箱包拉杆抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开箱包拉杆抛光装置，属于抛光设备技术领域，包括支撑座和安装座，安装座转动设置有导轮一、导轮二以及导轮三，导轮一由电机一驱动件转动，导轮一、导轮二以及导轮三外套设有打磨带，打磨带从内至外依次包括连接层和打磨层，打磨层成型有截面呈L形结构的打磨槽，打磨槽沿着打磨带长度方向设置，支撑座设置有控制拉杆的位置的控制组件。本实用新型专利技术的箱包拉杆抛光装置，能快速对呈方形管的拉杆表面自动进行打磨，提高打磨的效果，同时设备结构简单，且体积不会过大，生产成本低。生产成本低。生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
箱包拉杆抛光装置


[0001]本技术涉及抛光设备
，更具体地说，它涉及箱包拉杆抛光装置。

技术介绍

[0002]箱包是生活中常用的一种容纳工具，行李箱为箱包的一种，使用者能通过拉杆拉动行李箱，使得行李箱依靠轮子进行滑动，从而能带着容纳有重物的行李箱进行移动。
[0003]拉杆为行李箱重要的组成部分，为了增加拉杆箱的使用寿命，需要对拉杆进行处理，而打磨抛光则是其中的一个步骤。
[0004]由于拉杆的截面一般呈方形结构，相对圆管不容易进行打磨，现有具有自动化的打磨设备，但是大部分设备因为方管多个面的原因，使得打磨设备结构复杂，且体设备积大。
[0005]因此，如何提供一种结构简单且体积小的打磨设备，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供箱包拉杆抛光装置。
[0007]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0008]箱包拉杆抛光装置，包括支撑座和安装座，安装座转动设置有导轮一、导轮二以及导轮三，导轮一由电机一驱动件转动，导轮一、导轮二以及导轮三外套设有打磨带，所述打磨带从内至外依次包括连接层和打磨层，所述打磨层成型有截面呈L形结构的打磨槽，所述打磨槽沿着打磨带长度方向设置，所述支撑座设置有控制拉杆的位置的控制组件。
[0009]本技术进一步设置为：所述支撑座和安装座之间通过驱动件滑动连接，所述控制组件包括电机二、止位块以及限位杆，所述电机二安装在支撑座，所述止位块和限位杆之间固定连接，所述止位块与电机二输出端固定连接。
[0010]本技术进一步设置为：所述限位杆倾斜设置，所述止位块位于限位杆靠近地面的一端。
[0011]本技术进一步设置为：所述限位杆的截面结构与拉杆方管内截面结构一致。
[0012]本技术进一步设置为：所述驱动件包括气缸一，所述气缸一固定安装在支撑座，所述气缸一活塞端与安装座固定连接。
[0013]本技术进一步设置为：所述支撑座固定安装有滑轨，所述安装座固定安装有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接。
[0014]本技术进一步设置为：所述导轮二和安装座之间设置有支架，所述导轮二转动连接在支架，所述支架通过驱动件二与安装座滑动连接。
[0015]本技术进一步设置为：所述驱动件二包括气缸二，所述气缸二固定连接在安装座，所述气缸二活塞端与安装座固定连接。
[0016]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0017]能快速对呈方形管的拉杆表面自动进行打磨，提高打磨的效果，同时设备结构简单，且体积不会过大，生产成本低。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图一，主要体现对拉杆打磨时的状态；
[0019]图2为本技术支撑座和安装座之间的结构示意图；
[0020]图3为本技术气缸二和导轮二之间的结构示意图；
[0021]图4为本技术打磨带的结构示意图；
[0022]图5为本技术的结构示意图二，主要体现未对拉杆打磨时的状态。
[0023]图中：1、支撑座；2、安装座；3、滑块；4、滑轨；5、气缸一；6、导轮一；7、导轮二；8、导轮三；9、电机一；10、连接层；11、打磨层；12、打磨槽；13、电机二；14、止位块；15、限位杆；16、支架；17、气缸二。
实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]如图1和图2所示，本申请提供了箱包拉杆抛光装置，包括：支撑座1和安装座2，支撑座1通过螺栓固定安装在工作台上，支撑座1固定安装有滑轨4，安装座2固定安装有滑块3，滑块3与滑轨4滑动连接，这样使得支撑座1和安装座2之间能进行相对滑动，而支撑座1和安装座2之间设置有驱动件一，驱动件包括气缸一5，气缸一5固定安装在支撑座1，气缸一5活塞端与安装座2固定连接，使得安装座2能在气缸一5的促动下进行滑动。
[0026]如图1和图2以及图3所示，安装座2转动设置有导轮一6、导轮二7以及导轮三8，导轮一6由电机一9驱动件转动，导轮二7和安装座2之间设置有支架16，导轮二7转动连接在支架16，支架16通过驱动件二与安装座2滑动连接，驱动件二包括气缸二17，气缸二17固定连接在安装座2，气缸二17活塞端与安装座2固定连接，这使得能通过气缸二17改变导轮二7的位置，导轮一6、导轮二7以及导轮三8外套设有打磨带，当电机一9转动时，打磨带会在导轮一6、导轮二7以及导轮三8的作用下进行转动，使拉杆与转动的打磨带进行接触，能对拉杆表面进行打磨，而在打磨带进行进行更换时，能通过促动气缸二17，改变打磨带绷劲程度，使得能便于对打磨带进行更换。
[0027]如图4所示，打磨带从内至外依次包括连接层10和打磨层11，所述打磨层11成型有截面呈L形结构的打磨槽12，而打磨槽12沿着打磨带长度方向设置，拉杆方形结构的夹角处能伸入至打磨槽12后，能通过对拉杆的两个面进行打磨，增加打磨便捷性。
[0028]如图5所示，支撑座1设置有控制组件，控制组件包括电机二13、止位块14以及限位杆15，电机二13通过螺栓固定安装在支撑座1，止位块14和限位杆15之间固定连接，止位块14与电机二13输出端固定连接，这使得止位块14和限位杆15均能在电机二13作用下进行转
动，其中限位杆15的截面结构与拉杆方管内截面结构一致，这使得限位杆15能够插入至呈方形管的拉杆内，由于限位杆15的截面结构与拉杆方管内截面结构一致，使得限位杆15和拉杆之间不能进行相对的转动，同时限位杆15倾斜设置，而止位块14位于限位杆15靠近地面的一端，而打磨带的转动方向朝向止位块14。
[0029]拉杆套在限位杆15外侧时，拉杆会因为自身重力保持与止位块14相抵接，而待拉杆与转动的打磨带接触时，拉杆也会因为拉杆和打磨带之间的相对摩擦力，使得确保拉杆和限位杆15之间的位置稳定性。
[0030]当打磨装置不工作时，限位杆15和打磨带之间存在一定空间，当对拉杆进行打磨时，将拉杆套在限位杆15外，并使得拉杆和止位块14相抵接，接着促动气缸一5，使得支撑座1和安装座2之间进行滑动，拉杆会随着安装座2一同滑动，直至进入打磨槽12内并与打磨槽12侧壁相抵接，接着促动电机一9，使得打磨带进行转动，从而对拉杆的方形结构的两个面进行打磨，待打磨完成后，促动气缸一5，使得支撑座1和安装座2之间进行复本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.箱包拉杆抛光装置，包括支撑座和安装座，安装座转动设置有导轮一、导轮二以及导轮三，导轮一由电机一驱动件转动，导轮一、导轮二以及导轮三外套设有打磨带，其特征在于：所述打磨带从内至外依次包括连接层和打磨层，所述打磨层成型有截面呈L形结构的打磨槽，所述打磨槽沿着打磨带长度方向设置，所述支撑座设置有控制拉杆的位置的控制组件。2.根据权利要求1所述的箱包拉杆抛光装置，其特征在于：所述支撑座和安装座之间通过驱动件滑动连接，所述控制组件包括电机二、止位块以及限位杆，所述电机二安装在支撑座，所述止位块和限位杆之间固定连接，所述止位块与电机二输出端固定连接。3.根据权利要求2所述的箱包拉杆抛光装置，其特征在于：所述限位杆倾斜设置，所述止位块位于限位杆靠近地面的一端。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴涵斌，陈尔奕，
申请(专利权)人：福建宝丽金箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：