【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的方法和系统
[0001]本专利技术涉及一种汽车测量
,特别是涉及一种汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的方法和系统。
技术介绍
[0002]汽车在高速行驶时,轮胎附近将产生复杂流动的气流,气流的分布直接影响着汽车的风阻系数,这就需要开展轮毂形状、轮胎纹路等方面的研究。为此,需要测量轮胎附近区域一个面或多个面的气流分布情况。常规的测量方法是在轮胎附近安装一个总压测量架。该测量方法是在一个支架的固定位置安装多个总压探头,一次可以测量多个点的气流总压。该测量方法的缺陷在于测点固定,如果测点相距较近时,气流会被周边的总压探头干扰。对于气流变化较大的区域,不能得到足够精细的数据。除此之外,由于总压探头只能测量一定偏角范围的来流气体,因此,此测量方法不能用于偏角较大的气流测量。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的方法和系统。
[0004]为了实现本专利技术的上述目的,本专利技术提 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的系统,包括用于停放待测试汽车的车辆停放区域,待测试汽车停放在车辆停放区域内,还包括设置在车辆停放区域一侧的用于固定安装车辆流场测量装置的车辆流场安装区域,车辆流场测量装置固定安装在车辆流场安装区域上,其特征在于,通过车辆流场测量装置对停放在车辆停放区域内的待测试汽车进行流场测试,并将测试结果展示在电脑端。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的系统,其特征在于,车辆流场测量装置包括探针(1)以及二维移测架(2),所述二维移测架(2)由沿待测汽车Y向、Z向方向设置的两根直线导轨组成,其中Z向导轨固定安装于Y向移动平台上,所述探针(1)固定安装于二维移测架(2)Z向移动平台上;所述二维移测架(2)Z向导轨背面设有支撑板(3);所述支撑板(3)通过螺钉与Y向导轨及Z向移动平台固定连接;所述二维移测架(2)Y向导轨底部沿X向方向设置有两根X向滑轨(5),X向滑轨(5)为直线滑轨,二维移测架(2)与X向滑轨(5)通过滑块连接并实现二维移测架(2)在X向滑轨(5)上移动;所述X向滑轨(5)通过基板(4)固定在风洞地板上;通过气管将探针(1)与压力扫描阀连接,通过网线将压力扫描阀与电脑连接;通过探针(1)进入的气流流场经气管由压力扫描阀采集得到气流压力,并传输给电脑;通过专用电缆将下位机与二维移测架(2)连接,通过USB线将下位机与电脑连接;下位机根据电脑的控制命令信息,控制二维移测架(2)在Y向、Z向上的运动。3.根据权利要求2所述的汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的系统,其特征在于,所述基板(4)上安装有X向刻度尺实现手动推二维移测架(2)时定位准确。4.根据权利要求2所述的汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的系统,其特征在于,在滑块上设置有锁紧装置,通过锁紧装置将滑块锁住在X向滑轨(5)上,防止二维移测架(2)的移动。5.一种汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,初始位置:根据轮胎位置,在X向和Y向移动二维移测架,使得初始位置位于距离轮胎距离最近的测量点处,测量点必须位于Y轴最边沿的限位点处,从而保障探针不会与轮胎接触;S2,开启气流流场测试,二维移测架根据控制命令,自动在YOZ平面移动,对YOZ平面气流流场数据进行采集;S3,根据采集的气流流场数据生成压力云图。6.根据权利要求5所述的汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的方法,其特征在于,在步骤S2中还包括以下步骤:S2
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1,手动打开锁紧装置,使其二维移测架(2)可以在X向移...
【专利技术属性】
技术研发人员:王庆洋,何显中,曾祥懿,欧川云,黄滔,补涵,周程力,
申请(专利权)人:中国汽车工程研究院股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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