【技术实现步骤摘要】
车辆智能节能的系统、方法以及车辆
[0001]本申请涉及车辆控制领域,尤其涉及一种车辆智能节能的系统、方法以及车辆。
技术介绍
[0002]电动汽车的续航里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,它是电动汽车重要的经济性指标。
[0003]为了增加电动汽车的续航里程,现有技术中,往往从增加动力电池容量、限制动力输出如设定ECO模式(节能模式)或通过动力系统能量回收标定动力方面着手,以达到增加电动汽车的续航里程的目的。
[0004]然而,随着客户需求的增多,车辆内耗电设备会不断增加,上述方式已经无法满足在车型功能不断的迭代更新的情况下,达到增加电动汽车的续航里程的目的。
[0005]基于此,特提出本专利技术。
技术实现思路
[0006]本申请提供一种车辆智能节能的系统、方法以及车辆,用以解决现有技术中无法满足在车型功能不断的迭代更新的情况下,达到增加电动汽车的续航里程的目的的技术问题。
[0007]根据本申请的第一方面,提供一种车辆智能节能的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆智能节能的系统,其特征在于,所述系统包括:服务层软件,用于生成车辆节能信息;应用层软件,用于接收所述车辆节能信息,并判断所述车辆节能信息是否满足预设节能信息;其中,在所述车辆节能信息满足预设节能信息时,生成车辆节能执行信息;所述服务层软件,用于基于所述车辆节能执行信息,提供车辆智能节能服务。2.根据权利要求1所述的车辆智能节能的系统,其特征在于,所述服务层软件包括:第一服务层软件以及第二服务层软件;其中,所述第一服务层软件以及所述第二服务层软件应用于不同的域控制器中,并且提供不同的车辆智能节能服务。3.根据权利要求2所述的车辆智能节能的系统,其特征在于,所述第一服务层软件应用于车身座舱域控制器中,并提供以下车辆智能节能服务的一项或多项:氛围灯服务、天空顶服务、座椅服务、车载冰箱服务、电池电量监测服务以及空调服务。4.根据权利要求3所述的车辆智能节能的系统,其特征在于,所述第二服务层软件应用于车载信息娱乐域控制器中,并提供以下车辆智能节能服务的一项或多项:自动调光服务、语音服务、驾驶员状态监控服务、氛围灯服务以及导航服务。5.根据权利要求4所述的车辆智能节能的系统,其特征在于,所述应用层软件设置于所述车载信息娱乐域控制器中,其中,所述系统还包括:网关,分别与所述车载信息娱乐域控制器以及所述车身座舱域控制器建立通信关系,用于将所述第一服务层软件提供的车辆智能节能服务发送至所述应用层软件。6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亮,赵全旺,蔡常睿,张敬伟,王继福,迟亚玲,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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