本申请涉及电池技术领域，尤其是涉及一种长电芯模组、电池包及动力装置，长电芯模组包括：电池模块，电池模块包括第一电芯和第二电芯；第一电芯的长度和第二电芯长度均沿第一方向延伸；加强梁，第一电芯和第二电芯分别与加强梁连接；汇流构件，汇流构件设置于第一电芯与第二电芯之间，汇流构件同时与第一电芯和第二电芯连接。本申请实施例提供的长电芯模组，通过在电芯与电芯之间设置中间汇流构件，压缩了两电芯的肩部尺寸，节省了采样总成的使用数量以及安装空间，有效提高了电芯在整包内的空间利用率，减少了中间零部件，充分利用整包宽度方向上的利用率，从而在整包体积不需要明显增大的情况下显著提高了整包电量。增大的情况下显著提高了整包电量。增大的情况下显著提高了整包电量。
【技术实现步骤摘要】
长电芯模组、电池包及动力装置
[0001]本申请涉及电池
，尤其是涉及一种长电芯模组、电池包及动力装置。
技术介绍
[0002]目前，当代汽车产业正在发生革命性的变化,即传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替,其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种正在兴起,许多传动燃油车平台直接通过将发动机结构更换为动力电池包结构，将汽车动力源由燃油更换为电池，随着市场上新能源汽车的浮现。随人们对电动汽车的续航有了更高的需求，同样的电池参数意味着更高的续航里程电动汽车的电池包中需要布置更多的电池，一种矩阵式电池包可以大幅提升电池包体积利用率，提升整车续驶里程。
[0003]目前市场上的矩阵式电池包，使用的电芯多数长度小于整包宽度尺寸一半，在电芯长度方向上，中间零部件过多，对整包的宽度方向上的空间利用不充分，造成整包电量无法进一步提升。
技术实现思路
[0004]本申请的目的在于提供一种长电芯模组、电池包及动力装置，以在一定程度上解决现有技术中存在的电池包内部空间利用率低，难以提高整包电量的技术问题。
[0005]本申请提供了一种长电芯模组，包括：电池模块，所述电池模块包括第一电芯和第二电芯；所述第一电芯的长度和所述第二电芯长度均沿第一方向延伸；
[0006]加强梁，所述第一电芯和所述第二电芯分别与所述加强梁连接；
[0007]汇流构件，所述汇流构件设置于所述第一电芯与所述第二电芯之间，所述汇流构件同时与所述第一电芯和所述第二电芯连接。
[0008]在上述技术方案中，进一步地，所述电池模块的数量为多个，多个所述电池模块沿所述加强梁的长度方向顺次排布；
[0009]每一个所述电池模块的所述第一电芯设置于所述加强梁的一侧，所述第二电芯设置于所述加强梁的另一侧。
[0010]在上述任一技术方案中，进一步地，所述汇流构件包括：
[0011]第一连接部，所述第一连接部与所述第一电芯的第一端部输出极连接；
[0012]第二连接部，所述第二连接部与所述第二电芯的第一端部输出极连接；
[0013]第三连接部，所述第一连接部和所述第二连接部通过所述第三连接部连接。
[0014]在上述任一技术方案中，进一步地，所述长电芯模组还包括采集零部件，所述第一连接部设置有所述采集零部件，所述采集零部件与所述第一电芯的外壳连接；
[0015]所述第二连接部设置有另一个所述采集零部件，所述采集零部件与所述第二电芯的外壳连接。
[0016]在上述任一技术方案中，进一步地，所述长电芯模组还包括第一采集构件和第二采集构件，所述第一采集构件设置于所述第一电芯远离所述加强梁的一端，所述第二采集
构件设置于所述第二电芯远离所述加强梁的一端；
[0017]所述第一采集构件的第一采集部与所述第一电芯的第二端部输出极连接，所述第二采集构件的第一采集部与所述第二电芯的第二端部输出极连接；
[0018]所述第一采集构件的第二采集部与所述采集零部件导通，所述第二采集构件的第二采集部与所述采集零部件导通。
[0019]本申请还提供了一种电池包，包括上述任一技术方案所述的长电芯模组，因而，具有该长电芯模组的全部有益技术效果，在此，不再赘述。
[0020]本电池包还包括：外壳，所述外壳包括下壳体，所述电池模块和所述加强梁均设置于所述下壳体内；
[0021]固定连接件，所述加强梁与所述下壳体通过所述固定连接件相连接。
[0022]在上述任一技术方案中，进一步地，所述电池包还包括：
[0023]外壳，所述外壳包括下壳体，所述电池模块和所述加强梁均设置于所述下壳体内；
[0024]固定连接件，所述加强梁与所述下壳体通过所述固定连接件相连接。
[0025]在上述任一技术方案中，进一步地，所述电池包还包括：
[0026]第一紧固件，所述加强梁的端部设置有固定部，所述固定部与所述固定连接件通过所述第一紧固件连接；
[0027]第二紧固件，所述固定连接件与所述下壳体通过所述第二紧固件连接。
[0028]在上述任一技术方案中，进一步地，所述电池模块的长度为L0，所述外壳具有沿所述第一方向延伸的预定宽度为W2，L0/W2＝0.85
‑
0.98。
[0029]在上述任一技术方案中，进一步地，所述电池包还包括：
[0030]连接板，所述连接板设置于所述电池模块的上方，每一个所述第一电芯和每一个所述第二电芯均与所述连接板连接；
[0031]冷板，所述冷板设置于所述电池模块的下方。
[0032]本申请还提供了一种动力装置，包括上述任一技术方案所述的长电芯模组和电池包，因而，具有该长电芯模组和电池包的全部有益技术效果，在此，不再赘述。
[0033]与现有技术相比，本申请的有益效果为：
[0034]本申请提供的长电芯模组包括：电池模块，电池模块包括第一电芯和第二电芯；第一电芯的长度和第二电芯长度均沿第一方向延伸；加强梁，第一电芯和第二电芯分别与加强梁连接；汇流构件，汇流构件设置于第一电芯与第二电芯之间，汇流构件同时与第一电芯和第二电芯连接。
[0035]本申请实施例提供的长电芯模组，通过在电芯与电芯之间设置中间汇流构件，压缩了两电芯的肩部尺寸，节省了采样总成的使用数量以及安装空间，有效提高了电芯在整包内的空间利用率，尤其是在整包的宽度方向上，减少了中间零部件，充分利用整包宽度方向上的利用率，从而在整包体积不需要明显增大的情况下显著提高了整包电量。
[0036]本申请提供的电池包，包括上述所述的长电芯模组，因而，通过本长电芯模组能够充分利用本电池包的整包空间，显著提高了本电池包的电量和续航能力，同时有助于本电池包进行小体积、轻量化设计。
[0037]本申请提供的动力装置，包括上述的电池包，因而具有体积小、电量大、续航能力强等优势。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0039]图1为本申请实施例提供的电池包的结构示意图；
[0040]图2为本申请实施例提供的电池包的部分结构示意图；
[0041]图3为本申请实施例提供的长电芯模组的电池模块的排布示意图；
[0042]图4为图3在A处的放大结构示意图；
[0043]图5为本申请实施例提供的电池包的其中一个视角下的剖面图；
[0044]图6为图5在B处的放大结构示意图；
[0045]图7为本申请实施例提供的第一采集构件的结构示意图；
[0046]图8为本申请实施例提供的汇流构件在折弯前的状态示意图。
[0047]附图标记：
[0048]1‑
电池模块，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种长电芯模组，其特征在于，包括：电池模块，所述电池模块包括第一电芯和第二电芯；所述第一电芯的长度和所述第二电芯的长度均沿第一方向延伸；加强梁，所述第一电芯和所述第二电芯分别与所述加强梁连接；汇流构件，所述汇流构件设置于所述第一电芯与所述第二电芯之间，所述汇流构件同时与所述第一电芯和所述第二电芯连接。2.根据权利要求1所述的长电芯模组，其特征在于，所述电池模块的数量为多个，多个所述电池模块沿所述加强梁的长度方向顺次排布；每一个所述电池模块的所述第一电芯设置于所述加强梁的一侧，所述第二电芯设置于所述加强梁的另一侧。3.根据权利要求1所述的长电芯模组，其特征在于，所述汇流构件包括：第一连接部，所述第一连接部与所述第一电芯的第一端部输出极连接；第二连接部，所述第二连接部与所述第二电芯的第一端部输出极连接；第三连接部，所述第一连接部和所述第二连接部通过所述第三连接部连接。4.根据权利要求3所述的长电芯模组，其特征在于，所述长电芯模组还包括采集零部件，所述第一连接部设置有所述采集零部件，所述采集零部件与所述第一电芯的外壳连接；所述第二连接部设置有另一个所述采集零部件，所述采集零部件与所述第二电芯的外壳连接。5.根据权利要求4所述的长电芯模组，其特征在于，所述长电芯模组还包括第一采集构件和第二采集构件，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄毅轩，唐丽娟，胡博，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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