一种移动储能充电设备的电池安装架制造技术

本申请涉及一种移动储能充电设备的电池安装架，涉及电动汽车充电设备的领域，包括多个电池包、基架和充电机，电池包和充电机安装在基架内，基架包括多个竖架和多个横架，竖架和横架拼接形成框体结构，横架沿竖直方向等距间隔设置在竖架上，电池包沿竖直方向间隔设置，横架用于托住并支撑电池包，电池包一侧端面上设置有多个定位插销，基架上设置有多个挡板，挡板上开设有多个连接孔，电池包抵接在挡板上时，每个定位插销插入一个连接孔中，电池包上远离定位插销的一侧安装有多个定位卡件，定位卡件用于抵接在基架上并与基架可拆卸连接。本申请具有提升移动充电设备的使用效率的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种移动储能充电设备的电池安装架


[0001]本申请涉及电动汽车充电设备的领域，尤其是涉及一种移动储能充电设备的电池安装架。

技术介绍

[0002]电动汽车上安装有电池,通过对电池充电,使电动汽车能够通过电能持续行驶。固定安装的电动汽车充电设备难以覆盖占地较大的停车场,为使停车场的电动汽车能够充电,需要在停车场安装多个充电设备,造成设备使用率较低,成本提升。
[0003]现有的移动充电设备能够在停车场内移动，从而覆盖停车场内较大的范围。移动充电设备包括多个电池包、充电机和基架，基架上设置有移动装置，移动装置可选用万向轮或AGV小车，基架能够在地面上移动，电池包和充电机安装在基架内，电池包与充电机电连接，电池包通过充电机能够对电动汽车的电池充电。使用人员通过将移动充电设备移动至需要充电的电动汽车处，使移动充电设备能够对停车场内不同位置的电动汽车充电，提升移动充电设备的使用范围和使用率。
[0004]上述中的相关技术方案存在以下缺陷:移动充电设备内的电池包需要充电后才能对电动汽车充电，移动充电设备充电时无法使用，需要等待充电完成才能使用，造成使用效率较低。

技术实现思路

[0005]为了提升移动充电设备的使用效率，本申请提供一种移动储能充电设备的电池安装架。
[0006]本申请提供的一种移动储能充电设备的电池安装架采用如下的技术方案：
[0007]一种移动储能充电设备的电池安装架，包括多个电池包、基架和充电机，电池包和充电机安装在基架内，基架包括多个竖架和多个横架，竖架和横架拼接形成框体结构，横架沿竖直方向等距间隔设置在竖架上，电池包沿竖直方向间隔设置，横架用于托住并支撑电池包，电池包一侧端面上设置有多个定位插销，基架上设置有多个挡板，挡板上开设有多个连接孔，电池包抵接在挡板上时，每个定位插销插入一个连接孔中，电池包上远离定位插销的一侧安装有多个定位卡件，定位卡件用于抵接在基架上并与基架可拆卸连接。
[0008]通过采用上述技术方案，通过在基架中设置电池包和充电机，使用人员通过移动基架，能够将多个电池包和充电机移动至电动汽车一侧并进行充电，通过使电池包与基架可拆卸连接，使用人员能够更换需要充电的电池包，将完成充电的电池包装入基架中，从而使电池包保持蓄电状态并对电动汽车充电，使用人员通过将需要充电的电池包卸下并充电，能够使移动充电设备保持可对电动汽车充电的状态，提升移动充电设备的使用效率，通过在电池包上的两侧分别设置定位卡件和定位插销，使定位插销与挡板插接，当电池包安装在基架上时，横架对电池包起到支撑作用，定位插销与定位卡件起到限位作用，能够减少电池包在横架上水平移动的几率，当移动充电设备在凹凸不平的地面上移动时，电池包有
几率在竖直方向晃动，定位插销和定位卡件能够固定电池包的两端，从而减少电池包在竖直方向上晃动的几率。
[0009]可选的，所述定位卡件包括连接部和卡接部，定位卡件为板材结构，板材结构弯折形成连接部和卡接部，连接部和卡接部垂直，连接部固定在电池包上，卡接部随电池包移动并抵接在竖架上，卡接部上开设有通孔，卡接部通过螺栓固定在竖架上。
[0010]通过采用上述技术方案，通过弯折定位卡件,使卡接部能够抵接在基架上,当电池包滑入基架中时,电池包两侧的定位插销和定位卡件均起到固定电池包的效果,能够减少电池包水平移动的幅度,横架上开设凹槽,横架能够起到夹住电池包的效果,使电池包在基架上保持位置稳定。
[0011]可选的，所述卡接部上设置有把手一，把手一位于卡接部上远离定位插销的一侧，把手一包括轴座和手柄，手柄转动连接在轴座上，轴座固定在卡接部上。
[0012]通过采用上述技术方案，通过在卡接部上设置把手一，方便使用人员将基架中的电池包拉出，电池包工作时产生热量，当电池包表面温度较高时，使用人员也能通过把手一移动电池包，通过将手柄转动连接在轴座上，使用人员能够转动手柄，使手柄贴合电池包表面设置，进而减少把手一在基架上的占用空间，能够精简移动充电设备的空间。
[0013]可选的，所述轴座和手柄的连接处设置有扭簧，扭簧用于带动手柄在自然状态下抵接在电池包侧面上。
[0014]通过采用上述技术方案，通过在轴座和手柄的连接处设置扭簧，使手柄能够在扭簧带动下在轴座上自动转动，当移动充电设备滑动至待充电的电动汽车过程中，能够减少手柄在电池包上晃动的幅度，减少移动充电设备内的噪音。
[0015]可选的，所述充电机上设置有把手二，把手一在电池包上的位置与把手二在充电机上的位置同侧。
[0016]通过采用上述技术方案，通过在充电机上设置把手二，使用人员能够通过把手二将充电机从基架上卸下，把手一和把手二同侧设置，方便使用人员在基架上安装电池包和充电机。
[0017]可选的，所述电池包上可拆卸连接有多个外盖板，外盖板拼成密封腔体结构。
[0018]通过采用上述技术方案，通过在基架上连接外盖板，使外盖板围成密闭空腔并包裹电池包，从而提升电池包在恶劣天气下工作的稳定性。
[0019]可选的，所述横架上靠近挡板一侧设置有卡块，卡块用于抵接在电池包上。
[0020]通过采用上述技术方案，通过在横架上设置卡块，使卡块起到卡住电池包的效果，当电池包安装在基架上时，卡块和定位卡件起到对电池包在水平方向的限位作用，定位插销起到对电池包在竖直方向上的限位作用，能够减少定位插销和挡板上的受力。
[0021]可选的，所述基架上安装有多个散热风扇，散热风扇沿竖直方向间隔设置。
[0022]通过采用上述技术方案，通过在基架上设置多个散热风扇，使散热风扇朝向电池包的间隙，进而加快电池包表面的散热速度，能够提升电池包工作时的稳定性。
[0023]综上所述，本申请的有益技术效果为：
[0024]1.通过在基架中可拆卸连接电池包和充电机，使用人员能够卸下基架中的没有蓄电的电池包，并将蓄电的电池包安装进入基架中，再将基架移动至待充电的电动汽车处进行充电，从而使充电设备能够覆盖占地面积较大的停车场，电动汽车能够在停车场内任意
位置充电，提升充电设备的使用效率，当充电设备内的电池包没电时，使用人员通过更换电池包，使充电设备能够快速重新投入使用，进一步提升充电设备的使用效率；
[0025]2.通过在电池包的两端分别设置定位插销和定位卡件，使定位插销能够插入挡板中，通过将定位卡件连接在竖架上，使定位插销和定位卡件能够固定电池包的两侧，减少电池包在基架中晃动的幅度，电池包的一侧通过螺栓固定，另一侧通过定位插销卡件，能够减少使用人员装卸电池包的步骤，提升更换电池包的速度，使充电设备能够更快重新投入使用；
[0026]3.通过在卡接部上设置把手一，使用人员能够通过把手一将电池包从基架中抽出，当电池包表面温度较高时，通过把手一移动电池包能够减少使用人员烫伤的几率，提升安全性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的电池包与基架的连接关系示意图。
[0028]图2是本申请实施例的移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动储能充电设备的电池安装架，其特征在于：包括多个电池包（1）、基架（2）和充电机（5），电池包（1）和充电机（5）安装在基架（2）内，基架（2）包括多个竖架（21）和多个横架（22），竖架（21）和横架（22）拼接形成框体结构，横架（22）沿竖直方向等距间隔设置在竖架（21）上，电池包（1）沿竖直方向间隔设置，横架（22）用于托住并支撑电池包（1），电池包（1）一侧端面上设置有多个定位插销（11），基架（2）上设置有多个挡板（211），挡板（211）上开设有多个连接孔（212），电池包（1）抵接在挡板（211）上时，每个定位插销（11）插入一个连接孔（212）中，电池包（1）上远离定位插销（11）的一侧安装有多个定位卡件（12），定位卡件（12）用于抵接在基架（2）上并与基架（2）可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种移动储能充电设备的电池安装架，其特征在于：所述定位卡件（12）包括连接部（121）和卡接部（122），定位卡件（12）为板材结构，板材结构弯折形成连接部（121）和卡接部（122），连接部（121）和卡接部（122）垂直，连接部（121）固定在电池包（1）上，卡接部（122）随电池包（1）移动并抵接在竖架（21）上，卡接部（122）上开设有通孔，卡接部（122）通过螺栓固定在竖架（21）上。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杭飞，周青，杨城，
申请(专利权)人：上海纽英睿新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：