一种可拆卸的货架分隔片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸的货架分隔片，涉及分隔片技术领域，包括网片和两个C型卡座,所述网片包括倒U型杆、与倒U型杆两侧焊接的横杆及沿横杆长度方向均匀排列的竖杆；竖杆顶端与倒U型杆焊接，底端与所述横杆焊接；所述C型卡座外壁焊接有V型卡槽，倒U型杆两端底部各与一个V型卡槽配合插接；本实用新型专利技术中，网片与C型卡座可自由安装自由分离，C型卡座位置调整自由方便，出现损坏只需单独更换部件，维修方便，节约成本；减重孔的设计可节省材料，降低成本；将倒U型杆两侧的外径设计成下小上大方便插入V型卡槽，同时倒U型杆和V型卡槽能够配合卡紧不易掉出。合卡紧不易掉出。合卡紧不易掉出。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸的货架分隔片


[0001]本技术涉及分隔片
，更具体的是涉及一种可拆卸的货架分隔片。

技术介绍

[0002]货架分隔片是用于将货架分隔成不同大小的区域，以便存放不同大小的物品或产品。这些分隔片可以根据需要灵活地移动或更换，以适应不同的存储需求。它们通常用于商店、仓库、图书馆、医院、办公室等场所。
[0003]现有的货架分隔片为一体式结构，其一般是由网片与卡座焊接固定，一旦焊接固定，分隔片的位置就难以调整，一旦货架分隔片出现损坏需要整个换新，导致维修困难，成本高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述技术问题，本技术提供一种可拆卸的货架分隔片。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种可拆卸的货架分隔片，包括网片和两个C型卡座,所述网片包括倒U型杆、两端分别与倒U型杆焊接的横杆及沿横杆长度方向均匀排列的竖杆；竖杆顶端与倒U型杆焊接，底端与所述横杆焊接；所述C型卡座外壁焊接有V型卡槽，倒U型杆两端底部各与一个V型卡槽配合插接。
[0007]结构原理：在货架上安装本技术货架分隔片时，两个C型卡座分别对称设在货架板的前侧和后侧，C型卡座与货架板卡接，安装完毕后，将倒U型杆两侧底部插入V型卡槽内完成安装，本技术中，网片与C型卡座可自由安装自由分离，C型卡座位置调整自由方便，出现损坏只需单独更换部件，维修方便，节约成本，省时省力。
[0008]所述倒U型杆直径大于横杆和竖杆。倒U型杆作为整个网片的外围负责大部分的受力因此其直径相对于横杆和竖杆需要设计大点，这样能承受更多的外力避免变形。设计的时候，倒U型杆直径为5mm,横杆和竖杆的直径为2.5mm。
[0009]所述C型卡座侧壁于V型卡槽对应处设有减重孔，减重孔的设计可节省材料，降低成本。
[0010]所述倒U型杆两侧底部的外径由下至上逐渐增大，将倒U型杆两侧底部的外径设计成下小上大方便插入V型卡槽，同时倒U型杆和V型卡槽能够配合卡紧不易掉出。
[0011]所述C型卡座、横杆、竖杆和V型卡槽的表面均涂覆有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层表面涂覆有耐磨涂料层，所述耐磨涂料层外侧涂覆有防滑涂料层。耐腐蚀层的设置避免C型卡座、横杆、竖杆和V型卡槽的氧化腐蚀，耐磨涂料层和防滑涂料层的设置提高C型卡座、横杆、竖杆和V型卡槽的耐磨性和防滑性，延长分隔片的使用寿命。
[0012]所述竖杆上还设有与横杆平行的分隔杆，所述分隔杆两端分别与倒U型杆焊接。分隔横杆将网片分隔成一个个网格，分隔杆的数量视具体情况而定。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]本技术中，网片与C型卡座可自由安装自由分离，C型卡座位置调整自由方便，出现损坏只需单独更换部件，维修方便，节约成本；减重孔的设计可节省材料，降低成本；将倒U型杆两侧的外径设计成下小上大方便插入V型卡槽，同时倒U型杆和V型卡槽能够配合卡紧不易掉出；耐腐蚀层的设置避免C型卡座氧化腐蚀，耐磨涂料层和防滑涂料层的设置提高C型卡座的耐磨性和防滑性。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是C型卡座立体示意图；
[0017]图3是耐腐蚀层、耐磨涂料层和防滑涂料层的结构示意图；
[0018]图4是本技术一种可拆卸的货架分隔片与货架板配合安装的结构示意图；
[0019]图5为倒U型杆两侧底部的局部结构示意图。
[0020]附图标记：1、C型卡座；2、倒U型杆；3、横杆；4、竖杆；5、V型卡槽；6、减重孔；7、耐腐蚀层；8、耐磨涂料层；9、防滑涂料层；10、分隔杆；11、货架板。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]如图1到5所示，本实施例提供一种可拆卸的货架分隔片，包括网片和两个C型卡座1,所述网片包括倒U型杆2、两端分别与倒U型杆2焊接的横杆3及沿横杆3长度方向均匀排列的竖杆4；竖杆4顶端与倒U型杆2焊接，底端与所述横杆3焊接；所述C型卡座1外壁焊接有V型卡槽5，倒U型杆2两端底部各与一个V型卡槽5配合插接。
[0025]结构原理：在货架上安装本技术货架分隔片时，两个C型卡座1分别对称设在货架板11的前侧和后侧，C型卡座1与货架板11卡接，安装完毕后，将倒U型杆2两侧底部插入V型卡槽5内完成安装，本技术中，网片与C型卡座1可自由安装自由分离，C型卡座1位置调整自由方便，出现损坏只需单独更换部件，维修方便，节约成本，省时省力。
[0026]所述倒U型杆2直径大于横杆3和竖杆4。倒U型杆2作为整个网片的外围负责大部分的受力因此其直径相对于横杆3和竖杆4需要设计大点，这样能承受更多的外力避免变形。设计的时候，倒U型杆2直径为5mm,横杆3和竖杆4的直径为2.5mm。
[0027]所述C型卡座1侧壁于V型卡槽5对应处设有减重孔6，减重孔6的设计可节省材料，降低成本。
[0028]所述倒U型杆2两侧底部的外径由下至上逐渐增大，将倒U型杆2两侧的外径设计成下小上大方便插入V型卡槽5，同时倒U型杆2和V型卡槽5能够配合卡紧不易掉出。
[0029]所述C型卡座1、横杆3、竖杆4和V型卡槽5的表面均涂覆有耐腐蚀层7，所述耐腐蚀层7表面涂覆有耐磨涂料层8，所述耐磨涂料层8外侧涂覆有防滑涂料层9。耐腐蚀层7的设置避免C型卡座1、横杆3、竖杆4和V型卡槽5的氧化腐蚀，耐磨涂料层8和防滑涂料层9的设置提高C型卡座1、横杆3、竖杆4和V型卡槽5的耐磨性和防滑性，延长分隔片的使用寿命。
[0030]所述竖杆4上还设有与横杆3平行的分隔杆10，所述分隔杆10两端分别与倒U型杆2焊接。分隔横杆3将网片分隔成一个个网格，分隔杆10的数量视具体情况而定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸的货架分隔片，包括网片和两个C型卡座,其特征在于，所述网片包括倒U型杆、与倒U型杆两侧焊接的横杆及沿横杆长度方向均匀排列的竖杆；竖杆顶端与倒U型杆焊接，底端与所述横杆焊接；所述C型卡座外壁焊接有V型卡槽，倒U型杆两端底部各与一个V型卡槽配合插接。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的货架分隔片，其特征在于，所述倒U型杆直径大于横杆和竖杆。3.根据权利要求1所述的一种可拆卸的货架分隔片，其特征在于，所述C型卡座...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴誉龙，
申请(专利权)人：浙江五维物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：