【技术实现步骤摘要】
紧固夹
[0001]本申请是申请日为
2020
年6月
11
日
、
申请号为
202010528532.8、
专利技术名称为“紧固夹”的专利技术专利申请的分案申请
。
[0002]本专利技术涉及一种紧固夹,特别地,本专利技术涉及一种用于气囊的紧固夹
。
技术介绍
[0003]紧固夹用于将附加零件快速且可靠地固定到车身上
。
紧固夹包括保持部分,该保持部分被插入到车辆开口中并在其中卡扣就位
。
[0004]这种类型的紧固夹的一个示例从
DE 20 2006 007 873 U1
中已知,已知其披露了一种适于将气囊紧固到汽车车身部件上的通用紧固夹
。
该紧固夹具有适于插入到支撑件的开口中并包括多个弯曲部分的基部部分
。
在这种紧固夹中,设置为当紧固夹被插入时,弯曲部分围绕多条相应的弯曲轴线弯曲
。
因此,插入紧固夹所需的变形被划分成几个弯曲步骤,从而减少了作功量
(
挤压力
)。
[0005]另一个示例在
US2014109357 A1
中示出,其披露了一种用于将零部件
、
尤其是气囊或气囊模块安装在支撑件上的紧固夹,该紧固夹包括头部部分
、
夹本体和从夹本体侧向突出的可弹性偏转的保持元件
。
[0006]夹本体限定内部并包括窗口,这些保持元件 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种紧固夹,其特征在于包括:夹本体
(1)
,所述夹本体
(1)
包括一对侧壁
(2)
;基部本体
(11)
,所述基部本体
(11)
被配置为插入所述夹本体
(1)
的一对侧壁
(2)
之间,其中,所述基部本体
(11)
包括:一对抵接元件
(15)
,所述一对抵接元件
(15)
能够相对于彼此偏转;其中,所述一对抵接元件
(15)
被配置为从内部接触所述夹本体
(1)
的侧壁
(2)。2.
根据权利要求1所述的紧固夹,其特征在于,所述基部本体
(11)
还包括:验证元件
(12)
;其中,所述抵接元件
(15)
与所述验证元件
(12)
设置在沿所述基部本体
(11)
的长度方向的不同高度处,并且所述抵接元件
(15)
远离所述验证元件
(12)
而延伸
。3.
根据权利要求2所述的紧固夹,其特征在于,所述基部本体
(11)
还包括:第一延伸部
(20.1)
和第二延伸部
(20.2)
,所述第一延伸部
(20.1)
和所述第二延伸部
(20.2)
大体上沿所述基部本体
(11)
的长度方向延伸,所述第一延伸部
(20.1)
和所述第二延伸部
(20.2)
在其近端相互连接,并能够围绕其近端相对于彼此偏转;其中,所述验证元件
(12)
包括一对验证元件
(12)
,所述一对验证元件
(12)
分别设置在所述第一延伸部
(20.1)
和所述第二延伸部
(20.2)
的远端;并且其中,所述一对抵接元件
(15)
分别在所述近端和所述远端之间连接至所述第一延伸部
(20.1)
和所述第二延伸部
(20.2)
的外侧
。4.
根据权利要求3所述的紧固夹,其特征在于:所述夹本体
(1)
还包括设置在所述夹本体
(1)
的一端的头部部分
(6)
,所述夹本体
(1)
具有穿过所述头部部分
(6)
的入口
(25)、
以及用于接收所述基部本体
(11)
的内容腔
(26)
,所述内容腔
(26)
在所述头部部分
(6)
之下并位于所述一对侧壁
(2)
之间;所述基部主体
(11)
还包括一对挤压翼片
(13)
,所述一对挤压翼片
(13)
被配置为在所述紧固夹的使用位置压靠在所述夹本体
(1)
的头部部分
(6)
上;其中,所述抵接元件
(15)
在所述基部本体
(11)
的长度方向上设置在所述验证元件
(12)
和所述挤压翼片
(13)
之间
。5.
根据权利要求4所述的紧固夹,其特征在于:所述夹本体
(1)
的一对侧壁
(2)
沿所述基部本体
(11)
技术研发人员:蒂莫,
申请(专利权)人:伊利诺斯工具制品有限公司,
类型:发明
国别省市:
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