一种变压器组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器组，包括放置板和设置在放置板外壁的防护机构，所述防护机构包括转动组件和滑动组件；本实用新型专利技术通过设置防护杆，当在对变压器和变压器组进行运输时，变压器和变压器组往往会伴随车辆的晃动出现晃动碰撞的情况，为了提高对变压器和变压器在运输时的防护性，防止变压器和变压器之间出现碰撞出现损坏，降低对变压器和变压器的使用成本，可以转动旋钮通过螺纹杆的转动带动螺纹滑杆沿第一固定槽的内壁滑动，螺纹滑杆的滑动通过转动杆的转动连接带动防护杆沿第二固定槽的内壁滑动，防护杆的滑动对变压器体的两侧进行有效防护夹持运动，来实现在变压器和变压器组运输时，提高对变压器和变压器组防护性的控制操作。控制操作。控制操作。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器组


[0001]本技术涉及变压器及变压器组，具体为一种变压器组。

技术介绍

[0002]变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。
[0003]但是现有的变压器及变压器组在使用时，大部分都是直接将变压器及变压器组放置到车辆上进行运输，出现对变压器及变压器组之间的防护性不高，容易造成变压器及变压器组之间出现碰撞造成损坏的情况，同时，现有的变压器及变压器组在使用时，大部分变压器及变压器组与底座之间都是通过焊接进行固定连接，使得对变压器及变压器组与底座进行单一更换时，容易造成对变压器和变压器体整体的更换成本增加，不满足人们的使用需求，为此需要一种变压器组。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术存在大部分都是直接将变压器及变压器组放置到车辆上进行运输，出现对变压器及变压器组之间的防护性不高与对变压器及变压器组与底座之间单一更换灵活性较低的缺陷，本技术提供一种变压器组。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种变压器组，包括放置板和设置在放置板外壁的防护机构，所述防护机构包括转动组件和滑动组件；
[0007]所述转动组件包括螺纹滑杆和转动杆，所述放置板的外壁设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有旋钮，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹滑杆，所述放置板的外壁与螺纹滑杆的连接部位开设有第一固定槽，所述螺纹滑杆的外壁旋转连接有转动杆；<br/>[0008]所述滑动组件包括防护杆和第二固定槽，所述转动杆的一端旋转连接有与放置板外壁滑动连接的防护杆，所述放置板的外壁与防护杆的连接部位开设有第二固定槽。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述放置板的外壁设置有位于防护杆一侧的变压器体，所述变压器体的上方设置有高压套管，所述变压器体的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的外壁开设有卡槽，所述放置板的外壁设置有与变压器体底部可拆卸连接的底座，所述底座的外壁开设有与固定柱外壁滑动连接的第一滑槽，所述底座的外壁开设有位于第一滑槽下方的第二滑槽，所述底座的外壁固定连接有螺母，所述螺母的内壁螺纹连接有与卡槽内壁滑动连接的螺栓。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹滑杆通过螺纹杆与第一固定槽之间构成升降结构，所述转动杆通过螺纹滑杆与防护杆之间构成转动结构，所述转动杆设置有两组，两组所述转动杆的位置分布关于螺纹滑杆的中心轴相对称。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述防护杆通过转动杆和第二固定槽与变压器体之间构成防护结构，所述防护杆设置有两组，两组所述防护杆的位置分布关于变压
器体的中心轴相对称，所述防护杆的形状呈“U”形状设置。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定柱通过第一滑槽和第二滑槽与底座之间构成滑动结构，所述固定柱设置有四组，四组所述固定柱的位置均分布在变压器体的四周。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺栓通过螺母与卡槽之间构成卡合结构，所述卡槽的外壁轮廓呈圆形。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺母和螺栓均设置有两组，两组所述螺母和螺栓的位置分布均关于底座的中心轴相对称，所述底座设置有两组，两组所述底座的位置分布关于变压器体的中心轴相对称。
[0015]本技术的有益效果是：该变压器及变压器组，通过设置防护杆，当在对变压器和变压器组进行运输时，变压器和变压器组往往会伴随车辆的晃动出现晃动碰撞的情况，为了提高对变压器和变压器在运输时的防护性，防止变压器和变压器之间出现碰撞出现损坏，降低对变压器和变压器的使用成本，可以转动旋钮通过螺纹杆的转动带动螺纹滑杆沿第一固定槽的内壁滑动，螺纹滑杆的滑动通过转动杆的转动连接带动防护杆沿第二固定槽的内壁滑动，防护杆的滑动对变压器体的两侧进行有效防护夹持运动，来实现在变压器和变压器组运输时，提高对变压器和变压器组防护性的控制操作；
[0016]通过设置固定柱和卡槽，当变压器和变压器组在进行组装使用时，变压器和变压器组与底座之间往往通过焊接进行固定连接，使得在底座出现生锈或损坏的情况下，需要对变压器和变压器组与底座之间进行一体式更换，进而导致更换底座的成本加大，可以转动螺栓通过螺母的作用使得螺栓从卡槽的内壁滑出，同时，将固定柱从第一滑槽和第二滑槽内拔出操作，来起到变压器体与底座之间进行便捷拆装的作用，以实现在变压器和变压器组在长时间的使用时，提高对变压器和变压器组与底座之间拆装灵活性的控制操作。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1是本技术一种变压器组的整体结构示意图；
[0019]图2是本技术一种变压器组的整体侧视结构示意图；
[0020]图3是本技术一种变压器组的螺纹滑杆与转动杆连接结构示意图；
[0021]图4是本技术一种变压器组的螺纹滑杆与第一固定槽连接结构示意图；
[0022]图5是本技术一种变压器组的螺栓与卡槽之间位置分布结构示意图。
[0023]图中：1、放置板；2、变压器体；3、高压套管；4、螺纹杆；5、旋钮；6、螺纹滑杆；7、第一固定槽；8、转动杆；9、防护杆；10、第二固定槽；11、固定柱；12、卡槽；13、底座；14、第一滑槽；15、第二滑槽；16、螺栓；17、螺母。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]实施例：如图1、图2、图3、图4和图5所示，本技术一种变压器组，包括放置板1
和设置在放置板1外壁的防护机构，防护机构包括转动组件和滑动组件；
[0026]转动组件包括螺纹滑杆6和转动杆8，放置板1的外壁设置有螺纹杆4，螺纹杆4的一端固定连接有旋钮5，螺纹杆4的外壁螺纹连接有螺纹滑杆6，放置板1的外壁与螺纹滑杆6的连接部位开设有第一固定槽7，螺纹滑杆6的外壁旋转连接有转动杆8；
[0027]滑动组件包括防护杆9和第二固定槽10，转动杆8的一端旋转连接有与放置板1外壁滑动连接的防护杆9，放置板1的外壁与防护杆9的连接部位开设有第二固定槽10。
[0028]其中，放置板1的外壁设置有位于防护杆9一侧的变压器体2，变压器体2的上方设置有高压套管3，变压器体2的底部固定连接有固定柱11，固定柱11的外壁开设有卡槽12，放置板1的外壁设置有与变压器体2底部可拆卸连接的底座13，底座13的外壁开设有与固定柱11外壁滑动连接的第一滑槽14，底座13的外壁开设有位于第一滑槽14下方的第二滑槽15，底座13的外壁固定连接有螺母17，螺母17本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器组，包括放置板(1)和设置在放置板(1)外壁的防护机构，其特征在于，所述防护机构包括转动组件和滑动组件；所述转动组件包括螺纹滑杆(6)和转动杆(8)，所述放置板(1)的外壁设置有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的一端固定连接有旋钮(5)，所述螺纹杆(4)的外壁螺纹连接有螺纹滑杆(6)，所述放置板(1)的外壁与螺纹滑杆(6)的连接部位开设有第一固定槽(7)，所述螺纹滑杆(6)的外壁旋转连接有转动杆(8)；所述滑动组件包括防护杆(9)和第二固定槽(10)，所述转动杆(8)的一端旋转连接有与放置板(1)外壁滑动连接的防护杆(9)，所述放置板(1)的外壁与防护杆(9)的连接部位开设有第二固定槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种变压器组，其特征在于，所述放置板(1)的外壁设置有位于防护杆(9)一侧的变压器体(2)，所述变压器体(2)的上方设置有高压套管(3)，所述变压器体(2)的底部固定连接有固定柱(11)，所述固定柱(11)的外壁开设有卡槽(12)，所述放置板(1)的外壁设置有与变压器体(2)底部可拆卸连接的底座(13)，所述底座(13)的外壁开设有与固定柱(11)外壁滑动连接的第一滑槽(14)，所述底座(13)的外壁开设有位于第一滑槽(14)下方的第二滑槽(15)，所述底座(13)的外壁固定连接有螺母(17)，所述螺母(17)的内壁螺纹连接有与卡槽(12)内壁滑动连接的螺栓(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永强，许荣梅，王永刚，
申请(专利权)人：潍坊朐能电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：