一种铁路接触网定位环制造技术

本实用新型专利技术涉及定位环技术领域，且公开了一种铁路接触网定位环，包括连接块，所述连接块的一侧开设有夹槽，所述夹槽的表面固定安装有第一软面层，所述夹槽的内侧壁开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定安装有移动块。该一种铁路接触网定位环，通过固定螺栓、连接框和固定块的配合设置，使用时将固定块放置在连接框内，进而通过固定螺栓进行固定，从而起到了便于对该装置进行拆卸的作用，通过电动推杆、移动块和半圆形板的配合设置，使用时通过电动推杆伸缩带动移动块进行移动，进而通过移动块带动半圆形板进行移动，从而起到了便于对定位管进行快速固定的作用，使得提高了该装置的工作效率。使得提高了该装置的工作效率。使得提高了该装置的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路接触网定位环


[0001]本技术涉及定位环
，具体为一种铁路接触网定位环。

技术介绍

[0002]随着我国经济实力的迅速发展和提升，我国的铁路运营事业也得到了前所未有的发展与进步，但在不断拓展进步的同时，也存在着一系列的问题，其中铁路接触网作为一个重要的使用和运营环节，可以说无论是从起初的设计组装以及加工，还是后期的维护和施工中的技术处理等方面，均以其重要的作用影响着整个电气化铁路运作环节。
[0003]现有的一种铁路接触网定位环不便于对定位管进行快速固定，从而导致降低了该装置的工作效率，且不便于对该装置进行拆卸，因此本技术提供了一种铁路接触网定位环。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种铁路接触网定位环，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术提供如下技术方案予以实现：一种铁路接触网定位环，包括连接块，所述连接块的一侧开设有夹槽，所述夹槽的表面固定安装有第一软面层，所述夹槽的内侧壁开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定安装有移动块。
[0008]优选的，所述移动块的一端固定安装有连接框，所述连接框的上表面开设有方槽。
[0009]优选的，所述方槽的内底部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓。
[0010]优选的，所述固定螺栓的表面通过第二螺纹孔螺纹连接有固定块。
[0011]优选的，所述固定块的一端固定安装有半圆形板，所述半圆形板的内侧壁固定安装有连接板。
[0012]优选的，所述连接板的另一侧固定安装有夹块，所述夹块的另一侧固定安装有第二软面层。
[0013]优选的，所述连接块的上表面固定安装有固定板，所述固定板的上表面固定有反光片。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种铁路接触网定位环，具备以下
[0016]有益效果：
[0017]该一种铁路接触网定位环，通过固定螺栓、连接框和固定块的配合设置，使用时将固定块放置在连接框内，进而通过固定螺栓进行固定，从而起到了便于对该装置进行拆卸
的作用，通过电动推杆、移动块和半圆形板的配合设置，使用时通过电动推杆伸缩带动移动块进行移动，进而通过移动块带动半圆形板进行移动，从而起到了便于对定位管进行快速固定的作用，使得提高了该装置的工作效率。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术结构剖视图。
[0020]图3为本技术图2A处结构放大图。
[0021]图中：1、连接块 2、夹槽 3、第一软面层 4、凹槽 5、电动推杆 6、移动块 7、连接框 8、方槽 9、第一螺纹孔 10、固定螺栓 11、第二螺纹孔 12、固定块 13、半圆形板 14、连接板 15、夹块 16、第二软面层 17、固定板 18、反光片。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种铁路接触网定位环，包括连接块1，连接块1的一侧开设有夹槽2，夹槽2的表面固定安装有第一软面层3，通过第一软面层3和第二软面层16的配合设置，使用时通过第一软面层3和第二软面层16放置在定位管的表面上，从而起到了对定位管进行防护的作用，夹槽2的内侧壁开设有凹槽4，凹槽4的内部固定安装有电动推杆5，通过电动推杆5、移动块6和半圆形板13的配合设置，使用时通过电动推杆5伸缩带动移动块6进行移动，进而通过移动块6带动半圆形板13进行移动，从而起到了便于对定位管进行快速固定的作用，使得提高了该装置的工作效率，电动推杆5的一端固定安装有移动块6，移动块6的一端固定安装有连接框7，连接框7的上表面开设有方槽8，方槽8的内底部开设有第一螺纹孔9，第一螺纹孔9的内部螺纹连接有固定螺栓10，通过固定螺栓10、连接框7和固定块12的配合设置，使用时将固定块12放置在连接框7内，进而通过固定螺栓10进行固定，从而起到了便于对该装置进行拆卸的作用，固定螺栓10的表面通过第二螺纹孔11螺纹连接有固定块12，固定块12的一端固定安装有半圆形板13，半圆形板13的内侧壁固定安装有连接板14，连接板14的另一侧固定安装有夹块15，夹块15的另一侧固定安装有第二软面层16，连接块1的上表面固定安装有固定板17，固定板17的上表面固定有反光片18。
[0024]综上所述，该一种铁路接触网定位环，通过固定螺栓10、连接框7和固定块12的配合设置，使用时将固定块12放置在连接框7内，进而通过固定螺栓10进行固定，从而起到了便于对该装置进行拆卸的作用，通过电动推杆5、移动块6和半圆形板13的配合设置，使用时通过电动推杆5伸缩带动移动块6进行移动，进而通过移动块6带动半圆形板13进行移动，从而起到了便于对定位管进行快速固定的作用，使得提高了该装置的工作效率。
[0025]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路接触网定位环，包括连接块(1)，其特征在于：所述连接块(1)的一侧开设有夹槽(2)，所述夹槽(2)的表面固定安装有第一软面层(3)，所述夹槽(2)的内侧壁开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部固定安装有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的一端固定安装有移动块(6)。2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网定位环，其特征在于：所述移动块(6)的一端固定安装有连接框(7)，所述连接框(7)的上表面开设有方槽(8)。3.根据权利要求2所述的一种铁路接触网定位环，其特征在于：所述方槽(8)的内底部开设有第一螺纹孔(9)，所述第一螺纹孔(9)的内部螺纹连接有固定螺栓(10)。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：封叶，
申请(专利权)人：湖北国铁高新装备有限公司，
类型：新型
国别省市：