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一种船舶调速器修理用活动照明架制造技术

技术编号:39363406 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 11:05
本实用新型专利技术提出了一种船舶调速器修理用活动照明架,包括底座、支柱和伸缩柱,所述底座呈弧形,所述底座的顶部固定连接有支柱。所述支柱的内部活动连接有伸缩柱,所述支柱的侧部螺纹连接有紧固销,所述紧固销的端部顶接伸缩柱的外表面以对伸缩柱的高度进行限定,所述紧固销的端部固定连接有紧固钮。操作更加方便,有效解决了现有技术中存在的问题。有效解决了现有技术中存在的问题。有效解决了现有技术中存在的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶调速器修理用活动照明架


[0001]本技术涉及照明架
,特别是一种船舶调速器修理用活动照明架。

技术介绍

[0002]在对船舶调速器进行维修时需要用到照明架装置,照明架上载有照明灯,可对维修人员的操作进行照明。
[0003]现有技术CN218494925U公开了一种船舶调速器修理用活动照明架,包括顶架,所述顶架的外侧活动安装有升降架体,所述顶架的底面开设有环槽,所述环槽的内部活动安装有连接架。上述方案中,当光源需要进行集中的时候,此时转动螺杆带动传动环下移,下移的过程中,连接板带动着顶架整体进行下降,最后移动至合适位置即可,然后转动连接盘在环槽的内部进行移动,移动至合适位置后,根据照明的合适角度来转动外接环使得照明灯座本体进行原位的转动,使得光照方向进行一定程度的转动,来使得其更好的进行照明,提高维修的效率,并且操作简单,也可以对整体架体进行单独的拆装,便于之后的更换和维修,因此达到了提高整体装置的实用性。
[0004]但在此现有技术实施时,待维修的部件位于顶架下方,工作人员位于顶架上方,需要探手下去进行维修,并且照明灯活动连接在顶架下方,这就导致工作人员无法在上方对照明灯的位置进行调节,需要探手弯到顶架的下方对照明灯的位置进行调节,非常麻烦,并且由于顶架的遮挡,工作人员也容易找不准照明灯的位置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0006]为此,本技术的一个目的在于提出一种船舶调速器修理用活动照明架,以解决
技术介绍
中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。
[0007]为了实现上述目的,本技术一方面的实施例提供一种船舶调速器修理用活动照明架,包括底座、支柱和伸缩柱,所述底座呈弧形,所述底座的顶部固定连接有支柱,所述支柱的内部活动连接有伸缩柱,所述支柱的侧部螺纹连接有紧固销,所述紧固销的端部顶接伸缩柱的外表面以对伸缩柱的高度进行限定,所述紧固销的端部固定连接有紧固钮;
[0008]所述伸缩柱的顶端固定连接有接头,所述接头的一侧固定连接有导轨,所述导轨由内圈和外圈组成,所述内圈和外圈之间通过连接节固定连接;
[0009]所述导轨的内侧活动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有手柄;
[0010]所述手柄竖向设置,所述滑块的底部固定连接有灯座,所述灯座的内侧固定连接有照明灯。
[0011]由上述任一方案优选的是,所述底座的顶部与支柱焊接或通过螺丝连接,所述伸缩柱的横断面呈方形。
[0012]采用上述技术方案:本装置为船舶调速器修理用的辅助照明装置,专针对于船舶调速器修理设计。
[0013]由上述任一方案优选的是,所述底座通过内六角螺栓安装在调速器盒体内侧的底部,即调速器盒体底板上,所述支柱和伸缩柱配合调节导轨的高度。
[0014]采用上述技术方案:本装置分为三部分,第一部分是底座、支柱、伸缩柱、紧固销、紧固钮结构,可调节导轨、滑块和灯座所处的高度并限定;第二部分是导轨结构,由内圈、外圈、连接节组成;第三部分是滑块、手柄、灯座和照明灯组成,照明灯具体对维修过程进行照明。
[0015]由上述任一方案优选的是,所述伸缩柱的顶端与接头焊接,所述接头与导轨焊接。
[0016]采用上述技术方案:本装置实施时,待维修的部件位于导轨下方,工作人员位于导轨上方,需要探手下去进行维修,通过活动伸缩柱,可调节照明灯的高度,并旋紧紧固钮对伸缩柱即照明灯的高度进行限定;后续工作人员在导轨上方可通过手柄结构顺着导轨移动滑块,可将滑块移动到导轨的任一处,从而将照明灯移动到任一处进行具体的照明,导轨为上下贯通设计,手柄的位置即代表照明灯的位置,可方便的移动照明灯和调节照明灯的位置,而无需探到导轨下方对照明灯的位置进行调节,操作更加方便,有效解决了现有技术中存在的问题。
[0017]由上述任一方案优选的是,所述导轨整体呈环形,所述导轨为上下贯通设置。
[0018]采用上述技术方案:本照明架的高度可调节,照明灯的具体位置可调,因此为活动照明架。
[0019]由上述任一方案优选的是,所述滑块可移动到导轨除连接节外的任意处。
[0020]与现有技术相比,本技术所具有的优点和有益效果为:
[0021]该船舶调速器修理用活动照明架,通过支柱、伸缩柱、紧固销、紧固钮、接头、导轨、内圈、外圈、连接节、滑块、手柄的配合设置,待维修的部件位于导轨下方,工作人员位于导轨上方,需要探手下去进行维修,通过活动伸缩柱,可调节照明灯的高度,并旋紧紧固钮对伸缩柱即照明灯的高度进行限定;后续工作人员在导轨上方可通过手柄结构顺着导轨移动滑块,可将滑块移动到导轨的任一处,从而将照明灯移动到任一处进行具体的照明,手柄的位置即代表照明灯的位置,可方便的移动照明灯和调节照明灯的位置,而无需探到导轨下方对照明灯的位置进行调节,操作更加方便,有效解决了现有技术中存在的问题。
[0022]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0023]本技术的优点,结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0024]图1为本技术的结构示意图;
[0025]图2为本技术导轨处的结构示意图;
[0026]图3为本技术实施时的结构示意图;
[0027]图4为本技术滑块处的结构示意图。
[0028]图中:1

底座,2

支柱,3

伸缩柱,4

紧固销,5

紧固钮,6

接头,7

导轨,701

内圈,702

外圈,703连接节,8

滑块,9

手柄,10

灯座,11

照明灯,12

调速器盒体底板。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]如图1

4所示,本船舶调速器修理用活动照明架,包括底座1、支柱2和伸缩柱3,底座1呈弧形,底座1的顶部固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶调速器修理用活动照明架,包括底座(1)、支柱(2)和伸缩柱(3),所述底座(1)呈弧形,所述底座(1)的顶部固定连接有支柱(2),所述支柱(2)的内部活动连接有伸缩柱(3),其特征在于,所述支柱(2)的侧部螺纹连接有紧固销(4),所述紧固销(4)的端部顶接伸缩柱(3)的外表面以对伸缩柱(3)的高度进行限定,所述紧固销(4)的端部固定连接有紧固钮(5);所述伸缩柱(3)的顶端固定连接有接头(6),所述接头(6)的一侧固定连接有导轨(7),所述导轨(7)由内圈(701)和外圈(702)组成,所述内圈(701)和外圈(702)之间通过连接节(703)固定连接;所述导轨(7)的内侧活动连接有滑块(8),所述滑块(8)的顶部固定连接有手柄(9);所述手柄(9)竖向设置,所述滑块(8)的底部固定连接有灯座(10),所述灯座(10)的内侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:李书霖
申请(专利权)人:李书霖
类型:新型
国别省市:

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