一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置制造方法及图纸

技术编号:39372353 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-18 11:07
本实用新型专利技术公开了一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置,所述带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置包括表壳;自动转换组件,所述自动转换组件的背面设置于所述表壳内壁的背面;备用组件,所述备用组件的底部设置于所述表壳内壁的底部;三个接触组件,三个所述接触组件的把背面设置于所述表壳内壁的背面;提示组件,所述提示组件的左侧设置于所述表壳的右侧。该带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置通过固定电磁铁和移动电磁铁,以及凹槽套和凸块的配合使用,可以让装置短路之后,自动转换电路,让备用电源对装置进行供电,这样可以防止装置短路之后无法进行工作,提高了装置使用时的稳定性。提高了装置使用时的稳定性。提高了装置使用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置


[0001]本技术涉及报警装置
,具体为一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置。

技术介绍

[0002]报警装置是指表示发生故障、事故或危险情况的信息显示装置,按使用的代码特点和接收信息的感觉通道的性质,可分为视觉报警器、听觉报警器、触觉报警器和嗅觉报警器等。
[0003]报警装置在使用时一般会利用汽车上的电源进行供电,而需要报警时,报警装置会突然供电,然后报警器进行报警,当汽车电源的电压不稳定时,突然的供电会让报警装置短路,而现有的报警装置在短路之后无法继续进行工作,因此大大的降低了其使用时的效率。
[0004]因此,有必要提供一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置,解决了现有的报警装置短路之后无法继续进行工作的问题。
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置包括表壳;
[0007]自动转换组件,所述自动转换组件的背面设置于所述表壳内壁的背面;
[0008]备用组件,所述备用组件的底部设置于所述表壳内壁的底部;
[0009]三个接触组件,三个所述接触组件的把背面设置于所述表壳内壁的背面;
[0010]提示组件,所述提示组件的左侧设置于所述表壳的右侧;
[0011]外接件,所述外接件的底部贯穿于所述表壳的顶部;
[0012]所述自动转换组件包括固定电磁铁,所述固定电磁铁的背面固定连接于所述表壳内壁的背面,所述表壳内壁的背面固定连接有固定架,所述固定架的正面贯穿有转动轴,所述转动轴的表面固定连接有第一凸块,所述转动轴的表面设置有凹槽套,所述凹槽套表面的后侧固定连接有移动电磁铁,所述凹槽套表面的两侧均固定连接有滑动板,所述转动轴的表面固定连接有导电板,两个所述滑动板相离的一侧与固定架内壁的两侧滑动连接。
[0013]进一步地,所述备用组件包括备用电源,所述备用电源的底部固定连接于所述表壳内壁的底部,所述表壳内壁的两侧之间固定连接有隔板,所述备用电源的顶部固定连接有两个变压器,所述表壳内壁的背面固定连接有辅助壳。
[0014]进一步地,所述辅助壳内壁的两侧均固定连接有放置座,两个所述放置座相对的一侧之间设置有保险丝,两个所述放置座的正面均设置有限位片。
[0015]进一步地,所述接触组件包括接触壳,所述接触壳的背面固定连接于所述表壳内
壁的背面,所述接触壳内壁的顶部和底部均固定连接有伸缩柱,两个所述伸缩柱相对的一侧均固定连接有压板,两个所述压板相对的一侧均设置有第二凸块。
[0016]进一步地,所述提示组件包括提示壳,所述提示壳的左侧固定连接于所述表壳的右侧,所述提示壳内壁左侧固定连接有连接块,所述提示壳的右侧固定连接有提示灯,所述提示壳内壁的两侧之间固定连接有稳定架。
[0017]进一步地,所述提示壳内壁右侧的顶部和底部均固定连接有限位板,两个所述限位板相对的一侧之间设置有连接座,所述连接座的右侧固定连接有扬声器。
[0018]进一步地,两个所述限位板相对的一侧均设置有卡块,所述提示壳内壁的背面转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面设置有螺纹板,所述螺纹板的背面设置有定位块。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0020]该带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置,通过固定电磁铁和移动电磁铁,以及凹槽套和凸块的配合使用,可以让装置短路之后,自动转换电路,让备用电源对装置进行供电,这样可以防止装置短路之后无法进行工作,提高了装置使用时的稳定性,同时也提高了装置的实用性,通过限位板卡块和螺纹板的配合使用,方便了对扬声器进行更换,这样也让扬声器损坏之后,便于更换,提高了装置使用时的便捷性。
附图说明
[0021]图1为本技术提供的带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置一种较佳实施例的结构示意图;
[0022]图2为图1所示的固定架仰视结构示意图;
[0023]图3为图1所示的接触组件结构示意图;
[0024]图4为图1所示的A处局部放大结构示意图。
[0025]图中:1

表壳、2

自动转换组件、21

固定电磁铁、22

固定架、23

转动轴、24

第一凸块、25

凹槽套、26

移动电磁铁、27

滑动板、28

导电板、3

备用组件、31

备用电源、32

隔板、33

变压器、34

辅助壳、35

放置座、36

保险丝、37

限位片、4

接触组件、41

接触壳、42

伸缩柱、43

压板、44

第二凸块、5

提示组件、51

提示壳、52

连接块、53

提示灯、54

稳定架、55

限位板、56

连接座、57

扬声器、58

卡块、59

螺纹杆、510

螺纹板、511

定位块、6

外接件。
具体实施方式
[0026]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置包括表壳1;
[0027]自动转换组件2,自动转换组件2的背面设置于表壳1内壁的背面;
[0028]备用组件3,备用组件3的底部设置于表壳1内壁的底部;
[0029]三个接触组件4,三个接触组件4的把背面设置于表壳1内壁的背面;
[0030]提示组件5,提示组件5的左侧设置于表壳1的右侧;
[0031]外接件6,外接件6的底部贯穿于表壳1的顶部,外接件6为USB接口且一端连接在汽车的电源上;
[0032]自动转换组件2包括固定电磁铁21,固定电磁铁21的背面固定连接于表壳1内壁的
背面,表壳1内壁的背面固定连接有固定架22,固定架22的正面贯穿有转动轴23,转动轴23的表面固定连接有第一凸块24,转动轴23的表面设置有凹槽套25,凹槽套25表面的后侧固定连接有移动电磁铁26,凹槽套25表面的两侧均固定连接有滑动板27,转动轴23的表面固定连接有导电板28,两个滑动板27相离的一侧本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置,其特征在于:包括表壳(1);自动转换组件(2),所述自动转换组件(2)的背面设置于所述表壳(1)内壁的背面;备用组件(3),所述备用组件(3)的底部设置于所述表壳(1)内壁的底部;三个接触组件(4),三个所述接触组件(4)的背面设置于表壳(1)内壁的背面;提示组件(5),所述提示组件(5)的左侧设置于所述表壳(1)的右侧;外接件(6),所述外接件(6)的底部贯穿于所述表壳(1)的顶部;所述自动转换组件(2)包括固定电磁铁(21),所述固定电磁铁(21)的背面固定连接于所述表壳(1)内壁的背面,所述表壳(1)内壁的背面固定连接有固定架(22),所述固定架(22)的正面贯穿有转动轴(23),所述转动轴(23)的表面固定连接有第一凸块(24),所述转动轴(23)的表面设置有凹槽套(25),所述凹槽套(25)表面的后侧固定连接有移动电磁铁(26),所述凹槽套(25)表面的两侧均固定连接有滑动板(27),所述转动轴(23)的表面固定连接有导电板(28),两个所述滑动板(27)相离的一侧与固定架(22)内壁的两侧滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置,其特征在于:所述备用组件(3)包括备用电源(31),所述备用电源(31)的底部固定连接于所述表壳(1)内壁的底部,所述表壳(1)内壁的两侧之间固定连接有隔板(32),所述备用电源(31)的顶部固定连接有两个变压器(33),所述表壳(1)内壁的背面固定连接有辅助壳(34)。3.根据权利要求2所述的一种带有提醒功能的基于物联网的汽车超速报警装置,其特征在于:所述辅助壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹宁叶超
申请(专利权)人:重庆应用技术职业学院
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1