一种锂离子电池内阻跳变测试夹具制造技术

技术编号:39363321 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 11:05
本实用新型专利技术公开了一种锂离子电池内阻跳变测试夹具,属于锂电池测试设备的技术领域,主要技术方案包括:支撑组件,所述支撑组件包括用于承载待测锂电池的承载部;测试组件,所述测试组件包括动力部和测试部,所述测试部在所述动力部的驱动下移动,所述测试部连接有内阻测量装置;按压组件,所述按压组件包括驱动部和按压部,所述按压部在所述驱动部的驱动下移动。本实用新型专利技术通过设置测试组件和能够对待测锂电池进行按压的按压组件,可对电池的极耳焊接位提供稳定的压力,避免出现手动按压不稳定的情况,使测量出的内阻跳变值更加稳定,进而提高了极耳漏焊和虚焊测量的准确性,且方便省力、利于批量化检测,大大提高了检测效率。大大提高了检测效率。大大提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种锂离子电池内阻跳变测试夹具


[0001]本技术涉及锂电池测试设备的
,具体地,主要涉及一种锂离子电池内阻跳变测试夹具。

技术介绍

[0002]锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长,是21世纪发展的理想能源。锂离子电池在制备过程中,极耳与极片之间的焊接是非常重要的工序,极耳焊接是否正常是决定电池是否合格的重要指标,因此检测锂离子电池极耳焊接是否存在虚焊和漏焊的情况,是锂离子电池制备过程中重要的工序之一。
[0003]例如,申请公布号为CN111751738A的中国专利文件公开了一种检测锂离子电芯极片断裂或极耳虚焊的工艺,包括电压内阻测试仪、电阻;首先测试电芯的初始电压值V0,并按电压值对电池进行分档,电压从高到低L1、L2、L3
‑‑‑
。然后在在电压内阻测试仪的夹具上加载电阻,再按档次逐步测试电压值V1,并按电压值对电池再进行判定档次,电压标准参照V0的档次分档L1、L2、L3
‑‑‑
;若同一电芯电压V1等级与V0同等级或V1等级比V0低一档为合格。反之,压降不合格,也即是负载能力不合格。
[0004]上述检测锂离子电芯极片断裂或极耳虚焊的工艺较为复杂,不利于大批量作业,目前生产上常用的识别虚焊的方式为内阻跳变判定法:人工对电芯先测量一个内阻值,之后手动按压极耳焊接位再测量一个内阻值,通过对比前后内阻跳变值判定是否虚焊,如果跳变值过大,说明阻值变化较大,从而可判定出现了虚焊现象。
[0005]但是,通过人工按压的方式,操作时容易受到主观因素干扰,存在按压压力不稳定、视觉疲劳、耗费人工成本、检测效率低下等问题,从而使得电芯内阻跳变值测量不准、虚焊不能正常识别。
[0006]有鉴于此,需要对现有的识别锂电池电芯极耳虚焊的技术进行改进。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的不足,本技术提供一种锂离子电池内阻跳变测试夹具,以解决现有电芯极耳焊接位人工按压不稳定的问题,从而提高极耳焊接位漏焊和虚焊的检测准确度和效率。
[0008]本技术公开的一种锂离子电池内阻跳变测试夹具,包括:支撑组件,所述支撑组件包括用于承载待测锂电池的承载部;测试组件,所述测试组件包括动力部和测试部,所述测试部在所述动力部的驱动下移动,所述测试部连接有内阻测量装置;按压组件,所述按压组件包括驱动部和按压部,所述按压部在所述驱动部的驱动下移动。
[0009]优选地,所述测试组件还包括传动部,所述传动部与所述动力部相连接,所述测试部安装在所述传动部上。
[0010]优选地,所述传动部上开设有调节槽,所述测试部安装在所述调节槽内。
[0011]优选地,所述测试部设置有两个,所述调节槽设置有两个,两个所述测试部分别安装在两个所述调节槽内。
[0012]优选地,所述支撑组件还包括支撑部,所述动力部和所述驱动部均安装在所述支撑部上。
[0013]优选地,所述按压组件还包括安装部,所述安装部与所述驱动部相连接,所述按压部安装在所述安装部上。
[0014]优选地,所述支撑部上设置有导向部,所述安装部上设置有滑动部,所述滑动部与所述导向部滑动连接。
[0015]优选地,所述安装部上开设有用于所述测试部穿过的让位槽。
[0016]优选地,所述支撑组件还包括限位部,所述限位部安装在所述承载部上。
[0017]优选地,所述动力部和所述驱动部均为气缸,所述测试部为探针。
[0018]本申请的有益效果在于:
[0019]通过本技术的内阻跳变夹具,可对电池的极耳焊接位提供稳定的压力,避免出现手动按压不稳定的情况,使测量出的内阻跳变值更加稳定,进而提高了极耳漏焊和虚焊测量的准确性,且方便省力、利于批量化检测,大大提高了检测效率。
附图说明
[0020]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0021]图1为本技术的整体结构示意图;
[0022]图2为承载部和限位部的结构示意图;
[0023]图3为测试组件和按压组件的结构示意图;
[0024]图4为测试组件与支撑部的安装结构示意图;
[0025]图5为按压组件与支撑部的安装结构示意图。
[0026]附图标记说明:01、待测锂电池;011、极耳;1、支撑组件;11、承载部;111、承载面;12、限位部;121、限位槽;13、支撑部;131、导向部;2、测试组件;21、动力部;22、传动部;221、调节槽;23、测试部;3、按压组件;31、驱动部;32、安装部;321、滑动部;322、让位槽;323、安装面;33、按压部。
具体实施方式
[0027]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说,在本技术的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0028]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后
……
仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0029]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本技术,其仅仅是为了区别以相同技术用语描
述的件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0030]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
[0031]参照图1

5,为本技术公开的一种锂离子电池内阻跳变测试夹具,包括支撑组件1、测试组件2和按压组件3,其中,测试组件2和按压组件3均安装在支撑组件1上,测试组件2用于测量待测锂电池01的内阻,按压组件3用于对待测锂电池01的极耳011进行按压,测试时测试组件2和按压组件3相互配合完成对待测锂电池01的内阻测试。
[0032]参照图1

5,支撑组件1包括承载部11、限位部12和支撑部13,其中,承载部11设置有水平朝上的承载面111,测量时待测锂电池01放置在承载面111上,限位部12固定安装在承载面111上,限位部本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锂离子电池内阻跳变测试夹具,其特征在于,包括:支撑组件(1),所述支撑组件(1)包括用于承载待测锂电池(01)的承载部(11);测试组件(2),所述测试组件(2)包括动力部(21)和测试部(23),所述测试部(23)在所述动力部(21)的驱动下移动,所述测试部(23)连接有内阻测量装置;按压组件(3),所述按压组件(3)包括驱动部(31)和按压部(33),所述按压部(33)在所述驱动部(31)的驱动下移动。2.根据权利要求1所述的锂离子电池内阻跳变测试夹具,其特征在于,所述测试组件(2)还包括传动部(22),所述传动部(22)与所述动力部(21)相连接,所述测试部(23)安装在所述传动部(22)上。3.根据权利要求2所述的锂离子电池内阻跳变测试夹具,其特征在于,所述传动部(22)上开设有调节槽(221),所述测试部(23)安装在所述调节槽(221)内。4.根据权利要求3所述的锂离子电池内阻跳变测试夹具,其特征在于,所述测试部(23)设置有两个,所述调节槽(221)设置有两个,两个所述测试部(23)分别安装在两个所述调节槽(221)内。5.根据权利要求1所述的锂离子电池内阻跳变测试夹具,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李秀锋李书萌陈忠辉王诗龙陈杰郑明清
申请(专利权)人:浙江锂威能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1