一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆领域。用于解决无法得到电机系统在实际工况路谱下工作状况的问题。该方法包括：获取电机系统的测试数据；对测试数据进行特征提取，得到电机系统的特征参数；基于电机系统的特征参数，得到电机系统的系统效率；根据电机系统的系统效率，得到电机系统的目标效率MAP图；根据电机系统的目标效率MAP图和目标工况路谱，得到电机系统在目标工况下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项。中的一项或多项。中的一项或多项。

【技术实现步骤摘要】
一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆领域，具体涉及一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]车辆的驱动电力系统效率，对混合动力汽车在燃油发动机工况下混合动力汽车燃料消耗量、在电动模式下混合动力汽车电力消耗量以及综合续航里程等关键指标具有很大影响。
[0003]现有技术中，只能通过在电机系统的效率MAP图上选定目标区域，将目标区域的坐标映射到效率MAP图数据矩阵上，得到目标区域对应的车速信息和效率信息。无法得到电机系统在实际工况路谱下的工作状况，以使得相关技术人员无法根据电机系统的工作状况判断电机系统是否达标。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质，用于解决无法得到电机系统在实际工况路谱下工作状况的问题。
[0005]第一方面，提供一种数据处理方法，包括：获取电机系统的测试数据；对测试数据进行特征提取，得到电机系统的特征参数；基于电机系统的特征参数，得到电机系统的系统效率；根据电机系统的系统效率，得到电机系统的目标效率MAP图；根据电机系统的目标效率MAP图和目标工况路谱，得到电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项。
[0006]根据上述内容可知，本申请对电机系统的测试数据进行特征提取，得到电机系统的特征参数；基于电机系统的特征参数，得到电机系统的系统效率，进一步得到电机系统的目标效率MAP图。根据电机系统的目标效率MAP图和目标工况路谱，得到电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项，解决了现有技术中无法得到电机系统在实际工况路谱下工作状况的问题，进而使得相关技术人员可以根据电机系统的工作状况判断电机系统是否达标。
[0007]在一些实施例中，上述对测试数据进行特征提取，得到电机系统的特征参数，包括：基于预设关键词，从测试数据中提取出电机系统的特征参数，电机系统的特征参数包括以下至少一项：驱动电机转速、驱动电机扭矩、机械端实测功率、交流侧实测功率、直流侧实测功率、交流侧实测电流、直流侧实测电流以及台架及机械损耗。
[0008]根据上述内容可知，本申请根据预设关键词，从测试数据中提取出电机系统的特征参数，可以有效地过滤掉与电机系统特征参数无关的信息，从而提高得到的电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中一项或多项的精度和准确性。
[0009]在一些实施例中，上述电机系统的系统效率基于下述公式得到：
[0010][0011]其中，η表示电机系统的系统效率，P
机械
表示机械端实测功率，P
DC
表示直流侧实测功率，I
AC
表示交流侧实测电流，I
DC
表示直流侧实测电流，P
损耗
表示台架及机械损耗。
[0012]根据上述内容可知，本申请根据上述公式得到电机系统的系统效率，无需复杂的算法或模型，易于实现和应用；同时，根据特定的公式确定电机系统的系统效率，具有较高的规范性，提升数据处理准确度。
[0013]在一些实施例中，上述根据电机系统的系统效率，得到电机系统的目标效率MAP图，还包括：对电机系统的系统效率进行插值处理，得到插值处理后的系统效率；根据数据转置子函数和插值处理后的系统效率，得到电机系统的初始效率MAP图；对电机系统的初始效率MAP图依次进行无效数据处理和数据补偿处理，得到电机系统的目标效率MAP图。
[0014]根据上述内容可知，本申请对电机系统的系统效率进行插值处理，并根据数据转置子函数和插值处理后的系统效率，得到电机系统的初始效率MAP图；对电机系统的初始效率MAP图一次进行无效数据处理和数据补偿处理，得到电机系统的目标效率MAP图，以得到规范化、标准化的目标效率MAP图，进一步保证了电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中一项或多项的精度和准确性。
[0015]在一些实施例中，上述方法还包括：显示电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项。
[0016]根据上述内容可知，本申请通过显示电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项，使得相关技术人员可以根据目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项判断车辆的相关指标是否合格。
[0017]第二方面，提供一种数据处理装置，包括获取模块，用于获取电机系统的测试数据；提取模块，用于对测试数据进行特征提取，得到电机系统的特征参数；确定模块，用于根据电机系统的系统效率，得到电机系统的目标效率MAP图；确定模块，还用于根据电机系统的目标效率MAP图和目标工况路谱，得到电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项。
[0018]在一些实施例中，确定模块，还用于基于预设关键词，从测试数据中提取出电机系统的特征参数，电机系统的特征参数包括以下至少一项：驱动电机转速、驱动电机扭矩、机械端实测功率、交流侧实测功率、直流侧实测功率、交流侧实测电流、直流侧实测电流以及台架及机械损耗。
[0019]在一些实施例中，上述装置还包括：显示模块，用于显示电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项。
[0020]第三方面，提供一种电子设备，包括：存储器和处理器；存储器用于存储计算机执行指令；当电子设备运行时，处理器执行存储器存储的计算机执行指令，以使电子设备执行如第一方面及任一种实施例的方法。
[0021]第四方面，提供一种计算机可读存储介质，当计算机可读存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时，使得电子设备能够执行上述第一方面中及其任一种实施例的方法。
[0022]第五方面，提供一种计算机程序产品，计算机程序产品包括计算机指令，当计算机指令在电子设备上运行时，使得电子设备执行上述第一方面及其任一种实施例的方法。
[0023]由此，本申请的上述技术特征具有以下有益效果：
[0024](1)对电机系统的测试数据进行特征提取，得到电机系统的特征参数；基于电机系统的特征参数，得到电机系统的系统效率，进一步得到电机系统的目标效率MAP图。根据电机系统的目标效率MAP图和目标工况路谱，得到电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项，解决了现有技术中无法得到电机系统在实际工况路谱下工作状况的问题，进而使得相关技术人员可以根据电机系统的工作状况判断电机系统是否达标。
[0025](2)根据预设关键词，从测试数据中提取出电机系统的特征参数，可以有效地过滤掉与电机系统特征参数无关的信息，从而提高电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中一项或多项的精度和准确性。
[0026](3)根据上述公式得到电机系统的系统效率，无需复杂的算法或模型，易于实现和应用；同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数据处理方法，其特征在于，所述方法包括：获取电机系统的测试数据；对所述测试数据进行特征提取，得到所述电机系统的特征参数；基于所述电机系统的特征参数，得到所述电机系统的系统效率；根据所述电机系统的系统效率，得到所述电机系统的目标效率MAP图；根据所述电机系统的目标效率MAP图和目标工况路谱，得到所述电机系统在目标工况路谱下的最高效率、效率分布比例以及加权效率中的一项或多项。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述测试数据进行特征提取，得到所述电机系统的特征参数，包括：基于预设关键词，从所述测试数据中提取出所述电机系统的特征参数，所述电机系统的特征参数包括以下至少一项：驱动电机转速、驱动电机扭矩、机械端实测功率、交流侧实测功率、直流侧实测功率、交流侧实测电流、直流侧实测电流以及台架及机械损耗。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述电机系统的系统效率基于下述公式得到：其中，η表示所述电机系统的系统效率，P
机械
表示机械端实测功率，P
DC
表示直流侧实测功率，I
AC
表示交流侧实测电流，I
DC
表示直流侧实测电流，P
损耗
表示台架及机械损耗。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述电机系统的系统效率，得到所述电机系统的目标效率MAP图，包括：对所述电机系统的系统效率进行插值处理，得到插值处理后的系统效率；根据数据转置子函数和所述插值处理后的系统效率，得到所述电机系统的初始效率MAP图；对所述电机系统的初始效率MAP图依次进行无效数据处理和数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李芮，吕鑫，于彬彬，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：