一种顶板内藏导热组件的配电箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种顶板内藏导热组件的配电箱，包括配电箱体，所述配电箱体的上表面固定连接有冷却油箱，所述冷却油箱的上表面通过螺丝固定安装有盖板，所述冷却油箱的左侧面固定安装有油泵，所述油泵的输入端与冷却油箱的左侧面相连通，所述配电箱体的内部固定安装有导热板，所述导热板的顶端固定安装有导热组件。本装置通过在配电箱体的内部设置导热板，导热板与配电箱体顶部的导热组件连接，安装在导热板上的电子元件将热量通过导热板传导至导热组件，通过导热组件内部的冷却管进行降温，冷却管与油泵配合，将冷却箱内的冷却油在冷却管中循环，冷却管对导热组件的热量进行吸收，从而将配电箱中的热量导出，不会使灰尘进入配电箱。进入配电箱。进入配电箱。

【技术实现步骤摘要】
一种顶板内藏导热组件的配电箱


[0001]本技术涉及配电箱领域，尤其是一种顶板内藏导热组件的配电箱。

技术介绍

[0002]配电箱是所有用户用电的总的一个电路分配箱，配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。
[0003]配电箱中的低压电器，由熔断器、交流接触器、剩余电流动作保护器、电容器及计量表等组成，由于配电箱中的电子元器件在工作时，环境的温湿度和灰尘容易对器件的损耗或正常运行产生影响，所以在箱内电子元器件工作时配电箱需要在提供有效散热的同时保持一个无尘的环境，但是现有的配电箱多借助风扇进行散热，风扇在对配电箱散热的时候，外界的灰尘会进入配电箱内，灰尘覆盖电气元件，仍然会导致电子元件散热不畅，为此，我们提出一种顶板内藏导热组件的配电箱解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种顶板内藏导热组件的配电箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种顶板内藏导热组件的配电箱，包括配电箱体，所述配电箱体的上表面固定连接有冷却油箱，所述冷却油箱的上表面通过螺丝固定安装有盖板，所述冷却油箱的左侧面固定安装有油泵，所述油泵的输入端与冷却油箱的左侧面相连通，所述配电箱体的内部固定安装有导热板，所述导热板的顶端固定安装有导热组件，所述导热组件的内部盘绕有冷却管，所述冷却管的进油端贯穿配电箱体并与油泵的输出端相连通，所述冷却管的回油端贯穿配电箱体并与冷却油箱的底面相连通，所述导热板的正面开设有多组安装螺孔。
[0007]在进一步的实施例中，所述冷却油箱的内部设有多个散热翅片，每个所述散热翅片的顶端均贯穿盖板并延伸至盖板的上方，所述盖板的上方设有降温扇，所述降温扇的底面与散热翅片的顶端相连接。
[0008]在进一步的实施例中，所述冷却油箱的正面设有油液窗，所述冷却油箱的右侧面固定连通有注油管，所述注油管的顶端套设有密封套。
[0009]在进一步的实施例中，所述配电箱体的正面通过铰链活动铰接有箱门，所述箱门的正面固定安装有把手。
[0010]在进一步的实施例中，所述箱门的正面设有显示窗，所述箱门的正面固定连接有警示牌。
[0011]在进一步的实施例中，所述配电箱体的底面固定连接有四个螺纹腿，每个所述螺纹腿的底端均螺纹连接有支撑脚。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本装置通过在配电箱体的内部设置导热板，导热板与配电箱体顶部的导热组件连接，安装在导热板上的电子元件将热量通过导热板传导至导热组件，通过导热组件内部的冷却管进行降温，冷却管与油泵配合，将冷却箱内的冷却油在冷却管中循环，冷却管对导热组件的热量进行吸收，从而能够将配电箱中的热量导出，不会使灰尘进入配电箱内，在冷却油箱的内部设置散热翅片，散热翅片将冷却油的热量导出，利用降温扇配合散热翅片对冷却油进行降温，便于更好的热传导。
附图说明
[0014]图1为顶板内藏导热组件的配电箱的立体结构示意图。
[0015]图2为顶板内藏导热组件的配电箱中配电箱体的正剖图。
[0016]图3为顶板内藏导热组件的配电箱中冷却油箱的正剖图。
[0017]图4为顶板内藏导热组件的配电箱中导热组件和导热板的连接结构示意图。
[0018]图中：1、配电箱体；2、支撑脚；3、箱门；4、警示牌；5、显示窗；6、冷却管；7、油液窗；8、油泵；9、盖板；10、降温扇；11、密封套；12、注油管；13、散热翅片；14、冷却油箱；15、把手；16、螺纹腿；17、导热组件；18、导热板；19、安装螺孔。
具体实施方式
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术中，一种顶板内藏导热组件的配电箱，包括配电箱体1，配电箱体1的上表面固定连接有冷却油箱14，冷却油箱14的上表面通过螺丝固定安装有盖板9，冷却油箱14的左侧面固定安装有油泵8，油泵8的输入端与冷却油箱14的左侧面相连通，配电箱体1的内部固定安装有导热板18，导热板18的顶端固定安装有导热组件17，导热组件17的内部盘绕有冷却管6，冷却管6的进油端贯穿配电箱体1并与油泵8的输出端相连
通，冷却管6的回油端贯穿配电箱体1并与冷却油箱14的底面相连通，导热板18的正面开设有多组安装螺孔19。
[0023]冷却油箱14的内部设有多个散热翅片13，每个散热翅片13的顶端均贯穿盖板9并延伸至盖板9的上方，盖板9的上方设有降温扇10，降温扇10的底面与散热翅片13的顶端相连接，通过散热翅片13吸收冷却油箱14的热量，利用降温扇10对散热翅片13进行降温，便于热量快速排出，冷却油箱14的正面设有油液窗7，冷却油箱14的右侧面固定连通有注油管12，注油管12的顶端套设有密封套11，通过注油管12方便对冷却油箱14进行注油。
[0024]配电箱体1的正面通过铰链活动铰接有箱门3，箱门3的正面固定安装有把手15，通过在配电箱体1的正面设置箱门3，方便开启配电箱体1进行安装电器元件和维护，箱门3的正面设有显示窗5，箱门3的正面固定连接有警示牌4，通过显示窗5方便观察电气元件的运行情况，警示牌4起到安全警示的效果，配电箱体1的底面固定连接有四个螺纹腿16，每个螺纹腿16的底端均螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶板内藏导热组件的配电箱，其特征在于：包括配电箱体(1)，所述配电箱体(1)的上表面固定连接有冷却油箱(14)，所述冷却油箱(14)的上表面通过螺丝固定安装有盖板(9)，所述冷却油箱(14)的左侧面固定安装有油泵(8)，所述油泵(8)的输入端与冷却油箱(14)的左侧面相连通，所述配电箱体(1)的内部固定安装有导热板(18)，所述导热板(18)的顶端固定安装有导热组件(17)，所述导热组件(17)的内部盘绕有冷却管(6)，所述冷却管(6)的进油端贯穿配电箱体(1)并与油泵(8)的输出端相连通，所述冷却管(6)的回油端贯穿配电箱体(1)并与冷却油箱(14)的底面相连通，所述导热板(18)的正面开设有多组安装螺孔(19)。2.根据权利要求1所述的一种顶板内藏导热组件的配电箱，其特征在于：所述冷却油箱(14)的内部设有多个散热翅片(13)，每个所述散热翅片(13)的顶端均贯穿盖板(9)并延伸至盖板(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡杨，王华，孙青峰，夏清，
申请(专利权)人：四川瑞腾达建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：