【技术实现步骤摘要】
一种可以实现门窗型材杆件运输的改造结构及改造方法
[0001]本专利技术涉及建筑节能改造
,具体涉及一种可以实现门窗型材杆件运输的改造结构及改造方法
。
技术介绍
[0002]为了避免因现场组装改造门窗而导致装配工序复杂
、
现场作业时间长的问题,部分的现有技术中采用了将改造门窗
、
改造外框提前组装成型,运输至待改造门窗处直接安装的方式进行
。
但是这种改造方法会存在与改造门窗与原门窗之间测量误差和加工误差,导致组框运输的方式到达现场上墙后存在因测量或加工误差导致改造门窗大于洞口的情况,改造门窗无法上墙,又无法在现场重新裁切,同样,也可能由于测量或加工误差导致改造门窗小于洞口的情况,则需要返厂重新加工
。
[0003]虽然杆件运输的理念提出很久,但是因为现场组装受场地及设备限制,存在组装后强度不理想,室内侧凹凸不平,角部容易漏水等诸多负面影响,难以采用杆件运输
。
[0004]中国专利
CN 104265120 B
公开了一种既有建筑推拉式铝合金单玻旧窗的节能改造方法,包括以下步骤:松开紧固原窗扇的自攻丝,拆解铝合金单玻旧窗窗扇;以硬质泡沫材料填充窗扇框的空心部分;以原窗玻璃为基础,通过外加铝质间隔条
、
后加玻璃
、
扣接卡槽等材料,制作边缘较薄
、
可以和窗扇框连接的密封中空双层玻璃组件;重新组装窗扇;填充新扇框内的空隙并通过原自攻螺丝孔锁紧窗体
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种可以实现门窗型材杆件运输的改造结构,安装于既有建筑的既有门窗,所述既有门窗包括既有玻璃和安装于既有墙体的既有外框,其特征在于,所述改造结构包括:改造玻璃,所述改造玻璃平行安装于既有玻璃的一侧,并与所述既有玻璃配合形成至少一层隔温层;型材杆件,所述型材杆件经裁切形成第一型材和第二型材,所述第一型材和所述第二型材在对接处以端面成
90
°
夹角装配连接形成改造外框,所述第一型材和所述第二型材中的至少一个设置有第一连接座;所述型材杆件包括固定座和玻璃压线;第一连接件,所述第一连接件穿过所述第一型材和所述第二型材二者中一个的固定座,并与设置于二者中另一个的第一连接座连接,以将所述第一型材和所述第二型材紧固连接;第二连接件,所述第二连接件将所述型材杆件形成的改造外框固定于既有外框或所述既有墙体
。2.
根据权利要求1所述的一种可以实现门窗型材杆件运输的改造结构,其特征在于,所述第一连接座的深度方向平行于所述型材杆件的延伸方向
。3.
根据权利要求2所述的一种可以实现门窗型材杆件运输的改造结构,其特征在于,所述第一连接座为周向具有开口的
C
型座
。4.
根据权利要求2所述的一种可以实现门窗型材杆件运输的改造结构,其特征在于,所述第一连接座设置于所述固定座内壁
。5.
根据权利要求2所述的一种可以实现门窗型材杆件运输的改造结构,其特征在于,多个所述第一连接座分布于所述固定座形成的多个内壁
。6.
根据权利要求1所述的一种可以实现门窗型材杆件运输的改造结构,其特征在于,所述固定座与既有墙体通过第二连接件连接,所述玻璃压线卡接于固定座并将改造玻璃抵压于既有玻璃的室内侧
。7.
根据权利要求6所述的一种可以实现...
【专利技术属性】
技术研发人员:李壮贤,翟传伟,刘婷,黄雷涛,祝华聪,
申请(专利权)人:青岛舒服家智能健康科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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