求1所述的风切变识别方法，其特征在于，所述结构特征包括辐合区深度
、
出流深度
、
中心雷达反射率
、
最大出流速度
、
出流半径
、
最大出流速度半径以及生命周期
。3.
根据权利要求2所述的风切变识别方法，其特征在于，风切变的类型包括干性风切变事件和湿性风切变事件
。4.
根据权利要求3所述的风切变识别方法，其特征在于，风切变的类型包括对称性风切变事件
、
非对称性风切变事件
、
单体风切变事件和
/
或多体风切变事件
。5.
根据权利要求4所述的风切变识别方法，其特征在于，所述数据库存储在机载气象雷达系统的数据存储与处理装置或地面数据存储与处理装置中；所述步骤4具体为：在所述机载气象雷达工作时，当
F
因子大于禁发警报阈值时，根据当前机载气象雷达实测的雷达反射率与风场，计算当前风场和雷达反射率与所述数据库中各组风切变模型样本的匹配度，找到与实测数据最为匹配的样本和时刻，识别当前风切变事件的类型与所处阶段，做出针对性的告警
。6.
根据权利要求5所述的风切变识别方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：高霞，周晔，林昊雄，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所，
类型：发明
国别省市：